「Carry Me LAB」と一致するもの

雨の日もお洒落にBROOKS社のレインケープでね。ってね。

(2020年6月11日)

よう雨降りますねぇ。

これもう梅雨入りしたんじゃないですか？まだですか？どこで決まるんですか？

時代はもうクラウドなんですか？イワサです。

さて雨の日でも自転車乗らなければいけないお方にはマストといって良いアイテムありますよ。

BROOKS社のウェアライン「JOHN BOULTBEE」のレインケープです。

あ、JOHN BOULTBEE【ジョンボルトビー】と言うのは創設者の名前です。

1930年代に実在したレインケープを最新素材でリメイクした製品で、BROOKSらしいクラシカル感とハイテクの融合です。

素材はナイロンで、軽量、収納性、防水性の向上と使い勝手の良さを高めております。

裾から伸びる２本のベルトはマグネット付きで、ハンドルバーに巻きつけて使えます。

これにより足だけでなく自転車もカバーできるので、雨の日でも濡れずに尚且つまとわりつくことなく快適なペダリングが可能です。

▲使用しないときは、小さく巻いてサドルやハンドルに付属の革ベルトで取付。

▲一番気になる防水性も大雨でも対応できる10,000㎜。

しっかり水をはじき、レインケープとしての最も重要な機能を果たしてくれます。

なんとこのレインケープ、メーカー在庫限りで終了です。

BROOKS CAMBRIDGE RAIN CAPE （18,000円+tax）

■COLOR: BLACK / BROWN / RED / OLIVE

■SIZE : S (140-160cm対応） / M(160-180cm対応）

　※MサイズはREDのみ在庫あります

このポンチョで梅雨ライドがちょっと楽しくなることは間違いなし！

大阪店イワサ(ポンチョって言葉の可愛いさよ)

CARRYME Lab　

BROMPTON用の生産終了フロントバッグ残り僅か！

(2020年6月 6日)

薄着になるとポケットの数が少なくなり、鞄を持つようになったイワサです。

その鞄のショルダーベルトすら暑いのでスマホだけ持って出勤しようかと思ってます。

さて、そんな暑がりさんにピッタリの折りたたみ自転車といえばBROMPTONです。

この自転車の良いところのひとつに車体に専用バッグが取り付けられること。

これでショルダーベルトの汗染みとはおさらばなのです。

NEWラゲッジ発売決定とともに生産終了がアナウンスされたSバッグ（24,000+tax）ですが、人気のブラックカラーをはじめ様々なカラーがLORO大阪店には在庫ございます。

じゃぁ、メンバー紹介いくぜ！

▲不動の人気色、ブラック！

▲ラグーンブルーにピッタリ、ブルー！

▲ライムグリーンにタリピツだぜ、グリーン！

▲ストライプの中に突如現れたよ、Mハンドル！

▲BROMPTONパーツやロンドンの名所がちりばめられてますよ、ユニオンジャック！

▲5色揃ってSレンジャー！

どんなハンドル形状でも取り付け可能なSバッグはみんなのヒーローですよね。

大阪店イワサ(鞄持つとすぐ忘れがち)

CARRYME Lab　

CARRYME Lab便り（2020年6月1日号）

(2020年6月 1日)

とうとう10万円もらえる紙が届きましたが、和牛もらえる紙が届きません・・なんで？

どうもイワサです。

さて先日お客様のご依頼でCARRY MEにSHIMANO アルテグラのブレーキを付けましたのでご報告です。

▲存在感よ！

黒く尖ったフォルムが似合いますね。

取り付けはスムーズにいったのですが、ブレーキシューがギリギリのところで届かなかったので、『オフセットシューカートリッジ』を駆使して取り付け。

違和感ないですよ。

さらにリム幅がアルテグラブレーキの規定よりも大きいために若干だけブレーキシューが八の字なっちゃいます。

でもさすがアルテグラ、効きは必要十分です。

しっかり止まってカッコいい。

もうこれ以上言葉はいらないですよ。

さてさて本日から始まりました、

「CARRYME A GOGO」キャンペーン

◎ CARRY ME AIR

◎ CARRY ME用 3WAYキャリングバッグ(輪行袋)

◎ CARRY ME用キャスターホイール

◎ 防犯登録

上記4点セットを100,000円（税込）にて販売という太っ腹キャンペーンです！

大阪店には『キャメルブラウン』というカタログには載っていない珍しいカラーの車体も在庫しております。

台数限定キャンペーンですのでご検討の際はお早めに～。

大阪店イワサ(お魚券とかどうなったん？)

CARRYME Lab　

LORO大阪店からのお知らせ（5/28は最後の定休日）

(2020年5月27日)

緊急事態宣言解除とともに鼻毛をきっちり処理しましたイワサです。

毛は抜きましたが気は抜かず、免疫力アップのために近所のカレー屋さんでスパイスチャージは続けておりますよ。

▲スパイスの底力を闇雲に信じています。

そのカレー屋さんも創業13年目に突入したとか。

最近のこのコロナ過についても喋ってたんですけれどマスター曰く、

「13年前はもちろん数カ月前までマスクして手袋して消毒液まで用意してカレー作ってるなんて想像してなかった」

・・と。

そうですよね。

ほんの数カ月前までは『接客業はマスクしたら失礼』とかいう風潮があったりもしましたよね。

それが今や・・。

マスクの下で顔面体操するとは・・。

えーと何の話やったっけ？

あそうそう、コロナで凄く変化するし、変化に順応しなくちゃいけないって話です。

で、LORO大阪の変化。

！！

LORO大阪店、6月より定休日を廃止いたします。

2017年12月から導入されました定休日をこの度廃止することにしました。

木曜日ご来店で残念な思いをされてた皆さん、お待たせいたしました。

思えばLORO大阪店は1999年の創業以来、定休日なしで18年間やっておりましたので、元に戻るだけです。

休みは年末年始のみ！

アフターコロナを乗り切りましょう！

大阪店イワサ(明日5/28はお休みですよ)

CARRYME Lab　

CARRYME Lab便り（2020年5月23日号）

(2020年5月23日)

テレワークでもないのにコロナ太りが止まりませんイワサです。

コロナよ一刻も早く終息してほしい。

そうすればコロナ太りも・・。

全てコロナのせいにするおじさんの肥満事情はさておき、我々CARRY ME Labは近日発売予定のCARRYME新商品情報をキャッチしましたよ！

■CARRYMEハンドルブラケットマウント（2,500円+tax）※8月上旬入荷予定

CARRYMEのヘッドチューブにあるネジ穴にボルトオンで取り付けるだけのブラケットマウントです。

マウントパイプ本体の横幅は100mm、クランプ径はΦ25.4mmです。

25.4mm径なのでフロントライトや、フロントバックのブラケットマウントにも使えます。

ORTLIEBのハンドルバーバッグとか付けられますよ。

今まではDixnaステムブランチ（31.8mm）とリクセンカウルの組み合わせ。

ライト付けるにはちょっと不細工なんですよねぇ。。

発売は8月上旬予定。

選択肢が増えることでCARRYMEにとって暑い夏になりそうです。

その頃までには痩せときます。

大阪店イワサ(過去最高体重)

CARRYME Lab　

CARRYME Lab便り（2020年5月18日号）

(2020年5月18日)

キジマ君がCARRYME Labの記事を書かなくなってしまいました。。

おそらくロックフェラーによる陰謀でしょう。

どうも新世界秩序の一員イワサです。

さてその昔、使い勝手が良い事で定評がありました、CCP製CARRY ME用カバー（5,400円+tax）という輪行カバーを販売しておりましたが、覚えておられる方いらっしゃいますでしょうか。

▲全身タイツみたいに伸び~る輪行カバーです。

大阪店にあと2枚だけ在庫ございます。

2枚！！

そうなんです、全滅したと思っていたら2台分だけ残存していたんですねぇ。

生き残りし2枚ですよ。

カラーは、パープルとブラウンです。

これで打ち止めです。

探されていた方は是非！

・・極端に短くあっさりしたブログですが、これも誰かの陰謀だと思うのです。

大阪店イワサ(陰謀論と都市伝説が大好物)

CARRYME Lab　

ORZホイール再入荷のご案内

(2020年5月17日)

皆さんこんばんは、キジマです。

ワタクシもついにB-Spokeで注文しちゃいましたよ。届くのが待ち遠しいです。

今回はCarryMe Labでは無くブロンプトンのカスタムホイールの紹介になります。

今年度のB-spokeの予約が本日で締切になりました。B-Spokeで車体を注文した人や新しくブロンプトンをご購入された方もカスタムしてみませんか？という事で先ほども書きましたが、ORZという軽量ブロンプトン用ホイール紹介します！！

まずはORZ史上最軽量　B+から！！

B+はブロンプトンの「外装4速」まで対応した前後ホイールセット。前後ハブスミス製の高性能シールドベアリングを使用。転がり抵抗が低く、軽い走りを体感できます。サピムCX-Rayスポークで軽量且つ強度も保たれたホイールになっております。

重量もペアで799ｇと純正ホイールと比較すると圧倒的軽量です。

そしてお次は　A

重量はB+より少し重たいですが、B+と同じく前後ハブスミス製の高性能シールドベアリングを使用。B+より少し太めのリム幅17.5mmで横剛性を保ちつつ軽量に仕上げられたホイール。コーナリングでのグリップ力、安定感を体感できます。

もちろん、外装4速にも対応してます。

最後にORZホイールのフラグシップモデルのS+です。

ホイールの剛性を上げるべくプラズマ酸化被膜処理という特殊な被膜処理とストレートプルスポークを採用しより高いスポークテンションを実現たS+は軽量且つ、高剛性のレーシングホイールになります。

ORZの軽量ホイールはCリングを使う1速、2速用の仕様とロックリングを使用する4速用の二種類あります。多段化カスタムや軽量化カスタムなど挑戦してませんか？

カスタムのご相談などお気軽にお問い合せ下さい。

大阪店キジマ

CARRYME Lab便り（2020年5月13日号）

(2020年5月13日)

コロナ対策で鼻毛を伸ばしっぱなしにしていますイワサです。

どうせマスクで隠れるし、、とか思ってたらそのマスクがサワサワと鼻毛にちょっかいかけてくるのでとても辛いです。

さて本日もCARRY MEネタです。

大阪店ブログの50%、そう半分がCARRYMEネタに浸食されつつあります。

こんなに嬉しい事はありません。

えぇ正気ですとも。

CARRYMEの小物パーツが入荷＆オンラインストア掲載です。

▲店内にCARRYMEパーツが充実！

まずは、現行型CARRYMEのチェーン調整ボルト（180円+tax）です。

小さい！まさに小物パーツ！！

デチャッタブルフォーク用のチェーン張り調整ボルトです。

こんな小物いる！？とお思いでしょう。

▲ところがですよ、メンテナンスにお持ち込みされるCARRY MEを見ると片側が無くなっていることがしばしば。

▲さらにはちょっと古いモデルには短いタイプが付いてたので調整の限界を迎えたり。

こちらは25mmのロングサイズで1台分2個入りです。

ロングだと接地面積が大きいので外れにくくなりますよ。

さぁ貴方のCARRY ME、外れてないかチェックしてみてください。

お次は、

■ケーブルクリップ（220円+tax）。

これまた小さいぞ！アリだ！これ落ちてたらもう蟻にしか見えないやつだ！

そしてこれも例に漏れず小さすぎていつの間にかなくなっちゃってる困ったやつでもあります。

これがないとブレーキワイヤーがびんよよよ～～んと暴れますからね。

きっちりまとめてあげてください。

こちらも1台分2個入りでの販売です。

そして最後は、

■ボトルケージアダプター（2400円+tax）

なぜこれをオンラインストアに載せていなかったんだろうというくらいの定番アイテムでもありCARRYME純正オプションパーツです。

名前の通り、ボトルケージがつけられる台座です。

ヘッドチューブの上の方にドリンクが入れられますよ。

▲折りたたんでも大丈夫！

これからやって来る暑い季節の水分補給にばっちりですね。

3点とも小さすぎて申し訳ないですけれど、店舗またはオンラインストア内CARRYME関連パーツからどうぞ。

大阪店イワサ(わがままな鼻毛)

CARRYME Lab　

CARRYME Lab便り（2020年5月12日号）

(2020年5月12日)

昨日美容院でパーマを当ててたらパーマ液が目に入って大変なことになりました、キジマです。

最近何かとCARRYME Labが生き生きしてます理由としてはワタクシが加わったのが理由です。これからはドンドン書いていきますよ～

そんなわけで今回のCARRYME Labの内容はCARRYMEやBROMPTONなどと相性に良いショートノーズサドルの紹介になります。

BBB　SPECTRUM SHORT　5800円（税抜き）

ショートノーズサドルとは？と思っている方もいると思うので説明します。ショートノーズサドルとはサドルのノーズ（先端）を通常より短くしてパワーの出しやしい前乗りをする為に開発されたサドルです。発端はアメリカの某S社が考案したものらしいです。

イマイチサドルの短さがわからないと思うので、横から撮った写真とサイズを。サイズは145×240mmと一般的なサドルは280mmが平均なので、比較するとその差は40mm!!

サドルを横から見てもその短さが伝わってきますね。

なぜCARRYMEやBROMPTONなどの折りたたみ自転車と相性がいいのかと言われると...

それは畳んだ時に長いサドルだと干渉してしまったり、畳めなくなったりします。しかし、全長の短いショートノーズサドルであれば問題無く畳めたり純正品よりコンパクトになったりします。

最近何かとトレンドのショートノーズサドル。是非アナタの愛車に付けてみませんか？今回はBBBというメーカーのショートノーズサドルのご紹介でしたが、他にもフィジークやTNIからも販売されてます。カスタムのご相談などお気軽にお問い合わせ下さい。

大阪店キジマ（乗るしかない、このビッグウェーブ）

CARRYME Lab便り（2020年5月9日号）

(2020年5月 9日)

どうも、2夜連続でCARRYME Lab便りという暴挙に出ておりますイワサです。

LORO大阪店ブログをCARRYME Labがジャックしております。

さて本日は超限定的な新色の加入で盛り上がりをみせるノーパンクタイヤ仕様『SOLID』についてです。

先日ブログにてご案内しました通り、ソリッドタイヤには3つの利点があります。

・パンクしない

・空気を入れなくても良い

・長期保管でもすぐに乗れる

良い事です。

これを見たエアー派のキャリミストが「ソリッドにしたらよかったかも・・」となることもあります。

でもご安心ください！

のちにソリッドタイヤ化するということも可能ですよ。

ただしその場合は前後ホイールごとの交換となりますので、そこそこ高額カスタムとなります。

Fホイール：12,900円+tax

Rホイール：25,000円+tax

です。

驚きなのはこれでも最近値下がりしたほうなんですよ。

いつの間にか値下げされてました。

驚いたのは私でした。

まぁリアに関してはブレーキ類もごっそり新品になりますからね。

オーバーホール的に考えても良いかと。

組み換え工賃は3,000円程度です。

逆に現ソリッドユーザーが乗り心地改善のためにエアータイヤにすることもできます。

やっぱり前後ホイールを交換します。

Fホイール：9,000円+tax

Rホイール：20,000円+tax

そしてタイヤとチューブが各2本ずつ必要です。

タイヤ（2本）：4,200円+tax

チューブ（2本）：2,744円+tax

あとからでもなんとかなります。

まずはCARRYMEを手に入れてみてください。

様々なご相談に乗りますよ。

大阪店　イワサ(2夜連続といえばマグロ)

CARRYME Lab　

CARRYME Lab便り（2020年5月8日号）

(2020年5月 8日)

皆さんこんばんは、最近実家に預けてたCARRYMEを大阪まで送ってもらいましたキジマです。

福岡店から大阪店に来て二カ月目になりました。ブログも何度か書かせていただいてますが、今回はCARRYME Lab便りを初めて書かせていただきます。

CARRYMEをカスタムするならドコからカスタムする？とお悩みの方もいると思うので、今回はCARRYMEの鉄板カスタムをご紹介します。

まずはフロントブレーキから‼

通常では、シングルピポッドブレーキ（軸が一つブレーキ）が付いてます。通常サイズのホイールであれば制動力に不安はありません。しかしCARRYMEは極小の８インチなので不安です。そこでブレーキ本体をダイアコンペBRS-101に交換することで制動力がアップします。

そして次はキャスターホイール‼

これがあるか無いかで使い勝手が大きく変わると言っても過言ではないパーツです。畳んで転がすことの多いCARRYME 通常はベアリングの入ってないキャスターホイールをベアリングタイプに交換する事で転がしやすさもUP‼標準のモノと比べて若干径が大きいのもポイント

最後はDixna ステムブランチ‼

ヘッドチューブにあるネジ穴に取りつけてライトやリクセンカウルなどが取り付けれるようになります。

左右の調節もできる所もGood !!

キジマが思う定番カスタムはこの三つだと思ってます。しかし、ヘッドチューブクランプボルトをクイックリリースに交換などまだまだカスタムできますよ。カスタムご検討されてる方やカスタムしたい人は是非気軽にお問い合わせください。

大阪店キジマ

我々は皆さまの自転車通勤を応援する気持ちも延長しております

(2020年5月 4日)

どうも夢叶えし男、イワサです。

先日のブログで「ガッキーがCMしてるあのゲームほしい」と夢を語りましたところ、なんと抽選に当選いたしました！

ありがとうガッキー！ありがとうGE〇東生駒店！

▲筋肉は一生の相棒（しみる）

誰かが「夢は語るもんじゃない叶えるものなんだ」とか言うてましたけど、語ったら叶いましたよ。

だからもっといろんな夢をここで語らせていただきます。

「シュッと痩せますように」「コロナ終息しますように」「宝くじが高額当選しますように」「昨日の武豊は頑張ってほしかったなぁ」

・・まぁ最後のは夢でもなく単なる感想ですけど。

さて緊急事態宣言が5/31まで延長されました。

LOROが出来ることは大阪府に緊急事態宣言が発表された直後の4/8のブログでもお伝えしました通り、「自転車通勤を応援」することです。

これは先程の夢の一部とかではなく、変わらず思っていますしその用途のお客さまにご来店いただいております。

特に最近人気なのがラレーのミニベロ「RALEIGH RSM」です。

RSMは「Raleigh Sports Mixte」の略です。

8段変速を装備し、またがり易いフレーム形状で、直立するスタンドとエレガントな泥除けが標準装備されています。

そこに別途取り付けることが出来るこのカゴですよ。

約9,000円ほどでオシャレなフロントバスケットが装備できるんです。

特にこの新発売の『シルバーカラー』のワイヤーフレームと木製の底板が、ラレーのミニベロの持つ雰囲気と相性ピッタリでお似合いが過ぎます。

▲リアライトには『KiLEY(キーレイ)LEDライト』とかも似合いますよね～。

付けてるだけで可愛いぜ。

ホワイトのラレーにホワイトワイヤーのカゴも似合いますよ。

▲本日ご納車いたしました。（T様ありがとうございました）

通勤快速号をライト、鍵、カゴ付き10万円以下でご用意できます。

オシャレな一台いかがでしょうか？

大阪店　イワサ(GW期間中は休まず営業)

CARRYME Lab　

DAHON K3ではじめよう！明日よりスタートアップキャンペーン開催！

(2020年4月30日)

電車でワイヤレスイヤホン聴いてたら、

「これほんまにスマホから鳴ってないやろか？」

と、気になって何度もイヤホン外して確認するイワサです。

音鳴ってたら声かけてほしい。

そしてお得な情報も声かけてほしい。

そんなあなたにお届けします。

『Folding bike Startup Campaign （5/1-5/31）』

DAHONのコンパクトおりたたみ自転車『K3』を、初心者でも使いやすいよう考えたLORO独自のカスタマイズ車両が10万円ポッキリでご提供するキャンペーンです。

14インチ3段変速の軽量折りたたみ自転車DAHON K3はLORO大阪店でも人気の自転車です。

その車体をLOROがカスタムして販売いたします。

まずは前後タイヤを太めの『シュワルベビッグアップル（14*2.00）』に変更します。

2.00という超極太タイヤにより16インチにも引けを取らない外周になり、走りの軽快さとエアボリュームの大きさで乗り心地が格段に向上します。

また、14インチというサイズ特有のスポークへのダイレクトな負担をより軽減することもできます。

フレームや各部への疲労の蓄積も軽くなり、自身も疲れにくい自転車になりますね。

さらに普段使いの必需品、専用スタンドの装備です。

ちょっとした買い物の駐輪なんかには必須アイテムですよね。

適当に立てかけて倒れてキズ・・とか嫌ですもんね。

専用スタンド大事です。

さらに夜間のお供、ライトです。

フロントライトのサービス（※各店指定品なります）をいたします。

画像は最大500時間使える単3電池（充電池でも可）2本で光るライトですよ。

そして安全装備も。

ワイヤーロックをサービス！（※各店指定品となります）

車体と色を合わせても統一感あって良いですね。

そしてそして、

輪行するときに便利なスリップバッグミニ（K3専用輪行袋）と防犯登録までも含めて税込み10万円ポッキリです。

コミコミ10万円！！

カラーは、ライム、レッド、ガンメタの3色から選べます。

【限定】のブルーも、じつはまだ大阪店に1台在庫ありますよ！

電車通勤から、自転車通勤へ。

新たな1台をお得に探してる方はぜひLORO各店へ！

大阪店　イワサ(ビッグアップル試乗車もあるよ)

CARRYME Lab　

CARRYME Lab便り（2020年4月27日号）

(2020年4月27日)

先日、「マスクの下で変顔してます」ってブログで書いたところ、「どんな変顔してるんですか？」と聞かれることが多くなりましたイワサです。

基本的には『顔面体操』的なことしてるんですが、最終的にいつも多部ちゃんのモノマネをするガンバレルーヤのよしこと同じ顔になります。

さて、おじさんの顔の話はほどほどにノーパンク狙いのキャリミスト候補の皆さまに朗報です。

「超」台数限定ですが通常カラーではないソリッドモデルが取り寄せ可能となりました。

左からスミレ・ヤマブキ・マットベージュ・マットオリーブグリーンです。

各色の詳細は過去のブログをご参考くださいませ。

ソリッドタイヤをご存じない方に説明しますと、通常はタイヤって中にチューブがあってそのチューブに空気が入っているんですけれど、その空気とチューブの代わりに硬めの樹脂が入っていて常に同じ硬さをキープしてくれるタイヤのことです。

本来バルブが出るべき場所が樹脂で埋まっています。

ソリッドタイヤによって得られるメリットは、

・パンクしない

・空気を入れなくても良い

・長期保管でもすぐに乗れる

などなどです。

良い事ばっかり。

唯一のデメリットは「乗り心地が柔らかくない」です。

乗り心地に重点を置かれると、このソリッド（ノーパンク）タイヤモデルを選ばないという方もおられるのも事実です。

「まるで台車に乗っているかのようだ」

と比喩された方もおられますが、そこは柔らかいサドルやサスペンション付きのシートポスト、幅広グリップなどのオプションを活用することでデメリットを克服することも可能です。

でもやっぱり乗ってみなくちゃ判りません。

LORO大阪店では常にエアーモデルとソリッドモデルの試乗車をご用意しております。

ぜひお試しあれ。

大阪店　イワサ(多部ちゃんファン)

CARRYME Lab　

アドベンチャー感満載！Pハンドルのミニタイプが再入荷しました。

(2020年4月24日)

どうもイワサです。

今一番欲しいNintendo Switchのゲームは「リングフィットアドベンチャー」です。

ガッキーこと新垣結衣さんが丸いリングでフィットネスするCMがやたら可愛いアレです。

可愛さが過ぎたからか発売当初から入手困難で、今は抽選待ちなのです。

そんな中、今日ちょうど良い感じのリングがLOROに届いたと思ったら、、

ミニPハンドルでした。

ガッキーが持ってたのこんな形じゃなかった！

そもそも『Pハンドル』とは、

BROMPTONが採用しているマルチハンドルのことで、独特な形状ながら上下の持ち手によりドロップハンドル同様２つのポジションを得ることが出来ます。

地形や速度に合わせてポジションを変えることが多い長距離サイクリングに適しているのがこのPハンドルなのです。

でもBROMPTON社はPハンドルの生産を終了しちゃったんですよね。

そのPハンドルよりも3cm程低いのが今回入荷の『ミニPハンドル』です。

ミニの方が見た目がシュッとしてて好きといわれたりもします。

私も早くリングフィットアドベンチャーでシュッとなりたいものです。

さてこの『ミニPハンドル』が最もカスタムしやすいのは2016年以前のMハンドルモデルです。

▲この形状のハンドルの方必見ですよ。

上にミニPハンドル重ねてみますと、、

高さタリピツ☆

ワイヤー類を交換せずにPハンドル化が可能です。

（稀に左シフトワイヤー交換したほうが良いことも・・あったりなかったり）

あとはバーテープと勇気だけですよ！

さらに現行（2017年以降）のMハンドルバーに重ねてみますと、、

上ハンちょい上がり！

今までのポジションでは満足できないあなたもポジションを増やすことが出来ますよ。

ワイヤー交換についてはブレーキ類が内側に寄る分クリアしてくれそうなんですが、、交換覚悟しといた方が良さそうですね。

カラーはブラックとシルバーでどちらも艶消しタイプです。

■ミニPハンドルバー（10,000円+tax）

本日よりオンラインストアでもご購入可能となりました！

さぁ！長距離アドベンチャーへようこそ。

大阪店　イワサ(ガッキーになりたい)

CARRYME Lab　

一度に２つのアイテムが入荷して、どちらかをブログに書こうと思ったけれど選べないので２つとも紹介します

(2020年4月18日)

マスクの下で人知れず変顔することを覚えましたイワサです。

口開けっ放しでも誰も困らないんだなぁ。

さて、東京の自転車屋さんBLUELUG (ブルーラグ)が作った、通称『おにぎりリフレクター』のミニサイズが入荷しましたよ。

BLUELUG triangle reflector mini（900円+tax）

ゴム紐でサドルやフレームに取り付けて後方からの視認性アップを狙います。

自転車だけでなくバッグやペットの首輪などにも使えるおにぎり型の小さめ反射板です。

(※単体では光りません)

特にこのミニサイズは小ぶりな折りたたみ自転車と相性ピッタリ！

可愛いだけでなく反射板としての機能もこれまた抜群で、車やバイクのライトを反射してしっかり主張してくれますよ。

外側のサンカクと内側のサンカクのカラー組み合わせは様々。

自転車の色に合わせたり、あえて外すのもアリですよ。

愛車のドレスアップと安全性向上にぜひ～～♪

そしてお次は反射板よりもアピール度まんちくりんなライト、

knogの新作「THE BLINDER」がフルラインナップ入荷です。

KNOG THE BLINDER （4,490円+tax）

斬新なデザインで見ての通りドクロマークやX（エックス）型などのユニークなデザインで遊び心満点ですよね。

ちなみに私の好きなX JAPANは『サイレントジェラシー』と『WEEKEND』です。

どちらか一つを選べと言われると・・かなり悩みます。

BLINDERの基本デザインはそのまま継承し、重量はわずか34g。

独自の8種の点滅パターン（SKULLのみ9種）で、明るさは最大光量フロント200、リア100ルーメンと、先代をダブルスコアで上回る光量となっています。

電源はUSB充電で、直接USBポートに差し込むケーブルレスなやつです。

水の入ったコップに入れても大丈夫な100%防水で、雨の中もなんのその。

結構タフなライトなんですよ。

通勤のお供にぜひ～～♪

大阪店　イワサ(髑髏好き)

CARRYME Lab　

CARRYME Lab便り（2020年4月13日号）

(2020年4月13日)

キャリミストの皆さんに朗報です！

厚生労働省が薦める『ソーシャルディスタンシング（社会的距離確保）』ですが、折りたたんだCARRY ME2台分で約1.8mですので、キャリミストならこの基準をもってすれば距離を保つことが容易です。

人との距離が気になった時、折りたたんだCARRY MEを2台連ねたイメージができればあなたは素敵な"キョリ"ミストとなることでしょう。

（誰かデザイン得意な人にCARRYMEと人間２人も加えてイラスト化してほしいんだなぁ）

さて、今回は新入荷のご紹介。

それはCARRYME専用リアフォークプロテクター（1,000円+tax）です。

走行時にフレームへのチェーンアタックをがっちりガード！

92Tチェーンリングに大径化カスタムしたときなんかは必須のアイテムと言えるでしょう。

あと折りたたんだ時に弛んだチェーンが当たったり・・なんてのもガードしてくれます。

コの字型なので表面・側面・裏面まできれいに包み込んでくれますよー。

安心設計ですね。

ところがですよ、

現行の『デチャッタブルフォーク』には付くことは付くんですが・・

側面の形状が違う（90度角ではない）ため隙間が！！

厚みも異なるので、ちょっと残念な結果に。

これは少しだけ加工が必要かもですね。

薄い板なので手で角度変えるくらいはできそうですよ。

↓こちらが取り付けOK車体。

溶接でリアフォークが止まっています。

2016年モデルまでこの形状でした。

↓そしてこちらが要加工の『デチャッタブルフォーク』です。

左右2本ずつのネジでフォークが固定されています。

2017年以降がこの形ですね。

この時ほど旧型フレームで良かったと思ったことはないです。

か、買っちゃおかな‥。

大阪店　イワサ(←購入者第一号)

CARRYME Lab　

軽量ホイールはBROMPTONやBIRDYばかりじゃない！DAHONにオススメの軽量ホイールが入荷！

(2020年4月 4日)

最近はもっぱらBROMPTONのカスタムネタばっかりですが、DAHONのカスタムだってバリバリにやりますよ～。

というわけで、今回はDAHON（Ternにも適合）のカスタム軽量ホイールのご案内です。

■DAHON Pro Wheel フロント＆リアセット(シルバー)・・・54,800円+tax

ETRTO：406

OLD：74mm(F)、130mm(R)

WEIGHT：440g(F)、640g(R)

DAHONのフラッグシップモデル「Mu SLX」にも標準で装着されているDAHON純正の軽量ホイールです。

OLDが74mmと特殊なフォーク幅のDAHON（Ternも）だからこそ専用のホイールが重宝するんですよね。

リアホイールは11速にも対応していますので、11速化カスタムを目論んでいる方や、なぜか「SHIMANOアルテグラコンポーネント一式余ってるんだよねぇ～」という方にオススメです。

406サイズのDAHONやTernでしたら様々なモデルに装着でき、軽量カスタムにも最適なホイールです。

詳しい適合は店頭、またはメールにてご相談ください。

同じくブラックカラー（54,800円+tax）もあったりするんだなこれが。

黒色もグッと締まりますね。

グッと締めたい方、11速入れたい方、ご連絡お待ちしております。

さらに！

451サイズのカーボンリムホイールもございます。

こちらはモロに『DAHON』と書かれているので、Ternに取り付けるには勇気とちょっとした鈍感力が必要かもしれません。

これはかつてDAHON創業30周年記念モデルに標準装備されていたホイールと同一商品です。

なので『30thAnniversary』の文字も。

フロントはアメリカンクラシックハブ採用で、リアはSRAM DD3という内装と外装が入り混じった特殊ハブ。

しかし当時はリアのスポーク本数が28本だったはずなのに、これは36本あるんですよねぇ・・代理店に偽物つかまされてる？？はは、まさかね。。

あと内装変速に必要な小物パーツが付属していないので、カスタム希望の方は要相談でお願いします。

こちらは前後セットで63,000円+taxの破格でお出しいたします。

フロントホイールだけでも価値あると思うんですよね。

リアは軽量ハブに組み替えてもOKですよね。

LOROはDAHONのカスタムも絶賛応援しておりますよ。

大阪店　イワサ(Ternカスタムも応援してます)

CARRYME Lab　

初めまして　キジマです!!

(2020年3月31日)

皆さんこんちは福岡店のキジマです!!

今月からわたくしキジマは数か月程大阪店で研修することになり現在大阪に来てます。

地元の下関とは比べ物にならないくらい都会で、5車線の一方通行には圧倒されましせた。せっかく大阪に来たので色々と観光もしたいですね。

短い期間にはなると思いますが、数か月程宜しくお願いします。

それともう一つ、HOTな商品のお知らせ。WHITE INDUSTRIES（ホワイトインダストリーズ）のMR30クランクとチェーンリングが入荷しましたぜ。ROTORのアルデューに近い構造のクランクとナローワイドのチェーンリングでありながらクラシカルでエレガントなデザインなのでBROMPTONなどにピッタリです!!