こんばんは、大阪店DJツカモトです！
本格的な梅雨の時期に入り、憂鬱な雨シーズンが始まりましたね。
こんなときは待ち遠しい梅雨明けに向けて走行性能アゲアゲなカスタムをしましょ！
ということで、
今回のブログは、ブロンプトンの外装４段変速カスタムのご紹介！！
BROMPTON × ORZ A Wheels External 4 Speed Custom
一見普通のブロンプトンに見えますが、前後にORZ 【A】ホイールをインストールしており、
約500ｇほど軽量化に貢献し、更に外装４段変速になっております。
リアホイールにフォーカスしてみると...
松ぼっくりとまではいきませんが、見慣れないギア枚数がついております。
シフト操作は4速というものがイレギュラーなため古風なフリクション。
使い慣れると違和感なく操作できるようになります！
ＯＲＺのハブはシマノのロックリングでスプロケットを固定することが出来ます。
それにより、トップギアは最小11Ｔ、ローギアは最大22Ｔまで装着可能。
外装４段変速カスタムのメリットは？
外装でありながらかなりのワイドレンジを実現することができあらゆるシーンに対応。
超軽量なホイールを使用するため車体重量を大幅に削減。
内装ハブ特有の走りの重さが無く多段でありながら驚くほどダイレクト。
ORZのハブは左の純正２速ハブに比べてフリーの溝が非常に細かく、
漕ぎだし時の駆動ロスが一切ございません。
そして瓜の形状を見てください。
ギザギザしております。
もはや異常です。
そこそこラチェット音は大きいですが、掛かりの良さは間違いありません。
こちらの4速カスタム、割と加工が必要だったりと不安定なカスタムでしたが、
最近ではパーツの組み合わせにより安定的に出来るようになってまいりました。
ご興味のある方、お気軽にご相談ください。
大阪店 ツカモト(瓜＝爪)
