「Carry Me LAB」と一致するもの

今週末9/21~23の3日間はBESV試乗会を開催します!
最新の折りたたみE-Bike「PSF1」の試乗車も届きました。
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お!これ、のんちゃんが乗ってたやつじゃね?

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デザイン性の高いフォールディングモデル「PSF1」245,000円(税抜)

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PSシリーズ共通の10.5Ahバッテリーは、90kmの走行が可能です。

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カギを回せばバッテリーを取り外して家で充電可能。

小型フルカラー液晶を採用。
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アシストモードは1から3の「3段階モード」と、走行状況に応じてモードを自動で切り替える「スマートモード」があります。

折りたたんだサイズは84×77×34cmと、同じ20インチのDAHONシリーズなんかとそう大差ないです。
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メインフレーム自体を折りたたまないところはBirdyやTyrell IVEと同じコンセプトですね。

さぁその乗り味はいかに!?
・・21日22日23日のどこかで体感しに来てください。
乗れるチャンスは3日間だけ!
ぜひご来店下さいませ。

大阪店 イワサ(※のんちゃん来ないの?)
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CARRYME Lab  

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DAHON試乗受注会一日目にご参加いただいた皆様、ありがとうございました。
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なんかバタバタしてたら、いつの間にかもうすっかり日も暮れ無事に一日目終了です。

試乗会中もメンテナンスや修理の対応に追われてほとんど写真撮れなかったんですが、
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試乗車のDAHON DASH P8の前後車輪を外しまして、

試乗車のDAHON SLXに取り付けて太タイヤのSLXをイメージしてもらいましたところ、
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この仕様でDAHON SLXご成約となりました。

Y様本当にありがとうございました。

2枚しか撮ってない画像でもお判りいただけると思いますが、
私たちバタバタの状況でも臨機応変に対応できます。
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明日もバタバタするかもしれませんが、皆様のご来店お待ちしております。

大阪店 イワサ(臨機応変マン)
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CARRYME Lab

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今夜の月は中秋の名月だそうですよ。

LORO大阪店にも本日黄色くて丸い月が・・?
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2020年モデルのDAHON DASH P8の新色ダークブルーでした。

いやぁ~実に良い色ですね。
ブルーにイエローロゴが映えます。
映え映え♪

明日から始まる『DAHON2020年NEWモデル試乗受注会』の試乗車が届きました!
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ズラリと13台!!

2020年のDAHONはほとんどが仕様変更はなく、カラー変更のみのモデルが大多数ですので実際にその目で見て頂きたい車体ばかりなのです。

中でも個人的に良い色だなぁ・・と思ったものは以下。
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Visc EVO 色名:ガーネットレッド

艶の無い高級感のある落ち着いた赤色。
スムージングされた溶接部分と相性の良いしっとりと派手さを感じさせないカラーです。


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HORIZE 色名:カーキ

こちらも艶感は全くなく、国防色と共通する武骨さが感じられます。
極太タイヤでディスクブレーキというマッシブな仕様にピッタリなカラーですよね。
油汚れ泥汚れが逆にアクセントとして似合うというお掃除苦手な方向け(?)のカラーです。


・・とまぁカラーのことばっかり言うてますけど、もちろん実際に乗ってもらうことが大事です。
なんてったって試乗会ですからね。
試乗してなんぼです。

試乗、、しまくって下さい。
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明日から3日間、スタッフ一同お待ちしております。

大阪店 イワサ(明日は今年最も小さく見える満月)
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CARRYME Lab

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昨日までのTern試乗会はおかげさまで大盛況でした。
ご購入頂きましたお客様、今しばらく納車まで楽しみにお待ちくださいね。

そんなわけで、大量の納車整備待ち車体を横目に、これだけは言っておきたいイワサです。

「皆さ~ん!

 今週末14日から16日の3日間は、

  DAHON2020年ニューモデル試乗会ですよ~!」

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当日は最新の13車種をご用意して皆様のご来店をお待ちしております。

以前のブログでも書きましたが、なんといっても今期新登場のDAHON史上最細モデル【NuWave】が楽しみですよね。
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DAHON NuWave16 79,000円+tax 
※オーソライズドディーラー限定モデル

折りたたみの面白ギミックが最高です。
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ぜひ、当日は皆さんもバコバコ折りたたんでみてください。


その他、20インチ最軽量のSLXや、DAHON人気No.1になりつつある14インチのK3など、色んなタイヤサイズやモデルを乗り比べてご納得の一台を探しに来てください。



とかいうお悩みにも実車で回答出すことができます。

お待ちしてま~す!

大阪店 イワサ(整備待ちのためアッサリブログ)
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CARRYME Lab

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こんにちは!!
大阪店からブログをお送りしています、普段は京都店勤務の松本です。

ローロは全国に複数の店舗があり、お店によっても雰囲気や置いているものも違います。
京都店の松本が旗艦店の大阪店に潜入し、
まだ大阪店へ行ったことが無い方へ向けた店舗紹介です!!
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まずは置いている車体の多さです!!
もちろんBROMPTONやbirdy、DAHONやTERN、STRiDAまで多種多様な車体を展示!!
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小径車デビューをする方は迷う事間違いなしかと..
試乗車もあるので乗ってみてじっくり考えるのも楽しいですね♪

もちろん、小径車は乗るだけではなくカスタムを楽しむのもひとつです!!
どうです?このパーツの量!
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量!!
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量!!!
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思わず僕はニヤニヤしてしまいました。よりどりみどり、お宝があるかも!!

CARRYME Lab総本部でもあるのでCARRYMEの補修パーツやカスタムパーツも
盛り沢山!!イワサ局長もいらっしゃるのでCARRYMEの相談も安心ですね♪

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是非、大阪へ立ち寄ることがありましたらお店へ寄ってみて下さい!!
新たな発見があるかもしれません!!

記念(何の?)にこれを買いました。
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元々充電ケーブルに取り付けるアクセサリーですが誰が発見したのか
アウターケーブルにがっしり取り付け可能で愛車のアクセントに!!
めっちゃ可愛いです!!

大阪店(仮) マツモト(大阪も楽しいよ)

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CARRY MEでCARRY MEをBring!

今週末はTernニューモデル試乗会です。
個人的にもやっぱり、Bring Yore Bikeの頭文字がモデル名のBYBが気になりますが、「Bring Yore Bike(あなたの自転車を運ぶ)」 って、自転車目線で言うと 「Carry Me(私を運んで)」と同義語だと思うんですよね。。キャリミストの皆さんこれはヤラれておりますよ!

という感じからの、CARRY MEネタに突入します。
えぇ、無理やりですとも。

・・・とある暑い夏の日、サイドに「CARRYME」と書かれた細長い箱が届きました。
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「この箱の中身はなんだろう・・(ゴクリ)」

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「はぁ~い♪」


というのはいつものクバ君の冗談で、、
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細長いスーツケース!!

実はこれ、CARRYMEを入れられるハードケースなのです。
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この通り、見事にすっぽり入ります。

さらにこのハードケースの素晴らしいところは、、
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CARRYMEと同径8インチのホイール取り付けまして、

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底のキャスターを外しまして、、

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上の角に棒を突っ込んで、、

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棒の先っちょシートピラーにドッキングすれば、、


どどん!!
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運べちゃ~~う♪♪

CARRY MEでCARRYMEを運ぶシチュエーションはさすがに2台無いと無理ですが、1台のCARRYMEでも便利なことあります。

例えば駅や空港で降りた後、ハードケースからCARRYME取り出して空のハードケースの中に手荷物入れてCARRYMEで宿泊先まで行けちゃうんです。
もちろん出発時の空港や駅まではその逆の工程で向かうこともできますよね。

そこそこ頑丈なハードケースなので飛行機輪行にも耐えてくれるはずです。
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価格は63,800円+taxです。

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飛行機輪行に適したTSAロックが付いています。

店頭在庫は画像のレッド1点のみで次回入荷は未定です。
飛行機輪行をご検討の方は是非!!

大阪店 イワサ(飛行機怖いマン)
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CARRYME Lab

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食欲が止まりません。
秋の訪れを感じずにはいられないイワサです。

そんな秋の訪れとともに早くも2020年モデルのK3(ガンメタリック)が入荷しました。
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ゲキシブMAXやないかい。

なんだかワンランク上の車体に見えますよね。
事実、価格もワンランク(1,000円)上がりましたけど。。

WEBやカタログで見るよりもシルバー度は強くなく、落ち着いたカラーです。
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どこを切り取ってもカッコよろし。
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折りたたみサイズはW65 × H59 × D28と、とても小さくなります。
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ハンドルカットすればBROMPTONの折りたたみサイズに近づくこともできますね。
ちょっと乗りにくいでしょうけど。

とにかくこのカッコ良さは実車を見てもらうしかないです。
DAHON K3 (83,000円+tax)
Weight:7.8kg
Wheel Size:14inch
Transmission:3 Speed(9/13/17T)

試乗車もご用意しておりますのでぜひともご来店くださいませ。

あ、「試乗車」と言えば、明日からCARRY MEとBirdyの試乗会が始まりますよ~。
いいですか~、CARRY MEとBirdyですからねぇ~。
そこんとこよろしく。

大阪店 イワサ(食欲キャリミスト)
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CARRYME Lab

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夏の暑さも和らいできたようですが、大阪メトロの車内冷房はまだ本気出しっぱなしなのでいよいよ長袖シャツを羽織って通勤してますイワサです。

さて旧京都店から連れてきた激レア車体のご紹介第2弾です。(第一弾はこちら)
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Airnimal JOEY(エアニマル ジョイ) 178,000円+tax

Weight:11.0kg
Wheel Size:24inch(ETRTO 520)
Transmission:2×10 Speed

そうなんです、以前LOROが正規代理店として取り扱いのあったエアニマルが一台だけ、たった一台だけ京都店の奥底に隠れていたんですね。

当時エアニマルを取り扱い始めたのはちょうど私が入社した頃でしたので、エアニマル私とほぼ同期ということになります。
ただこの『エアニマル ジョイ』はそこそこ後半に出てきた新しいモデルで、折りたたみが比較的簡単で安価というのが特徴でした。

「もうエアニマル無いです」とか言うてしまってたお客様ごめんなさい。なんかありましたわ。
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旧京都店に眠っていただけあってコンポーネントは4600系のTIAGRAですが、10速には変わりないのでご安心ください。そこまで古くないです。
ちなみにリアスプロケットは11-25Tでした。

もちろんクランクも4600系ですので懐かしの5アームです。
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美しいですね。
フロント歯数は52-39Tを装備。

24インチホイールには十分のスペックです。
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2×10で20段変速のディスクブレーキ仕様です。
コンポーネントはTIAGRAでハブはDEOREという異色の組み合わせです。

そしてこの24インチホイールのどデカい車体は折りたたむととても小さくなるんです。
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フロントホイールを外す必要がありますが、工具不要で車に詰め込めるサイズになるのはありがたいですね。
もちろんその気になれば電車輪行も不可能ではありません。
リアホイールを外す事なくコンパクトになるのでロードバイクを輪行するよりもはるかに楽かと思います。

ところで先程から言っている「24インチのホイール」ってどのくらいのサイズかピンとこない方も多いでしょうからLOROフリークにわかりやすくご説明しますと、折りたたんだBROMPTONくらいのサイズです。
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(これだとBROMPTONのコンパクトさが強調されたような気がしないでもないですが・・まぁいいや)

大きいホイールのメリットは走行時のハンドルふらつきが少なく、振動吸収にも優れているので長距離走行でも疲れにくいという利点があります。
大きいホイールでの利点と安心感を得たい方は是非ご検討ください。


大阪店 イワサ(激レアさん風に紹介するの忘れてたんだぞ~)
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CARRYME Lab

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どうも暑すぎていつも以上に頭が回らないイワサです。
でも心配しないでください、食欲だけはやたら旺盛です。

さて、今週末に控えましたTyrell試乗会の情報です!

開催日程:8月24日(土)〜  8月25日(日)  11時~17時

急遽、メーカー様より試乗車追加の発表がありました。

◆試乗車

FXα(ペアイエロー&グロスブラック)1x9 フラットハンドル

FSX(せとしるべルビーレッド)2x11 ドロップハンドル

IVEsports(キャンディーブルー&シルバーメタリック)1x9

CXS(せとしるべルビーレッド)2x11 フラットハンドル ※追加

PK1 2x11 Di2 ※追加


そうです、小柄な方や女性におすすめの『CXS』と、チタンがもたらす圧倒的な加速力が持ち味の『PK1』の2モデルが参入決定です。

 CXS(せとしるべルビーレッド)2x11 フラットハンドル
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基本仕様
・フレーム : レイノルズ#525クロモリ ダブルバデッドチューブ
・ホイール: 20インチ(ETRTO 451)
・フォーク: カーボンモノコック製フォーク
・ブレーキ: キャリパーブレーキ
・変速 : 9スピード~2 x11スピード(モデルにより異なる)
・フレーム重量: CX/3,100g,CXS/2,800g
※フレーム、フォーク、ヘッドパーツ、トップカバーを含む重量
・完成車重量 : 9.0kg(ペダルを含まず)
・CXSの適応身長 145cm~165cm(フレームリーチ:356.3mm/スタック高さ:381.5mm)
※ただし、体格やスポーツバイクの乗車歴等により多少異なります

試乗車はフラットハンドルなので初めてミニベロに乗る方や女性の方も試乗しやすいと思います。
もちろん私のようなゴリゴリのおっさんが乗っても良いですよ。


PK1 2x11 Di2
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基本仕様
・フレーム:TITANIUM 3Al2.5V製ダブルバデッドチューブ
・ホイール:20インチ(ETRTO 451) O.L.D:F100mm/R130mm
・フォーク:カーボンモノコック製20″-451
・シートポスト:φ31.6mm対応
・変速:11*2スピード

チタンフレームの最高級ミニベロに乗るチャンス到来です。
さらにシマノDi2装備ですので気持ちの良いシフトチェンジを体感して頂けます。
ご自身の愛車のDi2化を検討されている方にも乗って頂きたい。
できれば愛車のことは一旦忘れて勢いでTyrellも買って頂きたい。
とりあえず乗って頂きたい。
ちなみに私は毎回乗ります。

そして、CSi Di2(New color)をご用意する予定でしたが、現在調整中とのこと。。
なんとか試乗車として登場してくれることに期待しましょう。

暑さにやられながらも私祈ってます。

大阪店 イワサ(ハッピー&ブルー)
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CARRYME Lab

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なぜかここ最近毎年「夏はボタニカル柄がトレンド」と言われておりまして、トレンドから見放されないよう今夏もボタニカル柄のキャップを被って仕事をしておりますイワサです。

さてそんなボタニカル帽イワサがとっても気になっているバッグをご紹介しますね。

バレリアバックミニ (14,000円+tax)
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柄の種類が豊富なBROMPTON用フロントバッグです。

中でも涼しげなボタニカル柄が夏にピッタリ!
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サイズは高さ28×横32×厚み11cmと、小ぶりで使い勝手の良いバッグです。

ちょっとした小物が入れられるポケットの数も豊富です。
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スマホと財布とカギは別々に入れたい派なので、3個以上ポケットのあるバッグは重宝します。

さらに両サイドにもポケットが。
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ここにはそっと夏向きなドリンクを忍ばせておきたいです。

・・ドリンク忍ばすとか言っている間にBROMPTONがCARRY MEにチェンジしてました。
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そうです、CARRY MEにもちょうど良いサイズだったんです。
もうちょっとだけブレーキレバーの角度上げたいですけどね。

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とにかくフレーム付きのバッグで14,000円+taxは破格だと思います。

大阪店 イワサハイビスカス柄もオススメ
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CARRYME Lab

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ビジネス街のここ北浜はとても静かで

まるで世の中から隔離されたかのような

ただLORO大阪店だけは

活気に満ち溢れているんだ

店内が人で溢れているんだ

僕も喜びに溢れているんだ

・・・そうです私がポエムイワサです

昨日もお伝えしましたが

LORO大阪店はお盆期間中

木曜日の15日だけ

お休みするんだ

15日だけ

休むんだ

と、まぁ激しく忙しい中ポエムの時間を取ったところで今日はBROMPTONのタッチアップペイントのご紹介です。
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車やオートバイと同様に車体カラーに合わせたタッチアップ塗料が用意されているのがBROMPTONの素晴らしいところのひとつです。

そしてこの度2019年の新色に合わせたタッチアップペイントが発売されましたよ。

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▲フレイムラッカー

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▲パープルメタリック

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▲パピルスホワイト

そしてそして、、
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▲BARBOUR GREEN

なんと2017年の限定モデル『バブアー』のタッチアップペイントも登場です。
これは朗報ですね。
価格は全て3,000円+taxです。

いつの間にかついちゃう車体のキズ

つけられちゃった車体のキズ

心のキズは治せないけど

車体のキズは直せるんだね


販売中なんだ
大阪店 イワサ(本当はポエムを知らないんだ)
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CARRYME Lab

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キャリミストの皆様~この炎天下の中、適度な水分補給でCARRYME漕いでますか?
私は水分補給した分をそっくりそのまま服に塩として染みつけながらCARRYME漕ぎまくりましたよイワサです。
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というのもですね、はるばる『CARRYME Lab TOKYO』からイシダ氏が大阪研修に来てくれましたので、お昼休みに大阪城と中之島へランチポタ行ってきたんですね。
▲海外の観光客に撮影お願いしたら大阪城見切れてるパターンのやつ

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▲ポーズとってもらったら石柱が灼熱だったけど我慢しているパターンのやつ

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▲中之島のバラ園で炎天下の中ポーズ(この時すでにドリンク3本目パターン)

!!
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なななんと、CARRYMEにドリンクがくっついておりますよ!!!

とまぁ、長ぁ~~い前振りでしたが、リアキャリア欲しがるキャリミストに朗報です。
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CARRYMEに取り付けて便利に使えるドリンクホルダーのご紹介です。

なんとこのホルダーはマグネットで脱着が可能なのです。
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裏面についた『BOAダイヤル』でワイヤーを締めることでドリンクをホールドします。

BOAダイヤルは自転車やスノボシューズなどのシューレース巻き取りシステムで定評のあるブランドで今回ドリンクを締め付ける為に組み合わされたのがこの商品です。

DJツカモトのご褒美カフェオレも、、
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ビシッと締め付け!

業務スーパーで激安のインスタントコーヒー瓶も、、
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ビシッと締め付け!!!

エビスもカギも!
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ビッシビシに締め付け!!!

そして3WAYキャリングバッグ(外袋無し)も!!
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バチコン締め付け&取り付けだぜ!

これはもはや新しいキャリアと呼んじゃって良いと思うんだな。
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取り付けは真っすぐ置くだけでマグネットパワーで吸い付きます。

外すときは横に捻るだけカチッと取れるという簡単で気持ちの良いシステムです。
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輪行で転がすときは外した方が無難です。
価格は6,480円です。

「この場所にリアキャリア的なモノ欲しいなぁ」
・・と、考えてたキャリミストは是非!!

大阪店 イワサ(イシダ君をダシにCARRYME Lab便り)
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CARRYME Lab

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夏の暑さも本気を出してきたようですが、大阪メトロの車内冷房も本気出しすぎなのでOLさん並みに薄手のカーディガンが欲しいイワサです。
日差しの無い地面の下走ってるのに冷房ガンガンですからね。
汗ばんで乗車した日にゃ身体壊すかと思います。

さて夏と言えば8月より始まりましたDAHONとTernのサマーキャンペーンですが、なんとあの激レアな車体も対象となっております。

ということで、ここからは本家『激レアさんを連れてきた』風にお送りいたします。
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Tern Verge X10 (225,000円+tax)

いいかぁ、こちらの激レアさんは京都店移転に伴い、旧京都店在庫を一旦大阪に連れてきた車体だぞー。
2016年にリリースされた今ではもう手に入らない絶版車なんだぞー。

当時の最新マテリアルを使用して10kgを切る超軽量を達成した本気のマシンなんだ。
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ボトムブラケットにMega EVOオーバーサイズカートリッジベアリングを採用してとても軽く強く剛性が高くなってるからライダーのパワー伝達ロスを最小限に抑えてくれるんだぞー。

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チェーンを包み込むように取り付けられたチェーン脱落防止パーツを搭載してるぞー。
これはワイドなギア比特有のチェーンの大きい移動幅にも対応するようよく考えられているんだ。

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通常のワイヤースポークに見られる首部の曲げが無く、チョーまっすぐなstraight pull spokeを前後ホイールに採用して強度を増しているんだぞー。 

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まさにこの激レアさんはチョー軽くて輪行しやすくてそれなりの強度を備えたスーパーマシンなんだぞー。

さらにー、このスーパーマシンが今なら2万3千円相当のオプションをプレゼントするぞー。
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輪行袋も付けちゃうぞー。
今だけなんだぞー。

大阪店 ルシファーイワサ(凍え通勤)
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CARRYME Lab



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休みの日に限って雨に降られるイワサです。
雨男?・・ははは、まさかね。
先日も雨だったので屋内プールに行ったらゴーグルが無くなりました。
屋内で無くす?・・ははは。

さて前回のブログでご案内しました「海外商品の最新モデルチェンジ状況」の続編です。

今回はMulti-S編です。
折りたたむ度にその存在感が誇らしい『Multi-S Hinge Lever』です。
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▲従来品はこんな形でした。

今回入荷分よりレバーの形状がシャープになりました。
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角ばった上に横方向からの肉抜きデザインがイカしています。

新型(左)と従来品(右)の対比。
指当たりもよさそうですね。
今のところ新型のラインナップはシルバー/レッド/ゴールドの3色で、価格は10,800円となりました。
オンラインストアでの紹介は現在制作中ですので、店頭に買いに来ていただくかちょっとだけ待っててください。
従来品もわずかに残ってますのでお問い合わせください。
あとなぜかブラックが届かなかったんですけど次回便かも。
ブラック入荷待ちの皆様、、もう少しだけ待ちましょう!


お次は『マッドガードローラー』です。
後ろの泥除けの上についているアレをベアリング入りのローラーに交換するアレです。
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▲従来品はこれでしたが。

新型はタイヤが平べったく広くなりました。
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安定性がマシマシですね。

今回入荷は以下の通り。
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価格は3,132円。

こちらもオンラインストア商品情報は現在制作中です。
早く欲しい人は店頭に在庫ございますのでぜひ手に取ってご購入下さ~い。


大阪店 イワサ(海より川派)
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CARRYME Lab
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LORO史上最もスリムという言葉にあこがれる男、そうですイワサです。

タイトルの通り、DAHONの2020年モデル展示会に行ってきましたよ。
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ニューモデルや新色がズラリと並んでおります。

全てを紹介したいのは山々ですが、一日で全部は紹介できないので今回は個人的に注目のニューモデル1台をピンポイントでご紹介しちゃいます。
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DAHON NuWave16 79,000円+tax 
※オーソライズドディーラー限定モデル

2020年の新モデルです。
何が気になるってなんとDAHON史上最細ですよ!
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・・これ、、『最細』の部分は「さいほそ」と読んで良いんでしょうか?
「さいさい」でもないでしょうし「さいほそ」・・声に出してもなんか間抜けですがそう読むことにしましょう。

とにかく折りたたんだその幅はなんと18cm!!
スマホの縦サイズよりちょっと広いだけですよこれ。
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ご自身のスマホを見てください。
そう大体そのくらい。
それと同じかちょっとだけ広いスペースがあれば収まる自転車なんですよ。

これはほっそい!

担当者さん指導の下、折りたたみの体験をさせていただきました。
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「サドルの向きはこうじゃなくて・・こうですね」

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え?こうなんですか!?


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ハンドルもぱこーんでぱたーんだ!

最後は立てて転がせるんだぜ。
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ん?立てて転がる?
こ、これは・・デカいCARRY MEじゃなかろうか。

だから気になってたのかもしれない。
だからカメラ目線でニヤついてしまったのかもしれない。
実はリアキャリアとその先についたキャスターホイール見た時から薄々自分のCARRY MEに似てるなぁと思ってたかもしれない。

全然違うけど。

でもこういうコンセプトがはっきりした自転車は大好物なので、きっと同じように好きな方がこの世の中にはあと2人くらいいると思います。

そんな人に買ってもらえたらと思い初回2台発注しましたよ。
発売予定は11月です。

たとえ九州地方の販売店の方が、
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「ブレーキにペダルが付いとるやないか!」
と、会場内に響き渡る声で叫んだとしても私は大好きですこの自転車。

大阪店 イワサ(その昔DiBlasiという自転車があってじゃな)
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CARRYME Lab
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先日紹介しました海外パーツが好評過ぎて他店舗に在庫すべて持っていかれるという事態にちょっと複雑な気持ちですが実は自分のブログきっかけがとても嬉しいイワサです。

そんなわけで本日は他店舗も取り寄せ可能な商品のご紹介で安心したいと思います。

旅行に最適な輪行バッグです。

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このバッグなんと中身は・・?


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クバです!!

というのは冗談で、、
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ニョキニョキ!!

皆様ご存知BROMPTON。
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BROMPTON専用の旅行向き輪行バッグが新入荷です。

何が旅行向きかと言いますと、側面に厚目のパッドが入っていて多少乱暴に扱われる交通機関での輪行でもそこそこの安心感を得られます。
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ペラペラの輪行袋とは違う安心の厚み。

写真では伝わりづらいと思いますが、、
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このわずかな厚みが大切な自転車を守ってくれます。
うん安心ですね。

バッグ裏面にはポケットが。
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小物や脱着ペダルも入れられて安心。

そしてこのトラベルバッグは底面に4輪のローラーがあり安定して転がすことができます。
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新人クバくんも余裕の・・すごく緊張気味の表情ですが楽々スイスイです。
(クバ君リラックス~!!)

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こんなにも安定してていいんでしょうか?ってくらい安定してます。
安定は安心につながるのです。


そして自転車を取り出すと、
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バッグ自体が板状の長方形に折りたためるんですね。

そこに付属のショルダーベルトを付ければ、、
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背中に背負うことができます。
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クバ君リラックスしすぎ!寝るなー!

厚手の輪行バッグは乗車時の携帯に困っていましたが、これなら宿泊先まで自走で運べますよね。

背面には夜道も安心のリフレクトライン。
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後方からのライトの光を反射してこちらの存在をアピールしてくれます。

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BROMPTON用トラベルバッグ
カラー: ブラック
収納サイズ: 幅630 x 高さ160 x 奥行310mm
使用時サイズ: 幅630 x 高さ740 x 奥行310mm 
重量: 3.2kg
価格:35,000円+tax

こちらの動画もご参考に~

この夏の旅のお供の安心にぜひ。

大阪店 イワサ(仰向けに寝転べばリュージュ)
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CARRYME Lab
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海の日ですね。
すっごい綺麗な海でプ~カプカ浮いてたいなぁ。
そうです、脂肪という名の浮袋だけは豊富なイワサです。

さて海の日ということで海の向こうからやってくるパーツの話題です。
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海外パーツってば知らぬ間にちょいちょい仕様変更、いわゆる「モデルチェンジ」をしてくるんですよね。
本当に予告なく。

形だったり色だったり、時には値段だったりもします。
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▲入荷して見たら形状が変更されてた例(※H&H Front carrier block adapter for CARRYME

ほとんどが改良や改善されたことによるモデルチェンジなのでいい事なんですけどね。
今回はそんな海外パーツの最新モデルチェンジ状況を一部ご紹介。

まずはH&H社の『フロントキャリアブロック』。
フロントバッグを支えてくれる頼もしいパーツです。
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▲従来品はこんな形です。

今回入荷分より樹脂フックの形状が変わりました。
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指当たりが良さげな形状になりましたね。

そして全体的に角が取れ、丸みを帯びました。
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「まるでiPhoneみたい」とDJツカモトが言いました。
確かに触り心地とか似てます。
そういえばiPhoneも昔は角がありましたもんね。
カドが取れるのは人も道具も必然なのでしょうか。

とにかくフロントバッグやフロントラックの食いつき具合が改善されそうです。
今のところシルバーだけですが、今後は他カラーも徐々にモデルチェンジします。


次なる小変更パーツはフェンダーレスの救世主『Eタイプフロントフック』です。
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▲従来品は見慣れたこの形です。

で、新型はといいますと、
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▲ちょっとスリムになり、ロゴも控えめに。

新旧比較です。
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スリムにした分、強度を保つため肉厚になった感じですね。
一回り小さく見えるので乗車時の見た目がスッキリします。

こちらは今のところブラックとシルバーのみのモデルチェンジです。
オンラインストアへの掲載はもう少し先になりそうですので、まずは店頭へご来店いただければと思います。

なんだか小変更のわりに思ったより長くなってしまったので今回はこの辺で。
次回はMULTI-Sとかが控えています。

大阪店 イワサ(うちの商品ほとんどが海の向こうからくるよね)
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CARRYME Lab
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LORO日本橋店のイケゾエ氏がこの度めでたくCARRYME Lab入りしてくれまして、早速ブログを書いてくれたので喜んでいるラボ長イワサです。

これからもCARRYME Labのスタッフが増えると嬉しいなぁ。

さて、先日ご納車いたしました素敵なキャリミストによるカラーオーダー車両のご紹介です。
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『ライトピンク』と『マホガニーブラウン』のツートンカラーです。

オーナー様はもちろん(?)女性です。
なのでピンクのチョイスは分かりますが、
「それにブラウン合わせるなんて素敵ですね」
と、言いましたところ、、
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「アポロチョコみたいにしたくて」
とのこと。

おぉーなるほど。
確かにぽいぽい。アポロチョコっぽい。
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マホガニーブラウンのハシゴなんてまるでチョコレートで作ったみたいだわ。
ヘンゼルとグレーテルが乗っててもおかしくないレベルだわ。お菓子だけに(←はぁ?)
このグリップとか入れたいなぁ。クドいかなぁ。

ロゴとドット柄部分も既存のステッカーではなく、塗り分けでアポロチョコのカラーリングを表現。
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この細かくも丁寧な塗り分けはカドワキコーティング様の技術の高さの証ですね。

そのカドワキコーティングからの塗装が上がってきてLOROでの組立途中で、
「アウター黒じゃない方が可愛いよなぁ」
と、ふと思いましてお客様に相談しましたところ「私もそう思います」と!
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日泉ケーブルの「オールドローズ」が急遽採用されました。

こちらのワガママなこだわりオーダーを快く承諾して頂いたので、お礼にインナーキャップもピンクにしておきました。
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▲ミクロなお礼。。しかも勝手に。(オーナー様、気づいてくれただろうか)

しかしこんな素敵で見事なアポロチョコ車体に仕上がるなんて、あの小さなカラー見本だけでよく想像できましたよね。
またLOROから素晴らしいCARRYMEを1台生み出してしまった。
オーナー様には感謝です。

大阪店 イワサ(「アポロチョコ」連呼してるけど大丈夫かな)
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CARRYME Lab


今週末 7/13 『iruka試乗会』 ぜひ来てくださいね。

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昨日、10年ぶりにメガネを買い換えましたイワサです。
10年前よりも体型が丸くなったぶんメガネも丸くしましたよ。

さてこちらは2年前の2017年に販売され大好評だった英国のアウトドア・ライフスタイルブランド「Barbour」と「BROMPTON」のコラボレーションバッグが再入荷です。
前回販売時の商品より若干のサイズ変更がされています。
とはいえ私の体型サイズ変更とは違い、こちらは縦幅が増えておりました。

フラップ中央には【Barbour(バブアー) 】の刺繍が。
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Barbourは、1894年ジョン・バブアーによりイングランド北東部のサウスシールズで創業し、現在では、英国を代表するアウトドア・ライフスタイルブランドです。

アウトドアユースだけでなく、ファッションとして自分のスタイルにこだわりのある人々に絶大な人気を誇っているとのこと。
まさにBROMPTONユーザーにピッタリですね。
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カラーはオリーブグリーンとネイビーの2色。
どちらも落ち着いたカラーです。

フラップ裏もイギリスを代表する柄、タータンチェックでシャレオツ。
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ブランドタグも大迫力な刺繍が。

見えないところもカッコイイ。
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開閉部分も革製スナップ止めに変更と改良が施されています。

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Brompton×barbour Tarras Bag
カラー:Olive green,Navy
サイズ: 380 (W) x 310 (H) x 95 (D) mm
容量: 9L
耐荷重:5kg
価格:36,000円(税別)

渋めのフロントバッグいかがですか?
日本国内入荷数限定ですのでご注文はお早めに。

大阪店 イワサ(おじさん丸メガネ)
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CARRYME Lab
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昨日4本目の親知らずを抜歯したイワサです。
私の大好きな松田優作氏は役作りのために奥歯を4本抜いたとのことですが、私はとても痛いからという理由で抜きました。ノー役作り。

さて、みんな大好きBROMPTON CHPT3 V2が再販されますよ。
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あらためておさらいですが、『BROMPTON CHPT3 V2』はイギリスの元プロロードレーサーDavid Millarが立ち上げたサイクルアパレルブランド「CHPT3」(チャプタースリー)と「BROMPTON」のコラボモデルです。


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今年3月販売時には各店で即完売した大大大人気モデルです。
その人気の高さから追加生産が決定したとか。

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仕様説明は福岡店アサクラ氏の説明が秀逸だったので丸々コピペさせてもらうと、

「黒色部分のフレームはツルツルではなく、すこしザラついた感じ。
イメージとしては純正ハンドルのような質感ですね。
赤部分は前回のCHPT3同様の、クリアにラメが入っております。

サドルも3の文字で模様が描かれてたり、ヒンジクランプも形状が違います。
サドル、グリップもオリジナルです。」

ということなのです。実にわかりやすい。痛み止めでボーっとしてても入ってくるよ。



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BROMPTON × CHPT3 V2 ¥336,000-(+tax)
S6E-X(ブラックチタン仕様) (フロントキャリアブロック・泥除けなし)


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・メインフレーム: テクスチャード加工を意識したブラック

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・フロントフレーム: ファイアーレッド

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・タイヤ: Schwalbe One TAN ウォール CHPT3 V2 オリジナル


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グリップ: Fabric SLIM Grips CHPT3 V2 オリジナルカラー

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サドル: Fabric Scoop チタンレール CHPT3 V2 オリジナルプリント

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・サスペンション: レース向けハード仕様 レッドカラー

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今回は7月下旬、10月中旬の2期に分けての販売予定です。
しかも販売店も台数もかなり絞られております。

いや~今回かなり希少価値の高いモデルということですね。
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LORO大阪店への入荷もごく僅かです。
必ず欲しいという方は店頭でご予約される事をお勧め致します。

※そして福岡店同様、大阪店も本日早速1台ご予約が入りました。

本当にお急ぎください。

大阪店 イワサ(痛み止め効くタイプ)
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