CarryMeで荷物をCarryするには......「Bromptonバッグつけてみた」

自称CARRY ME Lab Tokyoの池添です。
CarryMe...最高に携帯性が良い。しかし、自転車の本体は運びやすくても荷物自体をどう運ぶか悩みがち。
そんな折りに大阪店 LORO  CYCLE WORKSのブログではCarryMeにカゴやBromptonバッグを取り付けるカスタムがご紹介されていました。



私も自分のCarryMeにH&Hのフロントキャリアブロックアダプターfor CarryMe
H&Hのフロントキャリアブロックを取り付けました。これでBromptonバッグが取り付けられます。このカスタムの上で、どのBromptonバッグと相性がいいのか検証してみたいと思います。

まずは
Mini O Bag

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上からストンと装着でき、ブレーキレバーとの干渉しないので、相性がバッチリです。CarryMeのチョイ乗りのコンセプトデザインに合っていて、ちょっとした荷物を運ぶのにちょうどいいですね。





Shoulder Bag

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取り付けは無理矢理に可能です。装着する際にハンドルを切って取り付ける必要がありました。
ブレーキレバーを握るとバッグとのクリアランスはギリギリという感じです。





Roll Top Bag

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ショルダーバッグと同様な感じで取り付けられたロールトップバッグ。これではロールトップできないので、これはボツですね......装着する際にハンドルを切って取り付ける必要があります。




ケンブリッジ サッチェル カンパニー フロントバッグ

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取り付けは可能ですね。ただ、ハンドルを切ると取っ手にブレーキレバーがぶつかります。相性悪し。レザーがマッチしていていいと感じたんですが残念。装着する際にハンドルを切って取り付ける必要があります。





BROMPTON×Barbour Tarras Bag

DSC05001.JPGDSC05002.JPGDSC05003.JPGきついですね。装着する際にハンドルを切って取り付ける必要があります。ふーむ、難しい。





Tote Bag

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あーーー無理っす。取り付けた後にハンドルが戻りません。




S Bag

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S Bagも取り付け後にハンドルが戻りません。残念!




H&H フロントキャリア

DSC05010.JPGDSC05009.JPGブレーキワイヤーが邪魔してうまくいきませんね。。。





BASKET BAG

DSC05013.JPG取り付け自体も厳しく、この子とは相性悪し。





バッグを取り付けているうちに、ブレーキレバーがバッグの取り付けを邪魔しているのがわかりました。そこでブレーキレバー限界まで上げて大きいカバンの取り付けに再チャレンジ。

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おおーS Bag取り付けられました。でも、バッグの装着にはハンドルを切らないといけないし、ブレーキレバーが上がってるぶん、ブレーキングがやりにくいです。


では結論です。
H&Hのフロントキャリアブロックアダプターfor CarryMeとH&Hのフロントキャリアブロックのカスタムの上で相性がいいのは、Mini O Bagです。



私はCarryMeの取り回しの良さを維持しつつ、スーパーの買い物帰りの荷物を運びたいと考えています。カバンと干渉しない小さめなブレーキレバーや小さめでほどよいBrompton用バッグのカバンを探す旅行にいってきます。もうちょっとうまくできないかカスタマイズ研究旅行です✈️
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