「Carry Me LAB」と一致するもの

H&H 新製品入荷‼

皆さんこんばんはキジマです。

昨日の冬のような寒さから一変今日の気温は秋らしい気温でした。

さて、今日はH&Hから新製品が入荷しましたのでご紹介。

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H&H 56T Chainring ¥14,300

2速用に適したガード付きチェーンリングが登場。
純正2速より少し歯数の多い56Tは、より速度を出したい時や外装4速カスタムでもより高いギヤ比にしたりできます。
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一体型のガード部分はCNC加工により軽量でデザイン性にも優れています。

そしてもう一点紹介。
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H&H QUICK  SEAT CLAMPS PARTS ¥3,300

Bromptonのリアフレーム固定フックにチタン製が新たに仲間入り。
サイズはBrompficationより一回り多く、操作性に優れます。そして、Ver.1とVer.2のH&H製シートクランプに対応。シートクランプの固定力はそのままで、重量を僅かに軽量にする事ができます。

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フレームと接触する部分にはゴムが付いており、フレームを保護します。

新製品、数に限りはありますが店頭に展示してますので是非‼

大阪店キジマ(新製品)
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乗り倒せキャンペーン第2段!10/1~10/31
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餃子の王将のスタンプ集めてもらった『餃子型目覚まし時計』がどう見ても餃子に見えないイワサです。
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リアリティを求めた結果なのでしょうけど、、餃子?

さて、今回はレザーグリップコーナーのご紹介。
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BROOKSとPDWのレザーグリップたち。
ズラリとカラーラインナップ揃えております。

そしてその中には見慣れない・・というかひときわヤンチャなグリップが、、
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コイツらです。

グリップ両端のロックリングとエンドキャップをアルマイト処理によって黒く加工したものを作っちゃいました。
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エンドキャップのプレートはシルバーのままですが、小さいことは気にしないワカチコ精神で乗り切りました。

それをブラックのレザーグリップに取り付け、グリップをブラックアウトしたってわけです。
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これはノーマルには無いただならぬ雰囲気が漂っています。

もちろん他のカラーのグリップにも取り付け可能。
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ブラウンにも激似合います。
右のレッド&ブラックなんかはBROMPTON CHPT3にピッタリだと思います。


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今のところロックリングのみの販売予定は無く、BROOKSレザーグリップ購入時に+2200円アップで装着いたします。
そして先着2台分のみ。

人とは違うレザーグリップを狙っている方は是非!

大阪店 イワサ(組み合わせ自由)
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乗り倒せキャンペーン第2段!10/1~10/31
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KHSのご紹介!!

こんにちは!
マツモトです。
猫がおらんです、いたとしてもすぐ逃げます(´;ω;`)

しかし、店の近くで猫の鳴き声がしたのでこれは期待。

とりあえず、尾道の猫の撮り貯めをどうぞ。
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ふっくら感がたまりませんね。頬っぺたを引っ張りたくなります。


本日はKHSのご紹介!!

メーカーサイトはこちら↓

大きな車輪のモデルや小径車も展開している自転車メーカーです。

小径車の一部モデルはソフトテールという独自の振動吸収機構を搭載しています。
小ぶりなボディで存在感はあまりありません。(イイ意味で)

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大阪店ではKHSの車体を在庫していますよ!!

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P-20R ¥159,500-(税込) ※バーテープ付属します。

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折りたたみ機構がないミニベロモデルです。ハンドルポストは抜けます。
ブルホーンバー搭載で攻撃的なルックスはそそりますね。
クロモリフレーム採用の2×9の18段変速です。
451ホイール採用でスポーティーなミニベロに乗りたい!という方にピッタリ♪
ディープリムがイカツイ!!
もちろんソフトテールを採用しているので不快な振動を軽減してくれます。
キックスタンドもあらかじめ付いてきますよ。
重量は10.6kg

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F20-G ¥132,000-(税込) ※バーテープ付属します。

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クロモリフレーム+ソフトテール搭載の折畳みモデル。
ドロップハンドルと406ホイールに太めのタイヤを採用したツーリング仕様です。
こちらは2×8の16段変速です。
太めのタイヤなら多少道が悪くても走り切れる可能性がUP!気軽に使えますね♪
キックスタンドもあらかじめ付いてきますよ。
重量は12.5kg

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F20-RS ¥132,000-(税込) ※バーテープ付属します。

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クロモリフレーム+ソフトテール搭載の折畳みモデル。
ブルホーンバーでシフターはピアノタッチレバーを採用。
シフトアップ・シフトダウンレバーが独立しているので扱いやすいのではないでしょうか?
451ホイールに細めのタイヤは舗装路を駆け抜けるに適していますね♪
変速段数は2×9の18段変速です。
キックスタンドもあらかじめ付いてきますよ。
重量は11.4kg

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F-20S2 ¥121,000-(税込)

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クロモリフレーム採用の折畳みモデル。
スポーツ自転車を始めよう!という方にもピッタリなフラットバーを採用。
サムシフターがクラシックな雰囲気を出していますね。Vブレーキ採用で制動力も〇
2×8の16段変速搭載で406ホイールに太めのタイヤで日常使い適しています♪
キックスタンドもあらかじめ付いてきますよ。
重量は11.8kg

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F20-SX ¥132,000-

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クロモリフレーム採用の折畳みモデル。
コチラはAVIDのディスクブレーキ搭載で制動力も抜群です!
変速は10段変速で406ホイールに太めのタイヤを採用。
フラットバーを採用しているので気軽に使えますよ♪
キックスタンドもあらかじめ付いてきますよ。
重量は12.3kg

いかがでしたでしょうか?
個人的にはP-20Rが気になるところ♪

ご注文お待ちしております~。

大阪店マツモト(猫ネタストック中)
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乗り倒せキャンペーン第2段!10/1~10/31
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どうも急に寒くて何を着ればいいか迷いますね。
そんな時はユニクロの半袖エアリズムの上に長袖極暖を着てしまいます。
そうですイワサです。

さて、本日は折りたたみの電動アシストとして人気のDAYTONAから補修パーツの新入荷です。
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これは、、なんだ?

袋開けると、、
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お、こりゃ魔法のステッキ!
「コロナよ無くなれ!!」
・・魔法が使えるかどうか分かりませんが心から願っておきました。

これは魔法のステッキではなくDAYTONA DE01シリーズの最新スタンドだったのです。
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4月に発売された新型に標準装備の頑丈スタンドが『補修パーツ』として販売可能となりました。

DE01ユーザーの皆さんの愛車のスタンド、、先っぽ取れたり曲がったりしてませんか?
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そのまま使い続けてもいいことはありませんよ。

大阪店のDAYTONA試乗車なんて、すごい角度で駐輪してますからね。
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マイケルジャクソンのアレですよね。
絶妙なバランスで立ってます。

これでも何度となく修正&調整を繰り返しておりました。
いつの間にかスタンドは満身創痍に。
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ご覧の通り、旧型スタンドは全てが薄いのでいろんなところが曲がるんですよ。

でも新型スタンドは、、
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ゴツい!!
曲がる気がしない!!

もう一度、旧型スタンドがこちら。
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貧弱。。

新型がコチラ!
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たくましい!!
惚れる!!


何回でも行くよ!
旧型!!
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・・ペラい。

新型!!
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バッキバキ!
応力逃がしてるよ!

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■DAYTONA DE01シリーズ用スタンド(4,620円)

愛車が駐輪時ゼログラビティしちゃっている方は是非!

大阪店 イワサ(スムースクリミナル)
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乗り倒せキャンペーン第2段!10/1~10/31
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Tyerll FXα 入荷‼

皆さんこんばんはキジマです。昨日から突然気温が下がり、秋を通り越して冬のような寒さになりました。急遽長袖を引っ張り出しました。

さて、以前もブログにて紹介したTyrellが入荷してましたので、ご紹介いたします。

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Tyrell FXα ¥196,900(税込)

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Tyrellの特徴的なスラントフレームを採用し、ヘッド周りの剛性を高くミニベロ特有のヘッド周りの剛性の低さを克服しています。

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メインコンポーネントはSHIMANO SORAを採用し、確実な操作性と耐久性があります。
コストダウンの対象になりやすいブレーキもしっかりとSORAのブレーキを使っているのもポイント。

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重量は9.5kgと20インチの折りたたみ自転車としては非常に軽量で、折りたたんだサイズはH790xW870xD350とコンパクト。

軽量でコンパクト、コストパフォーマンスにも優れる一台ですので、11速カスタムやフロントダブルにしたりとカスタムベースとしてもオススメの一台です。

店頭に展示してますので、是非‼

大阪店キジマ(インスパイア系ブログ)
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乗り倒せキャンペーン第2段!10/1~10/31
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こんにちは!

京都店を経て、尾道店からやってきましたマツモトです!!

改めましてのご挨拶です。

尾道店のInstagramではもっぱら猫の投稿をあげていました(笑)

猫に癒された尾道出張でした。
人も良い、景色も良い、落ち着く、3拍子揃った素敵な場所なので尾道へ
是非遊びに行ってみてください。

YouTube出演もあって、皆さまからお声掛けいただきとても嬉しいです。

店舗によって置いている車種も違うため色々と改めて勉強させていただきます!!

短いご挨拶となりましたが今後ともよろしくお願いいたします!!

ご挨拶の猫写真をどうぞ(笑)
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大阪店 マツモト(猫ロス中)
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乗り倒せキャンペーン第2段!10/1~10/31
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本日で『STRiDAを乗り倒せ!キャンペーン』が終了いたしました大阪店からイワサです。
やはり人気のSTRiDA、たくさんの新規ユーザー様が増えましたよ。
ありがとうございました。

さて先日、日泉ケーブルの営業さんから新色のサンプルを頂きました。
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左から、ふじ色・柿色・あずき・ひすい・くるみ・抹茶・深みどりの7色。
和風なネーミングから分かるようにどれも日本的な落ち着いたカラーです。

CARRYMEに似合いそうな気がするのは私だけでしょうか。
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分かりやすいように袋から出してドアップで撮ってみたら、なぜか抹茶の色が褪せたように見えてしまうという逆に分かりにくい結果となってしまったので下にメーカーサイト貼っておきます。



そしてもうひとつの新色も!
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新色『ミリタリーグリーン』です。
クリアーグリーンよりやや黄色みがかかっておりアップルグリーンよりも濃い感じです。
こちらは通常ラインナップの平線で、クリアー被膜に色が付けてあるタイプです。
中のステンレスコイルが透けて見えてカッコいいのです。

本日紹介のケーブルは全てブレーキ用とシフト用がございます。

あと通常のケーブルのカラーサンプルも頂きましたので、是非カスタムの際は参考にしてください。
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分かりやすいように一本一本にカラー名を貼り付けました。
頑張りました。
これは分かりにくくなっていないですね。
頑張りましたからね。
はい。

大阪店 イワサ(頑張りました)
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乗り倒せキャンペーン第2段!10/1~10/31
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大阪店スタッフのフジイさんが尾道に異動となり、少し寂しいイワサです。
こんな世の中じゃなかったらもっと一緒に飲みに行きたかったな。

そんなセンチメンタルな気持ちを吹き飛ばす商品再入荷のご案内!
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Tyrell FXαのターコイズブルー&ダークグレーメタリックです。

ちょうど12週間前にFXαが入荷した際にフジイさんがブログを書いてくれていたので、画像と文章を拝借して『Tyrell FXα』をご紹介します。
インスパイヤです。

■Tyrell FXα (196,900円)
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「スラントデザインフレーム」という2本の細い傾斜(スラント)したパイプがトップチューブを挟み込んでおり、デザイン性だけでなく、ミニベロで弱くなりがちな長いヘッドチューブまわりはもちろん、フレーム全体の強度をアップしてくれています。

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コンポーネントは1x9speed Shimano SORA R3000(11-30T)

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フロントチェーンリングは53T
長距離走行や登りも問題なくこなせそうです。

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フロントフォークはカーボン製で軽量だけでなく、アルミ素材よりも振動吸収性も高く乗り心地や走行性を満たしてくれます。

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フォールディングサイズはH79㎝xW87㎝xD35㎝と合格点。
コンパクトで輪行もしやすく収納場所にも困りませんね。

そしてなんといっても車体重量が9.5kgと軽量!
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コンパクト!軽量!高い走行性能!
・・と、コストパフォーマンスに優れた一台となっています。

また、カスタムベース車として、フロントダブル化や11速化など楽しめる車体でもあります。
Tyrellの折りたたみ自転車お探しの方この機会に是非お試しください。

大阪店 イワサ(インスパイヤ完)
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期間延長決定!乗り倒せキャンペーン第1弾
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乗り倒せキャンペーン第2段!10/1~10/31
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先日iPhone7からiPhone13にグレードアップしましたイワサです。
操作方法から大きさからボタン位置まで色々違いすぎて戸惑っております。
昨日はスクショのやり方を覚えました。

さて今回は、前後ディスクブレーキ搭載でコストパフォーマンスに優れた折りたたみ自転車、KHS F20SXが入荷しましたのでご紹介。
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KHS F20SX(132,000円)

ただこの車体、訳あって所々パーツがグレードアップされた特別仕様となっております。
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まずは変速周りがMicroshiftからSHIMANOに変更されています。

リアディレイラーがSHIMANO XTの10速になりまして、それに伴いシフトレバーもSHIMANO SLXのラピッドシフターに。
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元々ついていたサムシフターって雰囲気はあるんですが操作しづらいんですよね。
断然こっちの方が操作は軽快で直感的です。

そしてディスク周りもSRAMからAvidに変更。
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ディスクブレーキを採用した折りたたみ自転車って、まだまだ少ないですよね。
雨の影響が少なく、効きも安定しているので、こういうツーリング系折りたたみ自転車にもっと普及してもいいのになぁ。

折りたたむと、このサイズ。
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オプションスタンドのおかげでギアが地面に接触しませんよ。
シートポストの長さが気になる人はいっそ抜いちゃいましょう。

あ、そういえばタイヤも真っ黒の純正とは違い、グラベル感満載のサイドがブラウンのモノに変わっています。
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その他、グリップやペダルも全体の雰囲気に合わせて変更しております。
地味にハンドルバーもΦ31.8径のしっかりしたモノに変わってたりします。

1台限りの特別仕様車はお値段据え置きの132,000円。
ディスクブレーキの安心感をお求めの方、ぜひ当店へ。

大阪店 イワサ(グレードアップ)
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期間延長決定!乗り倒せキャンペーン第1弾
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乗り倒せキャンペーン第2段!10/1~10/31
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どうも、今朝新しいiPhoneが届きましたイワサです。
移行設定は今夜じっくりゆっくりやるつもりですが、ちょっと予習したところ古いiPhoneと重ねるだけらしいです。
にわかに信じられません。
何か大切なものを以降し損ねる気がしてならないのは私の頭が固すぎるからでしょうか。

さて、今回はそんな頭をも潤滑してくれんじゃないか?という『GOKISO固体潤滑チェーンオイルプラス』をご紹介。
なんとこれLORO大阪店スタッフ大絶賛のチェーンオイルなんです。
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そもそもの話、左側の『GOKISO固体潤滑チェーンオイル(黒ラベル)』が去年発売されていたんですが、それほど注目していませんでした(←失礼やな)

そして今回、耐久性を向上させた上位モデルの『GOKISO固体潤滑チェーンオイルプラス'(白ラベル)』をプロモーションでGOKISOの営業さんがLORO大阪店に持って来てくれました。
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試しに塗布したあるスタッフバイクのチェーンから、、音が一瞬で消えたんです。

・・え?

すぐさま他のスタッフも半信半疑で別の自転車に塗布したところ、

「音が消えた上に回転も良くなった」

・・と。

一同「これすごい」となりました。
そしてこの感動をぜひユーザーの皆さんとも共有したい!
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ということで、すぐに営業さんに発注しました。
黒ラベルが825円で白ラベルが935円と、どちらも1,000円を切るお手頃な価格。

いやお手頃って以前に、この性能でこの価格は間違いだと思います。
仕入れ値ちゃうかと何度も確認しましたが、、しっかり販売価格でした。
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使い方は簡単、よく振ってチェーンに垂らす。だけ。
これだけでチェーンの動きが見違えるほど滑らかに。

その秘密は、オイル中に含まれる固体潤滑材の微粒子が、チェーンプレート内部やチェーンとギアの間で金属表面と分子間結合力(ファンデルワールス力)により密着し、チェーンの駆動抵抗を大幅に低減します。
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要は「固体潤滑材」という微粒子が、チェーンプレート内部やチェーンとギアの間でベアリングの球のように転がり、チェーンの駆動抵抗を減らすということです。

しかも一般的な「滑り」だけのオイルよりもなめらかに潤滑することで、変速時のチェーンの横方向への移動も滑らかさを体感できます。
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さらにこの『固体潤滑チェーンオイルプラス』には、分子構造の異なる二種類の特殊テフロン樹脂を配合して、より金属への密着性を向上させました。

頭の固い私には全ては理解ができない文章ですが、とにかく実際に体験したら一撃で理解し納得したということです。
皆さまもぜひ店頭で体験してください。

大阪店 イワサ(体験からの理解)
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期間延長決定!乗り倒せキャンペーン第1弾
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乗り倒せキャンペーン第2段!10/1~10/31
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今年もまた一つ歳をとりましたイワサです。
不思議と毎年とるよね、歳。
で、誕生日は何してたかって言うと免許の更新に行ってました。
ゴールド免許からブルー免許に格下げ。
免許の色はなんだって良いんですよ、色は。

さて本日のCARRYME Lab便りは色の話です。
つい先日先行入荷しました新色、通称グローバルカラーのご紹介。
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グローバルカラーとは、世界共通のモデルカラーで本国が指定したカラーラインナップのことです。

今回は6色の入荷。
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手前から、ホワイト・イエロー・オレンジ・レッド・ブルー・グリーンです。

順にご紹介いたします。
ではまずはホワイトから。
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もうね、真っ白。
ドットも白くて遠目では見えない。
車名の『CARRYME』だけが黒くて主張している感じ。
赤とか青とかの差し色系パーツが一番映えるカラーですね。

次はイエロー。
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人気のイエローが復活です。
や、今までも『ヤマブキ』っていう濃い目の黄色がありましたが、定番はこのイエロー。
CARRYMEと言えばイエローっていう人も多いですよね。
私もその一人です。

そしてオレンジ。
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鮮やかなビタミンカラー。
もう元気出るよねオレンジって。
日本橋店のシオバラさんも大好きなオレンジ。
好きすぎて2台くらい買ってるかなぁ・・。

4番目はレッド。
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きました!レッド!キレイ!
なんかシルバーの上にクリアーレッドを塗る『キャンディ塗装』のようにも見えるのですが・・違うのかな、、とにかく美しい色です。
あとこいつだけドットがグレーでロゴがホワイトなのも特別感があってよろしい。

どんどん行くよ~ブルー。
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青というよりちょっと薄い青というかミントというかターコイズ。
涼しげで爽やかで白い水玉が一番似合うカラーかも。
濃い青系パーツでゴリゴリに仕上げたいところ。
あ、金色パーツも似合うかも。

最後はグリーン。
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綺麗な緑。
これもレッドと同じく奥行きがあるというかキラキラした鮮やかなグリーン。
いい意味でバッタ感が強めでカッコイイ。
はい、いい意味で。

グローバルカラーは以上です。
今後の予定では、日本限定カラーの『マットオリーブグリーン』と『マットルナグレー』が来月入荷します。
お楽しみに~!

大阪店 イワサ(色渋滞)
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LORO大阪店では9/1-9/30の期間 『STRiDA乗り倒しキャンペーン』 実施中!
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誕生日まであと4日、そうですイワサです。
差し入れを頂くともれなく「誕生日プレゼント!?」と色めき立ちます。

今回のブログはタイトルのまんま、長らく欠品しておりましたTernの『ラゲッジトラス2.0』入荷のお知らせとご紹介です!

■Tern Luggage Truss 2.0 (7,920円)
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Ternのフォールディングシリーズに取り付け可能なKLICKfix™用前カゴ取り付けアダプターです。

耐荷重は7㎏

フレームのダボ穴に直接取り付けできるタイプなので従来のカゴと違い、重たい荷物を積んでもハンドルを取られる事が無い安心設計です。
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KLICKfix™なのでワンタッチで取り外せますし、用途に応じて豊富にカゴを選べて自分の使い方に合った物を自由にチョイスできるのも大きなメリットですね!

そしてこのラゲッジトラスはキーロック機構が付いています!!
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カゴがワンタッチで取り外せる事は大変便利ではある一方、盗難やイタズラの心配があります。

日常使いを想定すると、カギ式になっていることで外せなく出来るのは必然ですね。
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いちいちカゴ持ち歩きませんもんねー。

毎回欲しい時には欠品というこの人気商品。
ぜひお早めに~。

大阪店 アニバーサリー☆イワサ(カギは紛失注意)
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LORO大阪店では9/1-9/30の期間 『STRiDA乗り倒しキャンペーン』 実施中!
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大径ギア系キャリミストの皆様おひさしぶりです。
9か月ぶりのCARRYME Labですが・・覚えてますよね、、大丈夫ですよね。

さて今回はクランク周りカスタムにチャレンジです。
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以前からずっとCARRYMEにインストールしたかった「La・Crank(ラ・クランク)アームセット」を実装しました。

ラ・クランクはQファクターが狭く、クランク長が140mmから170mmまで選べるとなると、まさにCARRYMEの為のクランク!
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今回チェーンリングカバーを取り付けないバージョンで撮影しましたが、見た目にもスッキリしてて良いですね。

ボトムブラケットも24mmスルーアクスルタイプへとグレードアップ。
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スルーアクスルタイプのBBはベアリングの直径が大きくなることで、剛性は上がり回転抵抗は減るという優れもの。
もちろん軽量化にも貢献しております。

チェーンリングは「multi-s 92T」でギア比をアップ。
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スピード重視のCARRYMEが完成です。

クランク自体には目立つロゴもなく純正品かのような佇まい。
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もうこれが純正でもいいと思う(パシフィックサイクルズに怒られる)

車体のど真ん中にビシっと黒いパーツが来るのもカッコいいですね。
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ラクランクは、いかにも「カスタムしました!」っていうパーツではなく、控えめな違和感のない純正っぽいデザインがオススメです。

・・って、見た目の事ばっかり言うてますが、実際走ってみるとどのクランク位置でもチェーンが弛(タル)むことなく、常に一定のチェーンの張り具合で漕いでて気持ちが良いです。
これはクランクの精度かBBか、はたまたチェーンリングかは分かりませんが。。検証は次回です。

クランク周りのカスタムお考えのキャリミストの皆様、こんなのいかがでしょうか。

大阪店 アニバーサリー☆イワサ(T様お待たせしました)
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LORO大阪店では9/1-9/30の期間STRiDA乗り倒しキャンペーン実施中!
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どもイワサです。
今回はブログ長めなのでアイサツ短めでスタートです。

現在、LORO大阪店の店内はBROMPTON用のバッグ類でごった返しております。
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といいますのも、Wotancraftパイオニアシリーズの入荷によりWotancraft専用コーナーを新設しました!

空中に浮かぶサドルバッグは京都店からお借りしたサンプルですが、幻のCHPT3カラーのPILOT(10L)は在庫ラスト1あります。
実物見ることが出来ますので是非ご来店ください。

そしてもうひとつの新設コーナーがコチラ!
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BROMPTON x  LIBERTYコラボ企画コーナー!

生誕から150年、伝統あるイギリスの生地ブランドLIBERTY(リバティ)とのコラボレーションバッグで、今年6月発売されたコラボ第二弾の「Orange」と、今月入荷のコラボ第三弾「Navy」を並べて展示。

今回はそんな入荷ホヤホヤの「Navy」を、一番似合うであろうクラウドブルーの車体に取り付けてご紹介したいと思います。
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容量大きい順に左から、バスケットバッグ(23L) ・ バックパック(14L) ・ トートバッグ(9L) ・ ポーチ(1L)の4種です。

そして一番最初に紹介するのは一番容量が小さい『ポーチ』から。
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Pouch 1L Liberty - Navy (8,800円)

これはBROMPTONバッグ唯一のハンドルの手前に取り付けるタイプで、容量1Lという小さなスペースにスマホや小銭入れやカギ、あとは目薬やリップクリームなどのちょっとしたものを入れておくのに便利です。

ただ、ぶらぶら動かないようにマグネットが内蔵されているので、磁気の影響のあるカード類は入れない方が良いかと。

さっそくスマホ入れてみました、、
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・・だからなんだと言われても。はい。

小銭がそのまま入りそうなジッパー付き小袋収納がありますね。
ここに少額の隠し現金入れておくと便利かも。

お次は『トートバッグ』です。
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Tote Bag 9L Liberty - Navy (19,800円)

容量は9Lもあり、こっちはA4の書類が入るくらいの収納力です。
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トップにはジッパーがあり、外には2つのポケットがあるので、すぐに取り出すようなドリンクなどを入れるといいかも。

全てのLIBERTYに言える事ですが、生地は耐久性のある撥水加工を施したプリントポリエステルを使用していますので結露にも強いです。
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外して持ち歩くにしても良いサイズ感です。
ただ肩紐がちょっと長いように思うんですけど、、こんなもんなのかい?
最近はこう言うのが流行りかい?おじさん遅れてるのかい?ん?

・・と思って肩から掛けてみたら丁度よい長さでした。
肩に掛けたまま中身も取り出しやすい長さ。
これ最高。

ただ、おじさんにトートバッグはクッソ似合わなかったけどねー。

さて気を取り直して、3番目は『バックパック』
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Backpack 14L Liberty - Navy (27,500円) 

前回のLIBERTYでも人気ナンバー1だったバックパック。
自転車から外した後、背負えるってのが今まで無かったんですよね。
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容量あるしちょっとした旅行なんかにも便利ですよねー。
やっぱり今回もこれが人気ナンバーワンかもしれません。
数量限定ですのでお早めに。

最後は大容量『バスケットバッグ』です。
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Basket Bag 23L Liberty - Navy (25,300円)

前カゴのように、普段使いのバッグや通勤バッグを荷物として入れる使い方をされる方が多いです。 

サイドのマチ部分で上部を閉じたり、荷物の多い時は開いたままにすることもできます。
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荷物の大きさに合わせて開閉を調整が出来ます。
この細くなる感じ、なんかに似てるなぁ・・と思ってたらあれでした、

アフリカオオミミズク

身の危険を感じると細くなるフクロウ。
なんとなく今回の柄もフクロウぽいし。
で、アフリカオオミミズクの画像見たら色が全然違ったというね。
うろ覚え選手権だね。

外すとこんな感じ。
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それでもまだ「アフリカオオミミズク驚いたVer.」に見える。
いいえ、バスケットバッグです。

今回のご紹介は以上となります。

なお今回紹介のバッグ類は全て「数量限定」です。
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ポーチ(1L)以外は全てメーカー在庫完売なので、店頭在庫のみですので、気になる方はお早めにー。

大阪店 アニバーサリー☆イワサ(長いのに最後まで読んでくれてありがとう)
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Birdy P40 × hubsmith WHEEL

いやー過ごしやすい気候になってきましたね。
もう9月ですもんね。
9月が誕生月のイワサです。
ということで今月は「アニバーサリーイワサ」と名乗らさせていただきます。

さて本日のブログは"アニバーサリー"な車体とホイールを組み合わせたカスタムを施しましたのでご覧ください。

素材はPacificCycles創業40周年とBIRDY25周年のWアニバーサリーモデルの『BIRDY P40(ホワイト)』です。
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世界限定1000台で日本入荷台数100台です。
新型フレームがカッコいい!!

それにごっつい20インチのホイールが入っていますが、、
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これがもう一つのアニバーサリー。
HubSmithブランドの10周年記念ホイール『HS-Humbird CS406-Ti』なのです。
世界100本限定ですって。

この二つのパーツを組み合わせて完成!・・では無いんですよ。

真の完成形がコチラ!
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ハンドルがドロップになっとる!!

そうなんですよ。
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ホイールだけじゃなく、余すところなく手を加えておりますよ。

先ずはチラ見えしているチェーンリングが『Carbon・Ti カーボンチェーンリング』です。
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内側、、というかほとんどがカーボンでチェーンがかかる歯先の部分が7075アルミになっており耐久性も考慮されたハイブリッドチェーンリングです。
それを止めているボルトもCarbon・Ti社製でブランドを統一しております。

そして前後サスペンションは『multi-s G5 Plus』のシルバーをチョイス!
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ピカピカパーツが一気に「カスタムした感」を引き出してくれます。

そしてドロップハンドルには油圧ブレーキのSTI 「SHIMANO TIAGRA 油圧ディスクブレーキ デュアルコントロールレバー」を。
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折りたたみ自転車への油圧ブレーキ導入カスタムはそこそこ苦労するのですが、出来上がってみればそんなことはすっかり忘れて「カッコイイ!」となりますね。
油圧ブレーキは引きも軽くて効きは充分!

どの角度から見てもカッコイイ!!
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バーテープもフレームカラーに合わせて『GUEE SL GEO(ホワイト×レッド)』で決まってます!

その他カスタム箇所の説明は尽きませんが、百聞は一見に如かず。
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ドドン!とこんな感じです。
とにかくアニバーサリーです。
紅白ですしメデタイってことで。

大阪店 アニバーサリー☆イワサ(メデタイ)
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皆様ご機嫌いかがですか?
どうもローロサイクルワークスのイワサです。

コロナ過においてなかなか今までのような「試乗会」が出来ない今、密にならない試乗会ってなにができるかなぁと考えた結果、ちょっと趣向を変えまして「思う存分乗る月間」を開催することになりました。

そしてこの趣旨に賛同いただいたのが『STRiDA』を扱う代理店GSジャパン様でした。
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なんとSTRiDAの試乗車を1ヵ月間貸し出してもらうことになったんです。

店舗前にドドンと勢揃い!
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9月1日~30日まで平日休日問わず、いつでもどれでも試乗出来るんです。

たとえばSTRiDA一番人気モデル「LT」とか。
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STRiDA LT (103,400円)

オフロードを意識したヤンチャモデル「MultiCam」。
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STRiDA MultiCam(136,000円)

そして今年で惜しくも廃盤終了となる内装3段モデルの「EVO」。
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STRiDA EVO18 (171,600円)

乗ってみなくちゃ分からない個性豊かな面々を乗り倒せます。

そして!

どどん!と新車もご用意!
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今ならLT・SX・EVO・Multicamがご購入いただけます!
今期の在庫限り!

カラーは店頭で発表します。
さらにご成約いただければ特典もあります!!

ぜひとも9月は『STRiDAを思う存分乗る月間』と覚えといてくださ~い。
感染症対策を万全にして皆さまのご来店をお待ちしております!

(※LTのご購入検討いただいていたI田様!お待ちしております!)

大阪店 イワサ(ご成約特典とか久しぶり)
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皆様ご機嫌いかがですか?
どうもローロサイクルワークスのイワサです。

さてこの秋、コンフォートスペックの5速新モデル「iruka C」が登場するってんだからご紹介。

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フレームはそのままに、街乗りの快適性をさらに追求したバリューモデルのirukaです。

価格は税込みで20万円を切る197,780円とお求めやすいお値段に。
値上げ値上げのこのご時世にバリューモデル。
最高。

カラーはなんと5色!
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▲シルバー

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▲ストームグレー

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▲ブラック

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▲ブルー

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▲レッド

色で悩めます!

変速は街乗りに必要十分なミニマルな5速ギア設定で、GD値(ペダル1回転で進む距離のこと)は以下の通り。

内装5段変速

内装5段変速


分かる人にはわかると思いますが、いいとこついてますよね。

タイヤは18インチの1.50とチョイ太くなり、サドルも肉厚の物になるということで、乗り心地重視のコンフォートモデルになりますね。
発売は2021年9月の予定。
これは楽しみです。

そんな楽しみな自転車をいち早く手に入れたいという方は『ご予約』を受付ております!

大阪店の店頭かメールでお申込み&予約金お支払いいただければ、ご予約特典といたしまして先着5名様にiruka用輪行バッグの『iruCover』を進呈します~☆
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輪行バッグは必須アイテムですから貰って損はないね。
なので車体と特典カバーの受け取りは「店頭のみ」とさせていただきます。
ぜひとも袋に入れて持って帰って下さい。
持ち運べるって便利!イルキャリング!

なお上記の予約特典は大阪店のみのサービスです。
よろしくどうぞ~♪

大阪店 イワサ(予約特典とか久しぶり)
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オリンピックが終わり、もうすぐパラリンピックが始まります。
個人的にオリンピック・パラリンピック記念硬貨を集めておりますイワサです。
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オリンピックは「自転車競技」そしてパラリンピックは「アーチェリー」が好きです。
どちらも100円硬貨です。

オリンピックと同じくらい大幅に入荷が遅れておりました2021 NEW MODEL 『DAHON D-Zero』が入荷しました。
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■DAHON D-Zero (86,900円)
 重量:11.3kg
 タイヤサイズ:16inch
 変速:7 Speed
 折たたみサイズ (cm) W136 × H63 × D19
 カラー:レッド・クローム

DAHON創業当初リリースしていた初期型モデル、通称「OLD DAHON」をベースに現代の仕様で復刻しました。
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当時のフレームデザインをそのまま踏襲。

パーツ構成もシルバーで再現することにより当時の雰囲気を感じられるクラシックスタイルにして、シートポストを下げハンドポストを折りたたみできるセミフォールディング仕様になりました。
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▲90年代のDAHONフレーム形状をベースとした低重心なフレーム構造。
女性の方でも跨りやすい高さではないでしょうか。

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▲泥除けが前後標準装備されており、濡れた路面での水の跳ね上がりを防ぎます。
デイリーユースには非常にありがたい装備ですね。

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▲アジャスタブルハンドルポストにより、ハンドル高は約10cmの高さ調整が可能です。
シーンやユーザーの好みによってポジションを変更することが出来ます。

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▲ヘッドチューブにはバスケット、ラック取付用の台座を装備。
台座を使用すれば多くのアクセサリー取り付けが可能なので普段使いの車体としては満点ではないでしょうか。
拡張性が半端ない。

まさに遅れてきたルーキー!
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16インチとちょっと小ぶりのタイヤに7速の変速で、のんびり自転車散歩を楽しめます!
1台いかがでしょうか。

大阪店 イワサ(DAHONのノスタルジー)
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8/19 はバイクの日という事でね、自転車をバイクというのは日本では馴染みがないんですけれど、海外では「自転車=BIKE」なんですね。
じゃあ海外でオートバイはなんて言うの?って思うでしょ、「モーターサイクル」なんですよ。
確かに、中学の時習いましたねー。

・・こんなにウンチクを長々語るのは、、そう、今日のブログ担当はイワサです。

さて、今年新しくモデルチェンジしたDaytona DE01が、再入荷しましたよ。
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人気のシャンパンゴールドを筆頭に5色全部揃ってます~♪

『DAYTONA DE01』 は20インチの電動アシスト自転車でありながら折りたたみが出来ちゃうというシロモノ。
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そしてコンセプトは「電動アシストに見えない電動アシスト車」 で、バッテリーやモーターの存在を極力目立たなくするという作り方をしています。

後ろの革バッグのようなのがバッテリーです。

ハンドル周りにもアシスト車特有のスイッチ類を配置しないという徹底ぶり。
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ゆえにとてもシンプルな折りたたみ電動アシスト自転車となっております。

ではカラー紹介を。

まずはRED
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DE01のリーダーで格闘能力と指揮能力に秀でており、見事なリーダーシップでメンバーの危機を救ったこともたびたびあった。
一人称は「俺」。

次にネイビーBLUE
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DE01のサブリーダーで青い戦士。
専用の弓矢ブルーチェリー(ウルトラブルーチェリー)による遠距離攻撃やキック技を得意とする。

3番目はコイツYELLOW
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DE01のムードメーカーで怪力を生かした肉弾戦を得意としている黄色い戦士。
力自慢でカレー好きの九州男児。一人称は「おいどん」。

4人目はPINK・・ではないな、シャンパンゴールドだな。
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というか、今までずっとゴレンジャーの特徴を説明してたな。
「紅一点で爆弾開発のスペシャリスト」 とか言うとこでしたわ。
こわー。
紅一点の開発するモノこわー。

DE01の一番人気色「シャンパンゴールド」まで来てやっと正気に戻りました。
あぶねぇあぶねぇ。

気を取り直して、最後はGREEN。
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DE01のマスコットキャラクター的な存在で、動物や自然をこよなく愛する・・・あかんあかん、またゴレンジャーの話してるやん。
顔からブーメラン出るやん。
ウィキペディアで調べたら『遠近用万能武器ミドメラン』ていうらしい。
遠近両用眼鏡みたいやん。
ダサいやん。

そんなゴレンジャー情報はさておき、今回入荷のDE01はカラーによっては品薄ですので、気になる方はお早めに!

大阪店 イワサ(まかせんしゃいミドー!)
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本日8月17日は「パイナップルの日」ということで、今日はパインアメのご紹介です。
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イヤー懐かしいですよねー。
パイン味なのにそんなに酸っぱくなくてむしろ甘い。
だから飽きが来ないんですねー。

ではさっそく開けていきましょう!
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しっかりとパイナップルのような筋が表面に描かれていますね。
芸が細かい。

角度を変えるとその筋も消え透明度もアップした感じに。
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・・あれ?

なんだこれ、おい!パインアメじゃないぞ!!
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そうです、これパインアメではないです。
パインアメは既に口の中に入れました今日のブログ担当はイワサです。

まさかこのままパインアメの紹介で終わると思ってましたか?

正直このままパインアメの紹介で終わってしまおうかと思いましたが、なんだか急にいろんな人の顔がちらついて・・その人たちみんな怒った顔してたんで、、途中から自転車のパーツに入れ替えました。
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偽パインアメの正体はBD-1やBIRDYのフロントスプリングの中にある、エラストマーです。

フロントフォークを支えるスプリングの根元で踏ん張ってくれる重要なパーツです。
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意外とその重要度は知られてなく、メンテンナンスにお持ち込みの車体には劣化してしまっているものが多くみられます。

左がパインアメ、右が黄金糖。
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・・ではなくて、左が新品、右が劣化して固まり変形したエラストマーです。
劣化してしまうとエラストマーが本来持っている柔軟性は完全に失われていますね。

応力のかかり方ではポキッと折れてしまう恐れもあるので、このような色になっていないか要チェックです!

機能しないパーツは事故の元です。
330円の出費を惜しんでる場合じゃないですよね。
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BD-1・BIRDYの補修パーツはなるべく常に在庫していますので、長く乗っている方やそろそろメンテナンスしないとなぁ~って方はぜひ点検にお持ちください!

大阪店 イワサ(福岡店ブログのオマージュ多め)
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定休日:年末年始

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