「多段」と一致するもの

明日からは
DAHON-20170604-a.pngのサムネール画像

DAHON試乗会 inLORO大阪
です。

DAHONご検討中の方、乗り比べるチャンスですよ!

Presto SLの試乗車をこの試乗会に合わせてご準備いたしました。

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8.1kg、DAHON最軽量モデルをいつでも乗れるようにいたしました。
輪行にこの軽さはすごいアドバンテージですね。
多段化やインチアップカスタムもご相談ください。

他にも注目試乗車をご紹介いたします!

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DASH Altena Mサイズ

LOCK JAWシステム採用のダイヤモンドフレーム折りたたみ自転車DASHシリーズ。
タイヤサイズ451の上位機種です。
2017年モデルからフロントチェーンリングが53/39Tになり使いやすくなりました。
クラシックな雰囲気ある1台です。

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Mu SLX

11速が付いて8.6kg!走行性も輪行性も抜群にいい1台です。
弓なりなフレームデザインもキレイですね。
タイヤサイズは406なのでタイヤの選択肢が多く、自分の目的に合わせた
タイヤ選びが(のちのち)できるのもオススメなポイントです。

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VISC EVO

コスパ最強(?)なVISC EVO。451サイズのタイヤ、20段変速が付いていて
価格が123,000円(税別)はお買い得ではないでしょうか。
このままでも十分な性能を持っていますがVISCをベースにカスタムする方も多いですよ。

明日、明後日は好天に恵まれそうなので
是非皆様のご来店お待ちしております!

大阪店 サイトウ(成約特典は輪行袋プレゼント!)
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インスタやってます


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LORO CYCLE WORKSのFacebook。
コアな情報発信中「いいね!」押して下さい!

■LORO CYCLE WORKS(ローロサイクルワークス)
1999年4月に日本初の折り畳み自転車専門店として、大阪 上本町にオープン。2006年より北浜にて営業しております。LOROグループとしては最大の規模です。

〒540-0039 大阪府大阪市中央区東高麗橋4-7
tel:06-4793-1707 mail:lcw@loro.co.jp
営業時間:10:30~19:30/定休日:無し
DAHON Helios(ヘリオス) ¥109,000(税別)
以前に発売されていた人気フレーム「ヘリオス」が軽量シングルスピード仕様で復活です。
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カラーは3種。
パールとチタン、そしてオーソライズドディーラー限定カラーのレトログリーン。

限定カラーからの入荷となりました。グリーン、ナイスカラー。
他も順次入荷予定です。

多段化も可能なカスタムベースとしてのポテンシャルも持たせた1台。
拡張性が考慮され、スペーサーを外せば11段カセット取り付け可能となっております。
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もちろんシングルスピードで乗ってもアリ。
軽い乗り心地で街中を軽快に走れます!

軽量DAHONProホイールが標準装備。
スポーク本数少な~いですがしっかりした乗り心地でGoodです。
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重さ「9.6kg」なので持ち運びも楽々。畳んだ状態も美しい。。。
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ハンドルは外に折れる形で畳まれますのでドロップハンドルやブルホーンにしてみてもOK。色々とカスタム妄想の膨らむ1台になっておりますよ~
大阪店 ヒダ


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■LORO CYCLE WORKS(ローロサイクルワークス)
1999年4月に日本初の折り畳み自転車専門店として、大阪 上本町にオープン。現在は北浜に移転して営業しております。LOROグループとしては最大の規模です。

〒540-0039 大阪府大阪市中央区東高麗橋4-7
TEL:06-4793-1707
営業時間:10:30~19:30/定休日:無し

どうも皆様、ご機嫌いかがですか?
ニシムラでございます。

本日は、自由にいじりまくれちゃうでお馴染みのeclipse UNOをカスタムです!!
内容はDeore XT(780系)での10速化と、
KCNCの肉抜きローターをインしていきます☆

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eclipse UNOは標準ではシングルスピードなのですが、
リアコグをすぽっと外してしまえば8~10速対応のフリーボディーが
参上してくれるので多段化は容易に出来るのですね。
優秀。

後はガポっと組みつけていくだけ。
組みつけ後の画像は後ほどです、ハイ。


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お次はローターの交換です。標準ではAvidのロータが付いています。
こいつを肉抜き軽量ローターに換装です!!


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重さにして1枚当たり約43gの軽量化。
そして肉抜き加工というミ〇四駆世代にはたまらない感じ。
サイクロンマ〇ナム。


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カチカチと組みこんでいって完成~!!


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ワイドなギア比で多少のアップダウンにも対応可。
元のシングルスピードもシンプルでいい感じですが、
色々の所へお出かけされる方なんかは
ワイドになった方が何かと便利ですね。

そして何よりディスクローターのカッコ良さ!!
徹底的な肉抜き加工が実現するスケルトン感。
痺れる。


様々なカスタマイズが可能なカスタムベースとして優秀なeclipse UNO
「カスタム」や「自分だけの自転車」って言葉にグッとくる人には
オススメの一台です。

是非ご検討下さい。
宜しくどうぞ~☆
大阪店ニシムラ(エンペラー)

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6月18日・19日
12:00~ 2時間程度
参加費:2,160円(税込)
※チューブ1本とマルチフォーミングクリーナーの代金が含まれます
場所:LORO大阪店内
定員:各日6名(先着順)

18日:残2席
19日:予約定員満席
(6/5現在)

第3回目を迎えました『BROMPTONのタイヤとチューブの講座』
お客様からのご要望が多い「パンク修理」や「タイヤの外し方」などの
基本的な作業から、タイヤ・チューブの交換時期の見分け方、
簡単な車体の洗い方まで詳しくレクチャーいたします。
DAHON PRESTO SLの多段化カスタム最終章。

前・後編を経て、

ようやく完成いたしましたYO!
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DAHON PRESTO SLを11速ワイドレシオ化にする為にはディレイラーと路面のクリアランスを考慮してインチアップというカスタムが追加され、なおかつノーマルと同じ重量にするというプロジェクト。

まさにユーザー様とLOROスタッフによる『プロジェクトX~挑戦者たち~』なのでありました。

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もう何も言う事はありません。
黒と赤、そして時々金でまとめたこの車体、じっくり隅々まで見て下さい。

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▲このユーザー様イチオシのクランク、『SRAM Force 1』が小径車カスタム向きでした。

歯の一個一個がナロー・ワイド・ナロー・ワイドとチェーンの薄さに合わせて作られている事で、小径車特有の急角度なチェーンラインでも外れることがありませんでした。

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チェーン外れがレースにおいてとても深刻なシクロクロス界では常識のこのシステムが、小径界でも『カスタム』というフィルターを通して光が当たる事となりました。

急なチェーンラインによるチェーンの脱落でお悩みの方はSRAM1×11を導入しても良いかもですよ。

大阪店 イワサ(撮影中にペダル変更:K様ありがとうございました
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現在受付中!西日本からBWCJに参加される方は是非!

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ケミカルのプロが教える講習会。ご応募お待ちしております!
DAHON PRESTO SLの多段化カスタム後編。

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カスタムご依頼内容の、『11速化』と『11-32Tワイドレシオ化』は難なくクリアしましたが、肝心の『18インチ化』にて少々暗礁に乗り上げました。。

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フォークの根元にタイヤがっつり当たっとるんですな。

タイヤが回らんのですよ。

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しかも惜しいことにあと数ミリでクリアできるというギリギリのライン。。

途方に暮れるとはこのことです。

途方に暮れてタイヤをじーーっと眺めてたんですね。

眺めてたら閃いたんですよ。
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タイヤ替えちゃおう。

IRCからパナレーサーへ。

18*1.25から18*1.25へ。

・・・。

同じサイズやん。

ところがですよ、、
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!!!

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余裕!!

パナレーサー余裕でクリアしてますよ。

タイヤが回るという当たり前のことにこんなにも感動したことがあったでしょうか。

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同じサイズ表記にもかかわらず、パナレーサーミニッツライトの方がちょっと細かったという結末。

たまに訪れる『自転車タイヤあるある』ですが、まさかそのあるあるに助けられる日が来るとは。
ありがとうパナレーサー!
ありがとうBD-1専用タイヤ!

DAHON PRESTO SLの18インチ化はパナレーサー必須です。
大阪店 イワサ(圧倒的閃き)
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LORO大阪店にも入荷しておりますDAHON PRESTO SLですが、なんと入荷前からすでに多段化カスタムのご依頼を承っておりました。

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今回のカスタムご依頼内容は、

・18インチ化
・11速化
・11-32Tワイドレシオ化

の豪華3本立てでございます。

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まずは18インチホイールに11速スプロケットを組み込みました。

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ロー側32Tはやっぱり大きい!

迫力が違います。
このでかさは・・フレームにチェーン当たらないかな・・不安。

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仮付けしてみると・・

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干渉なし!問題なし!

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チェーンラインはすごいことなってますが・・。

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トップもクリア!


今回はフロントチェーンリングに50Tを入れています。
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10速用SHIMANO105ですが問題なくチェーンがかかってくれました。
ただしチェーンライン確保のためにクランク内側に取り付けています。

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これで『11速化』と『11-32Tワイドレシオ化』はフロント50Tという制約はありつつも無事クリアしました。

あとは・・18インチ化ですが・・なんとフロントホイール付けると・・。
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フロントタイヤ当たってる??

というわけで、18インチフロントホイール激闘編はまた次回。

大阪店 イワサ(K様ご依頼ありがとうございます)
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明日から2日間の開催となります
2016 DAHON&TERN 試乗会
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本日、ドドドッと試乗車届きましたよ!

DAHONが9車種、ternが6車種。
試乗車ラインナップはイベント専用ページにてご確認頂けます。


今期のDAHONは入荷が遅れ気味です。。。
現時点でまだ発売されていないモデルが数種ありますが、
そんな未発売モデルにもご試乗頂けますよ!

軽量モデルをお探しの方には
是非ともこの2車種にはご注目頂きたい!

DAHON Mu SLX 207,000円(+税)
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8.6kgの軽さと強さを両立させるために選ばれたフレームとパーツ。
そして手にすると分かるその高い機能性と操作性が、
他とは一線を画した優れたツールとしての価値を感じさせてくれる1台です。

カラーは2種。チタンとブリティッシュグリーン。
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グリーンは鮮やかで綺麗な色。正直、写真より実物の方がイイです笑


そして、お次がこちら。
DAHON Presto SL 116,000円(+税)
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Presto SLは2014年にDAHON30周年モデルとして
発売された16インチ、重さ8.1kgの最強シングルスピードモデル。

リアハブにはスペーサーが取り付けられており、
カセットと交換することで多段変速化にも対応。

多段化は以前のブログこちらをご参考に。
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畳んでも、「W75×H60×D31cm」のコンパクト設計となっているので、
「軽くて」「小さくて」で持ち運びは超楽々。

ウム。どちらも魅力的でオススメな1台。

Mu SLXが恐らく明日(6日)入荷。
Presto SLは来週頭の入荷予定。

「とにかく軽い1台を探してて」と言う方。
お得な特典付きのこの試乗会で是非ともご予約下さいませ!
ご来店お待ちしております!
大阪店 ヒダ(軽量って素晴らしい!)
鈴鹿エンデューロ秋SP参加の皆様お疲れ様でした!
LORO/BROMPTONチームで参加しましたサイトウです。
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鈴鹿は初めて走りましたがなかなか走り応えがありますね!
上の写真はシケイン手前の傾斜がきつい所を友達が撮ってくれました。
完全に売り切れ状態ですね、手首も力が入ってないです、、、(こりゃアカン)
今回はS3Lの55T×14Tで挑みましたがほとんど3速に入れっぱなしでした。
来年はやはり2速で軽量にして挑みたいと思います!あとハンドルをワイドに!
エンデューロは足切りがないので時間いっぱい走れるのが良い所です!
BROMPTONに限らずミニベロでワイワイ楽しく走りたいですね!

エンデューロではいろんな自転車が大集合していましたが、
週末の3連休はLORO大阪にミニベロが大集合ですよ!

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「裏CYCLE MODE international 2015 inLORO大阪」

■開催日
2015年11月21日(土)~11月23日(月・祝)

■開催場所
LORO CYCLEWORKS

■試乗車ラインナップ

◎DAHON【2016】
Mu Elite、Mu SLX、Visc P20
Speed Falco、Presto SL、EEZZ D3、Dash Altena、Dash P8

◎tern【2016】
Verge X20、Verge P20
Verge N8、Link N8、Eclipse X20

◎KHS【2016】 ※21日、22日の2日間のみご試乗頂けます
P-20RAC、P-20RC、F-20RC
F-20R、F-20G、Manhattan F-16

◎Tyrell
XF:ドロップハンドル(電動シフト)、PKZ:ドロップハンドル、FSX:ドロップハンドル
FX:フラットハンドル、CXS:フラットハンドル フロントシングル
IVE:フラットハンドル、IVE カスタム車:ドロップハンドル

◎OX
【12インチ】PECO-8、PECO-3、PECO Buccho
【14インチ】PECO pocci-3、PECO pocci-9、PECO pocci-27

◎BROMPTON ※カスタムを施したスタッフバイクもあるよ!
M3L、M6L、S2L
S6L、P6L

◎birdy ※20inch化したbirdyにもご試乗頂けます!
Sport DISC、Standard DISC、Classic

◎CarryMe
エアータイヤ仕様、ソリッドタイヤ仕様

■ご成約特典
各ブランド別にご用意!

サイクルモードでも揃わなかった試乗車が大阪店に大集合!
サイトウ的注目車体はこの2台です。

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DAHON Presto SL

DSC02467-001.JPGTyrell XF

Presto SLは2014年DAHON30周年モデルとして
発売された16インチ8kg強のシングルスピードモデルです。
特徴はその軽量さから得られる軽やかな加速と
多段化に対応したエンド構造です。
多段化は以前のブログこちらこちらをご参考に。

Tyrell XFは試乗会の度にご紹介させて頂いてますが
現在できるかぎりのことをすべて詰め込んだ折りたたみ自転車です。
チタンフレーム、電動シフト、GOKISOカーボンホイール。
ロードバイクでもここまで豪華な内容の自転車はなかなかありません!
まさにフラッグシップモデル。
ペダルを一漕ぎしただけで感じれる加速の違いは体感して損はありません!

OXの試乗車が早くも明日には届くそうなのでフライング試乗も可能?!
3連休は大阪店でお待ちしております!

大阪店サイトウ(各車特典はスタッフまで)
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完全受注生産で作られた
『BROMPTON BLACK EDITION』
当店でも発売前から人気で、予約完売してしまったモデルもあったのですが
LOROグループ全店で言うと"在庫があります!"(各モデル少しずつですが・・・)

詳しい在庫は、店頭にてお尋ねくださいませ。

さて、BLACK EDITION用のオリジナルパーツで構成された限定仕様を早速
『10速化』し、お客様だけの1台に仕上げましたので、ご紹介いたします。

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BROMPTON S10L BLACK×WHITE

BROMPTONの標準モデルは2速・3速・6速とバリエーションがあり
基本の3速と言えども、軽いギヤから重たいギヤまで幅が広く設定されています
ただ、少し距離が伸びてくると
『もう少し軽いギヤ踏みたいな』とか
『もう少し重いギヤでスピード出したいな』
なんて思いだします。
普通だと、より良い車体に買い替えちゃえ!ってなるケースが多いですが
BROMPTONはフレームの品質が高く、そのままの車体をカスタムして多段化できるわけです。
3速を5速に変えるだけでも、かなり変速域が広くなり、色んな場面で楽になり
慣れ親しんだ自分の車体がまるで別の車体になったような気にさせます♪
※5速化・10速化の詳細はこちらのページでご確認ください。
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ちなみにハブの見た目は変わりません。 
ブラックエディションなので、リム・スポークをブラックにする手も有りですし
元のリムを再利用するのも有りです。(標準はリムセット価格)
5速化・10速化といえば、ハンドルまわりがカッコ良くなるのも特徴です。
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サムシフター2速・3速・5速用(4,860円)
見た目の高級感プラス、耐久性・変速性が増します。
取りつけたイメージは下のブログからご覧ください。
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BROOKSサドルも非常に人気です!
ラインナップも随時変えて行っておりますので、お楽しみに。

大阪店キクチ(愛車はシングル、坂道非対応)
暖かくて良い天気でお花見日和ですね。
今年はプライベートでもまだちゃんとしたお花見が出来てないイワサです。
このまま春は終わってしまうのでしょうか。。

そんな麗らかな春の日に自転車の衣替えカスタムをしましたのでご紹介。
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KUWAHARA GAAP のハンドルバー&バーテープ交換です。

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オーナー様のご要望で、戦闘的なスタイルのGAAPに髭のような形のマスタッシュバーを組み込んでみました。

さらに今回はSHIMANO 105でフロントW化の20段化カスタムも同時に施しております。

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20段化カスタムを施したとは思えない、ゆる~い感じのハンドルがカッコ良いのです。

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そしてバーテープは『リザードスキン デュアルカラー』という途中で色が切り替わるバーテープで両端8cmだけを白にしてみました。

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8cmピッタリ!

前回は約3年前にホイールとタイヤの交換に来て頂き、今回は一気に変速多段化とハンドルバー交換して頂きました I様ありがとうございました。

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皆さまも春の装いに衣替えしてみては?

大阪店 イワサ(GAAP再販願う)
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こんばんは、サイトウです。
最近では無線で動く変速機や、リア12速など自転車技術の進歩は
止まることなく進歩を続けていますね。
2015年年初め、待ってた人は待ちに待った商品が発売されました。

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gevenalle
GX
価格:27,000円(税別)

ボクもBRUNOで使っていますgevenalle(旧:retroshift)の新商品「GX」。
gevenalleがついにSHIMANO Dynasysに対応したレバーを発売。
MTB用10速シャドーRDがドロップハンドルで操作できるようになりました。
BD-1をDeore XT等で10速化した車体をドロップ化できます!

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左はCXV、右がGXです。
GXはワイヤー取付台座が2ヶ所付いていて
上がVブレーキ、ディスクブレーキ用、下がキャリパー、カンチ用です。
つまりほとんどのブレーキを引けてしまう親切設計。
KHSやBRUNOなどで超ワイドギヤ設定とかもできてしまうわけです。

Vブレーキ対応テクトロRL520をベースにしているのでレバーが長く
しっかりとブレーキを掛けることが出来ます。

GXはレバーとシフターセットでの販売になります。
Dynasys対応10速シフターのみの販売はしていませんのでご注意ください!

続いての商品、こちらも待っていた人が多いのでは
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SHIMANO
SL-RS700
カラー:ブラック、シルバー
価格:14,127円(左右セット)
   6,852円(片方のみ)

11速にしたいけどドロップハンドルはなぁ、、、という方、お待たせしました。
ついにフラットバー用11速シフターがリリース開始です。

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DAHON MuSLXに装着されているSL-RS700です。
インジケータがなくなりすっきりしたデザインです。

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おや?シフティングレバーに模様が。もしかしてカーボン?
もしかしたらSLXだけの仕様かもしれません。
通常版の入荷が待たれます。
SL-RS700は2月上旬の発売開始になります。

小径ホイールで11速対応のものはまだまだ少ないですが
ホイール組みも随時お待ちしておりますので
うちの自転車11速化したいんだけどー、等のご相談・ご質問お待ちしております。

大阪店サイトウ(多段化も楽への近道)

<<LORO公式オンラインストア>>
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はい、本日はいきなりの画像です。
チラッとお目見えの、この車体は
昨年、LORO15周年月替わりイベントの最終企画
『BD-1 CLASSIC 豪華2本立てキャンペーン』
カスタムカラーオーダーでご依頼頂きました車体です。

ようやくその内の1台が本日完成致しましたのでご紹介いたします!

遅くなりましたが今宵のブログはキクチです。

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まずは、塗装屋さんから届いた車体を組み上げていきます。
折りたたみ自転車は、普通の自転車と違い
関節部分が特殊な作りであったり、特殊なパーツ構成になっていたりするので
組み上げるには専用工具や経験が必要です。
今回は15周年イベントのサービスで、この組み上げる作業(塗装前の解体作業)
この2つの作業を無料でやらせて頂いております♪
関節部分の入れ替えなど神経を使う作業も有り、大事な塗装は保護しながら組み上げます。

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しかも今回は、購入時の同時カスタムという事で105に変更し10速化。
フロントシングルのままカスタムを行うのと、お客様自身初めての小径車と言う事もふまえ
ある程度の坂道を想定し、スプロケットは11-28Tを選択。
105は現在11速に変更されましたが、まだ10速もメーカーから取り寄せは
可能なはずですので、ホイールを変えずに105で多段化されたい方はお早目に。

そして完成した車体がこちら!
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【BD-1 CLASSIC ネオンオレンジ

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めちゃくちゃ良いカラーですね!ロゴ部分もお悩みでしたが、ホワイトにして正解です!!
(Oさま有難うございます!最高の1台完成しましたね!)

お客様の身長が高いこともあり、サスペンションは前後共に硬めの物に交換。
特に後ろのサスペンションの【松村鋼機カスタムリアスプリング
波型のスプリングが特徴的なデザインで、
その波が程よく沈んで細かな振動を吸収してくれます。
強い負荷がかかると固く反発して快適走行をサポート。
というなかなかの逸品です。前後で色がバッチリなのもgoodですね♪

10速化も見た目の好みもありサムシフターをチョイス。
無段階で変速するタイプ(カチカチと1段ずつではない)ですが
クラシックな見た目と、このシフター1つで8.9.10速なんでも引けちゃう優れもの!
『今は8速だけど、後に9速10速にしたいな~』とか
『ハンドルもフラットからブルホーンとかに変えるかも・・』
なんて方、これにしておけば、カスタム後もシフター使えますのでオススメです♪

とまぁ、カスタムカラーや、10速カスタムなどBD-1はカスタムの自由度が高いです。
次期BD-1の詳細仕様はわかりませんが、
現在のモデルは確実にホイール(ハブ)などの選択肢は豊富です♪
ずっとカスタムして乗って行ける、BD-1おすすめです。ぜひこの機会にご検討を!

また、カスタムカラーは解体・組立工賃はかかりますが通常時も行っておりますので
詳細は店頭でご確認ください。

大阪店キクチ(オレンジかっこいい!)
皆さまこんばんは。
いやぁ!昨日は盛り上がりましたね!!
このライト好きなワタクシが盛り上がるイコール
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(※オフのサンタ&トナカイではありません)
そして、本日のブログの御供はキクチでございます。

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『ウソみたいだろ 自転車なんだぜ それで』
昨日のfacebookをご覧になられた方は
パッと見、何が何だかわからない。
何だか知らないけどガチャガチャしている。
そんな気持ちになられたかとは思います。
さぞ、悩まれたでしょうね。
『貴方さまがご覧になったもの、それは自転車です』
これが答えです。
自転車って自由なんだなと毎回気づかせてくれるM氏。
カッコよすぎるぜ・・・。

『これが、本来あるべきクリスマスのスタイルや』
これが、M氏が言い残した言葉です。

皆さまも楽しいクリスマスを!!


さぁ、電飾ポタからいきなりいつものブログに戻りますが、
BROMPTONの5速化ご紹介いたします。
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BROMPTON 5速化キット
¥45,000-(工賃込み)

BROMPTONって内装ギアなんで、多段化できないって思っている方
結構多いです!

大丈夫です!BROMPTONって5速だけじゃなくて最大10速まで多段化できますよ!
10速までいれると、最高品質で1番小さくなって、めちゃくちゃ走れる
って最強の自転車が出来上がるわけです。
何年か乗って買い替えるのでなく、カスタムしちゃえばさらに長く乗れる。
フレーム自体の品質や強度がいいからこそできる事ですね。
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折りたたみサイズ等に変わりはありません。
変わる部分で言うと、シフターが金属系のカッコいいものに変わるぐらいです。
あと、シフターを変える際に純正グリップをカットしなければいけないので
この際に、良いグリップに交換しちゃいましょう♪
BROMPTONの多段化おススメです!是非ご検討を。

大阪店キクチ(M氏は何かに導かれるように光を求め都会の喧騒をただ走るのであった)

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Brompficationオンラインストア
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COLORPLUSオンラインストア
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
超豪華!LORO15周年企画はこれで最後。
詳しくはこちら↓↓↓
全画面キャプチャ 20141213 171619.jpg
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まだCYCLEMODE international 2014の興奮冷めやまぬ今週末
裏サイクルモード2014inLOROが今週末LORO大阪店にて開催されます!

※裏サイクルモードとはLORO主催の小径車・折りたたみ自転車だけの展示・試乗会です!

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裏サイクルモードの試乗車リストや展示車両も発表され準備が着々と進んでおりますが、
今日は徐々にブランドが浸透してきている「Tern」の試乗車をご紹介します。

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2015年モデルの注目車種と言えばまずはこれでしょう。
Tern初のドロップハンドルモデルVerge X18

フレーム、フォーク、ホイールが専用設計された走りを追求したモデルです。
これはどんな走りなのか楽しみですね!

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TernのフラッグシップモデルVerge X20
フレームはマットブラックベースにデカールがレッドと間違いのないカラーリング。
今年のVerge Xシリーズはフォークが新しくなったのもポイントのひとつですね。
コンポも一新され昨年までとはまた違った感じになりそうですね。

Verge X10はカラーが一新。ホイールも新しくなりました。
編成パーツもブラックとなりぐっと締まった印象になりましたね。

Verge X30は内外装10×3の30段変速モデル。
内装変速比0.74×1.00×1.36とリアスプロケ11-26Tの組み合わせにより総ギヤ比は437%!
トップギヤ比は6.55でロードバイクにも引けを取らない巡行スピードを実現。
残念ながらX30はメーカー在庫限りなので欲しい方は今すぐ!

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アジア限定モデルのVerge N8
価格を抑えカスタムベースにちょうどいいVerge N8。
RDはシマノclarisが標準装備。そのままでも問題無しですね。

Verge DUOは唯一無二の自動変速2段変速仕様です。
しかもコースターブレーキなのでその独特な乗り心地に魅了されてください。
※実際にはフロントVブレーキが装着されます

Ternが独自に展開している24インチフォールディングバイクシリーズ。
トップモデルのECLIPSEから今流行りのアドベンチャー系としてECLIPSE S18が登場。
24×2.00の太いタイヤにマッドガード、前パニアラック、後パニア対応リアキャリア、
アンドロスステム、ハブダイナモ、前後ライト、ディスクブレーキ、
と全部盛りのような充実の内容。完成車でここまで最初から付いているのは
小径車に限らず少ないのではないでしょうか。

上記のECLIPSE S18と対照的にシンプルなシングルギヤモデルECLIPSE UNO
ディレーラーハンガーが付いているので多段化も容易にできます。
24インチで面白くカスタムするならこれをベースに!

Ternの定番モデルLINK N8
キックスタンド、泥よけ、8段変速、街乗りで使うのに十分な装備が標準で付いてきます。
今回は輪行に役立つトローリーラックが付いた状態でご試乗頂けます。

2015年モデルの試乗車がこれでもかというほど揃います!
是非乗りに来てください!

大阪店 サイトウ(裏サイクルモードまであと3日!)
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11月のキャンペーン!!
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御舟かもめ2014.11.16.jpg
クルーズポタVol.14~秋の特別版 枚方航路~【in LORO大阪】
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残り4席!
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Brompficationオンラインストア

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COLORPLUSオンラインストア
こんばんはキクチです。

皆さま連休は楽しまれましたか?
今月は連休が2回ありますので、今回エンジョイし損ねた茶の間の皆様は
2回目に賭けましょう!ちなみに今月のLOROはイベントたくさんなので
うちにも遊びに来て下さいね♪


2014ウラサイヘッダー-001-thumb-666x300.jpg

さて、2015年モデルも続々と届き、賑わってきている店内ですが
納車組み・メンテナンスに加え、カスタムも行っていますよ!

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DAHON SPEED FALCO

今月の休みにロングライドに行かれるという事で今回フロントダブル化させて頂きました!

DSC_9850.JPG
リアディレーラーは既存のまま使用し、フロントを多段化。
ブラックパーツで構成したかったのでSHIMANO SORAを使用。
チェーンリングはSORA自体が50Tなので、FALCOにもともと付いている53Tを付け替え。
トップギアはそのままに、軽いギアを増やしたわけですね。


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BBは値段差が少ないのとブラックの方が絶対に
カッコいいので上位グレードをインストール。

回転性も上がってオールブラックで仕上がり、良いことばかりです。
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長距離走られるのでバーエンドも必須。
今回はTIOGAのカーボンバーエンドをチョイス。
エルゴノミックなデザインで手のひらに馴染みやすく
とても握り易いのが特徴です。

これで、長距離走られてもポジションを変えられるので
疲れにくくなりますよ!!

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これだけ変えれば、走りもかなり楽になります♪
(Y様、楽しんできてくださいね!!)

ちなみにですが、DAHONの多段化(フロントダブル化)は使用可能なパーツに
制限があったり、組み合わせの相性が非常に難しいので注意が必要です。
カスタムをされる際はショップで依頼されるのをお勧めします。

DAHONのカスタムも随時行っていきますので、お楽しみに!

参考程度に以前のカスタムもご覧ください。

大阪店キクチ(ダブルチーズバーガー好き)
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BRUNO MATTBLACK -Limited Edition-

皆さまこんばんは。
本日のワタクシは松居一代バリの整理術で掃除の鬼と化しておりましたキクチです。
そんなワタクシの隣にはコジマジックを彷彿とさせる勢いで田中氏が援護射撃。

二人で共闘した結果・・・
少しだけですがパーツコーナー見やすくなりましたよ!

DSC_9828.JPGDSC_9830.JPG

色々入荷していますので、ご来店時にご確認くださいませ。

さて、そんな入荷商品を出しつつ整理をしている中
新機種も入荷いたしましたよ!!

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■BRUNO MINIVELO  20 FLAT Limited Edition
・SIZE:510mm
・¥52,000-(税抜)

先日、紹介させて頂きました、BRUNO MINIVELO20FLAT
限定カラーです!!
ブレーキやベル・ペダルまでも全てブラックです。
上の画像では変速がシルバーだったのですが
届いた車体はブラックの変速が付いてました!

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BRUNOとしてはかなり攻めた感じの自転車ですね~
ドロップハンドルにしたりホイール変えて多段化などワクワクする妄想が膨らみますね!

今回は1台のみの入荷ですので、気になる方はお早目に!!
大阪店 キクチ(白くまの地肌は黒)
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LORO15周年キャンペーン10月は・・・
OX PECO Pocci × LORO 15th Anniversary Model

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昨日催事で立ちっぱなしだったので脚が
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みたいなサイトウです。
けどボクの脚にはサスペンションは付いてません。
というかこのバイオロジックサスペンションシートポスト
なかなかいいんじゃないですか。
コンフォートユーザーの皆様、いかがでしょうか。

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リアキャリアに取り付けれるコミュートバッグ
近年各社がじわじわ力を入れてきているコミューター系商品が
Ternでも登場。
14Lの容量、ワンタッチで外せる機構など通勤快適仕様にするには
十分な機能が備わっています。

DSC_9157.JPG
Tern2015年モデル注目の1台は初のドロップハンドルモデル
Verge X18」ではないでしょうか。

DSC_9158.JPGホイールは専用のKinetix Pro X。
フロントホイールはRolf PRIMAのような14本組。
これは風の抵抗少なそうですね。

DSC_9160.JPG
小径車専用コンポ、カプレオを最大限に活かせるようにシフターはSORA、
リアディレーラーはアルテグラを使用してます。

ドロップハンドルにフロントダブル、ディープリムで10.3kgは
なかなかの軽量なのではないでしょうか。

入荷は11月末予定です。
今年もやっぱり大和郡山市のお城祭りでお花見してきましたよイワサです。

201404021.JPG
ちょうど桜も満開で暖かくて気持ちよかったですよ。
『第2回LOROお花見会』の開催日程も4月6日19時からと決定しましたし、今週末はぜひ皆様大阪店に集合ですよ。

そして今週末のイベントがもう一つ!
そうです『DAHON Tern合同試乗会 in LORO大阪』ですね。

20140405aaa.jpg
4月5(土)、6日(日)の2日間、ご成約特典ありの試乗会を開催致しますのでこちらもご参加ください。

さてTernといえば、こんなオプションパーツがあるのをご存知でしょうか?
Rear Wheel.jpg
20"Kinetix Comp Wheels
 SRAM Automatix2 with Coaster / 19,000円(税別)

オートマチック2段変速内蔵のコースターブレーキホイールです。

走っているだけで時速15キロくらいで勝手に変速してくれて、ペダルを後ろに回すとブレーキがかかるという便利なんか不便なんかようわからんけどなんか心くすぐるアイテムです。

今回はこれを使ってナショナルのアルミニ(シングル仕様)を多段化してみます。

DSC_5831.JPG
アルミニは一般的に安価なタイプの20インチの小径車でリアブレーキはバンド式です。

DSC_5832.JPG
エンド幅は120mmとこれも安価なタイプには多いママチャリハブを使用したモデルですね。

DSC_5834.JPG
そしてこちらがSRAM社が作り出したオート2段ハブで、エンド幅は120mmとバッチリ!

DSC_5841.JPG
タイヤはめてバチコーン!

いとも簡単にインストール完了。

DSC_5835.JPG
リムが黒くなっただけで、特に違和感なーし!
ウソみたいだろ・・2段変速なんだぜ。

20140402_1.JPG
試乗会ではこのホイール純正採用の「Tern Verge Duo」はもちろん、ご要望あればこのDUOホイールカスタムのアルミニにも乗って頂けますので是非お気軽にお申し付けくださいね~。

大阪店 イワサ(のどごし)
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エスパー伊東が大阪に来ているとの情報を知ってからソワソワが止まらないイワサです。
あぁ~高能力見てみたい~!

さて最近BD-1のホイール交換作業が増えており、私も高速で作業する機会が増えましてございます。
皆さん良い感じにBD-1を酷使しておられる模様でなによりです。

IMG_8077.JPG
本日もBD-1 COMFORT 7段変速を多段化するためA-CLASS社のホワイトホイールに高速交換いたしました。

DSC_1464-2.JPG
このBD-1 COMFORTのノーマルホイールが、、、



ホイールを交換するだけでこのようなスッキリとした姿にッ!ハイ~~ッ!

DSC_1473.JPG
あえてタイヤはそのまま流用し、コンポーネントを全てXT10速化いたしました。

DSC_1472.JPG
変速性能とホイールの回転性能が格段にグレードアップしております。

DSC_1474.JPG
『A-CLASS FOLEX 18" (WHITE) 36,750円 』
この商品は数量限定のため商品情報には掲載しておりません。
是非店頭で在庫を現物をお確かめのうえお買い求めください。
大阪店 イワサ(コブラ)
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寝ても覚めてもDAHON PRESTO SLが気になるイワサです。

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気になりすぎて店内のPRESTO SLを見るたびに5分ほどフリーズしてしまいます。。
これじゃ仕事にならないってことで、とりあえず10速化カスタムすることにしました。

・・というのは冗談で、本当は多段化の作業工賃を算出するために時間と工程と各パーツとの相性を見る為という事にしといて下さいお願いしますほんとに。


まずは取り付けパーツを用意します。
シフター、スプロケット、リアディレイラー、チェーンの4点。
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今回は調子こいてSHIMANO以外のブランドで揃えちゃったので総額およそ17,000円程度になりましたが、全部SHIMANO TIAGRAで揃えたなら約13,000円です。
また予算に合わせて9速・8速でも可能ですのでそこは財布とスタッフにご相談下さい。

先日入荷したRDハンガーとシフトアウターも用意して総重量計測してみました。
IMG_7715.JPGIMG_7739.JPG






















よっしゃ!970g!!

かろうじて1kg切ってほっと一安心。
これらと引き換えに本体から外すパーツもあるので実際の重量増は、もうちょっと軽くなります。
うーん最終的にどれだけの重量増なんだろうか!?
そういうの考えてる時が一番ワクワクしますよね。

ワクワクしながらホイール外すよー!
IMG_7725.JPG
・・と、指でナットをクリクリ回すフリをセルフタイマーで撮ったところで今回はこれまで。

次回はいよいよ重量増の数字が明らかにっ!
おっ楽しみに~♪

大阪店 イワサ(コブラ)
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最後になりましたが、23日(土)・24日(日)の2日間、ワークショップ開催しますー
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Shop Info.

住所:大阪府大阪市中央区東高麗橋4-7
電話:06-4793-1707
Fax:06-4793-1708
営業時間:10:30~19:30
定休日:年末年始

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