あと3回土曜日が来たら2日で今年が終わるんですってよイワサです。

さて寒波襲来で急に手の冷たさを感じるようになりましたね。
自転車乗ってると特に。
家で朝から去年の手袋探したんですけど見つからないんです。
部屋がカオスだからですね。

そんなわけで店頭に冬用グローブ並べてみました。
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上段:doesnotmanufact ノースロードウィンタータッチパネルグローブngX(9,936円)
下段:doesnotmanufact ウインタータッチパネルグローブGXa2(8,200円)

おすすめは上段のngXです。
値段が高いからおすすめしてるわけやないですよ。

『カジュアルでクラシックな良さを感じさせながらもイージーケア性をキープ』というコンセプト通りメンテナンスがほぼ必要のないシンセティックシープスキンという素材が素晴らしいのです。
DSC08348.JPG
この素材の特徴は柔らかさとストレッチ性、そしてなにより暖かさを備えています。

手のひら側は『アマーラスウェード』という人工皮革が使用され、見た目は高級な手袋のよう。
DSC08349.JPG
これなら自転車に乗らない普段使いもしやすいですね。
手首のモフモフリングが貴婦人ぽくってエレガントなんやで。

下段のGXa2は見た目にゴツくない『アクアガード』という素材が特徴。
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アクアガードは非常に防寒性に優れた防風素材で、ドライ環境だけじゃなくウエットにも対応
薄手なのに雨に強くあったかいのです。

ひら側は手の形に合ったエンボス加工が施してあり、よりサイクリング向けの仕様に。
DSC08351.JPG
グリップへの食いつきも良く若干のクッション性もあります。

これからの寒い季節にピッタリな二つの手袋。
さながらエレガントvsサイクリング向け』といった感じでしょうか。

サイズはS・M・Lの3サイズご用意してます。
どちらも人差し指と親指の先にはカーボンタッチパネルレザーという素材が使われているので
グローブをはめたままスマホを触れますよ。
DSC08342.JPG
お試し用サンプルも朝から悴む手で頑張って並べましたので、貴方の冷たいお手を温めに来てくださいね~。

大阪店 イワサ(手が冷たい人心暖かい説信者)

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LORO HPV GROUP スタッフ募集

未経験者歓迎!
スポーツ車に乗ってなくても大丈夫です!
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自転車先進国ヨーロッパやアメリカなどの
ニュースタイルビークルを広めていく夢のある仕事です。

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こんにちは。
東京生まれ東京育ち大阪店に来てもう直ぐ2ヶ月スタッフ須賀です。
大阪のエスカレーターもすっかり慣れて(以下略)


さて本題にいきます!

「Tyrell IVEをブルホーンバーにカスタマイズしたい!!」

とお客様よりご依頼をいただきました。

先日のBROMPTONブルホーンカスタムのブログにもある通り、ハンドル形状変更は結構多いカスタム案件。
フラットバーからブルホーンバーやドロップハンドルに変更するだけで、握れる場所が増えるため乗車姿勢を変えることができ、長距離ライドは断然楽になります。
ライド時の肩、首、お尻の痛みなんかも解消されてしまったり。。。


という事で完成した車体がこちら!!
DSC08277.JPG
ブルホーンバーのお陰でどこまでも走っていけそうな車体に仕上がりました!
シルバー/ブラックの車体にブラウンのサドル、バーテープが印象的でカッコイイですね!

今回のカスタムにあたり元の変速レバーは使えないので、変速レバーをSHIMANOのDURA-ACEにしています。
DSC08280.JPG
んんん~
ブルホーンバーの形状美しいですね~~
ここまでで勘の良い方は気付いているでしょうか?(1枚目の写真に注目)
この車体、フロントに変速機はありません!!

DSC08286.JPG
しかし左レバーが付いています。
しかもしっかりワイヤーも通っております。

さて、このワイヤーは何処へ??
答えはココデス!
DSC08283.JPG
「Tyrell IVE」はワイヤーを引く事でヒンジが開き、
リアのサスペンション部分より折りたたまれる様な機構になっています。
元々付いていたレバーはハンドル径の関係で付かない...と思っていた時にふと思いつきました。

せっかくのDURA-ACEのレバー片方使わないのもったいないな??
これで引けばいいじゃん!!
DSC08287.JPG
ご覧の通り作戦は見事に成功!
お客様にも納得していただける完成度に仕上がりました。

DURA-ACEと鋏は使いようです!!

DSC08278.JPG
因みに今回カスタマイズしたお客様の車体はただのIVEでは無く、
「IVE SPORTS COMPLETE」という、IVEの走りの性能を引き出す為に初期から軽量なパーツなどが付いている台数限定モデル!!

こちらのモデル限定モデルではありますが、当店に在庫がございます!!
DSC07988-002.JPGDSC07984-002.JPGDSC07977-002.JPG
店頭にはこちらの3色の在庫がございます。
この軽快な乗り心地はかなりオススメです!!
気になる方はぜひ、ご相談下さい。

大阪店 スガ(大雨で靴浸水中)

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皆さまこんばんはヒダで御座います!

台湾で開催された台北国際サイクルショーで発表のあった、
Birdy × Titanium 特別モデルに続き、

またまたBirdyから良い感じの登場します~


カドワキコーティング敏腕ペインターによる、
特別カラーバージョンのBirdyです!

Birdy Standard
ブローイングターコイズ ¥260,000- (+tax)

※ベースはディスクブレーキ仕様のStandardモデル

ブローイングターコイズは、
パウダーコーティングの中でもさらに特殊な技法で制作される、
一台一台異なる斑模様が特徴のカラーになります。

表情豊かで奥行きが感じられて何とも美しい幻想的なカラーです。

通常のカラーオーダーでは到底この価格では収まりませんので、
お値打ちな特別モデルになっておりますよ!

入荷は1月末を予定しております。
数量限定!ご予約受付中です!

※ご予約は店頭、もしくは電話、メールで承っております。
----------------------------------------
LORO CYCLEWORKS(大阪)
定休日:木曜日

電話:06-4793-1707
メール:lcw@loro.co.jp
----------------------------------------

あ、因みにBirdy × Titaniumはご予約枠が残り1です。
ほんとあっという間です。ちょっと考え中という方はお早目にご予約下さいませ!


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「今ついているハンドルの形状を変えたい」

フラットバーからドロップへ、はたまた逆にドロップからフラットバーへ、いやいやブルホーンも乗りやすいらしいぞ!・・と、ハンドルバーの形状変更は結構多いカスタム案件です。

今回はBROMPTON M6Rをブルホーンバーへとカスタムします。
IMG_2788.jpg
というか、しました。
完成しております。
とても苦労して。

まずはハンドルバー探しで一苦労ですよ。
IMG_2792.jpg
クランプ径がΦ25.4mmが条件なのはもちろん、突き出しも程よく折りたたみに干渉しないハンドル幅も重要です。

これは幅480mmのドロップハンドルをカットしました。
カットするとエンド芯々で450mm。
さらにバーエンドシフターが入るようバー内径をすこ~しだけ削りました。
アルミとはいえ削るのに時間がかかりましたけど。

折りたたみに干渉しないといえばシフトレバーの角度も悩みました。
IMG_2794.jpg
色々試した結果、シフトレバー・ブレーキレバー共にこの勇ましい角度がベストです。
まるでX-WINGみたいですね。
・・と書いてからX-WING検索したらまるで違いましたけど、そこは雰囲気だけ感じてください。
フォースの力を信じて。

セオリー通りですとシフターはクワガタの様に内側に向けるんですが、右のシフターだけはどうしてもこの角度でしたので左もこうなりますよね。
IMG_2795.jpg
ところがこの角度、変速はブレーキに指かけたまま親指でグイグイ押せるのでクワガタよりシフトしやすいのです。
なぜこの角度が普及しないかが不思議なくらいです。

で、これだけ悩んで苦労して得られた折りたたみ姿がこちらです。
IMG_2799-001.jpg
素晴らしい。
ハンドルポジションチェンジャー? クランプ緩めて折りたたみ? そんなの必要ないない。

ハンドルぱこーんたたむだけ。
IMG_2800.jpg
綺麗にど真ん中。
フロントタイヤとの干渉まるでなし。

で、最後にワイヤーの長さですよ。
IMG_2790.jpg
ステムの高さとブルホーンバーの相性でどうしてもフロントフェンダーは外す必要があったため、普通なら『ケーブルフェンダーディスク』というパーツを付けるのですが、ユーザー様からの

「とにかく安く」

というオーダーを厳守するべく、なんとワイヤーの長さ調整だけでタイヤと干渉しないようにする技術を身につけてしまいました。

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人間追い込まれたら何とかなるもんですね。
フォースと共にあらんことを。


大阪店 イワキン・スカイウォーカー(歳いくと苦労話しがち)
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CARRYME Lab 

a2016ワークショップ2月4.jpg
12月2日・9日(13:00~ 2時間程度)
定員:各日6名(先着順)

2日:残3席
9日:残4席

0006 (1).jpg

皆さまこんばんはヒダで御座います!

恒例ワークショップ開催のお知らせです。
表題の通り、年内最後のワークショップとなります。

日程は12月2日(日) と 9日(日) 2回の開催です。

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------------------------------------------------------
・日程:12月2日(日)/9日(日)
・時間:13:00~ 2時間程度

・参加費:2,160円(税込)
※チューブ1本とクリーナーの代金が含まれます

・場所:LORO大阪店内
・定員:両日共に6名(先着順) 
------------------------------------------------------

お客様からのご要望が多い、「パンク修理」や「タイヤの外し方」等の基本的な作業から、
変速の調整方法やタイヤ・チューブの交換時期の見分け方、
簡単な車体の洗い方まで詳しくレクチャーいたします。

DSC07685.jpg

実際にご自身のBROMPTONで
交換作業を体験して頂けます。

やっぱり実際にご自身の手で行うのが一番の上達のコツですね。
タイヤやチューブの基礎を知っているだけで出先でのトラブル対応力がグンと上がります!

工具の貸し出しはございませんので、
必要な工具は各自ご用意ください。
(タイヤレバー、15mmレンチ、エアポンプ、タオル等)

レクチャーの際に使用する工具は店頭でもお買い求めいただけます。

なお、講習で使用する新しいチューブと洗浄剤(マルチフォーミングクリーナー)は
講習終了後お持ちかえりいただけます。

DSC07193-001.png

BROMPTONユーザーさまであれば
どなたでもご参加頂けます。

お申込みはメールにてお願い致します。
以下内容ご記入のうえお申込みお願い致します。

■メールアドレス:lcw@loro.co.jp
------------------------------------------------------
・ご希望の日程(必須)
12月2日(日) 13:00~ 
12月9日(日) 13:00~ 

1.お名前 (必須)
2.メールアドレス (必須)
3.お電話番号 (必須)
4.お乗りの車種、モデル
------------------------------------------------------

その他、当日聞いてみたい質問等があればお伺いいたします。
ご参加お待ちしております!


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LORO HPV GROUP スタッフ募集 2018年度

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ペダル愛好家の皆さま、1日666回ペダル回してますか?
本日はペダルに宇宙船連れていかれて頭を一回イジられたことで知られる私イワサが是非ともご案内したいペダルがあるんですね。

それがこちら、
DSC08266.JPG
MKSのCompactペダル!!!!!

これ何の変哲もないCompactペダルに見えるでしょ?
でもね、注意して見てるととんでもないものが見えてくるんです。

そう注目すべきはココ!
DSC08266-001.JPG
One Side Ezy!!!!!!!!!!!!!

そう、これが『ワンサイドイージーペダル』ってこと。
オネ シデ エジーって読むんじゃないからね。
ワンサイドイージーね。

あのMKSコンパクトペダルのブラックカラーワンサイドイージーを別注したんだよね。
DSC08258.JPG
ペダルは別注できる時代になってるんだよね。
パンドラの箱はもう開いちゃってるんだよね。

で、そもそも「ワンサイドイージーって何?」ってことになるよね。

簡単に説明すると、
DSC08256-001.JPGDSC08257-001.JPG
左ペダルが取り外し可能なイージーペダルで、右は取り外せない普通のペダルのことなんだよね。

なぜこんな半端なことをするかというと、折りたたんだ際に右側のペダルは取り外さなくても折りたたみサイズが変わらない車種、つまりBROMPTONやBIRDYに最適なんだよね。

利点は1gでも軽く、それでいて1円でも安く買えるってこと。

例えば、
DSC08263.JPGのサムネール画像
両方取り外し可能なイージーペダル(11,340円)なら305gなんだけど、

DSC08261.JPG
ワンサイドイージー(10,800円)なら271gなんだよね。

34g軽量で540円安い。

これ決してセコい話じゃなくて、軽くて安いは正義ってこと。
siriに聴いても「正義」って答えるよね?でしょ?

発売されたばっかりのBROMPTONのBLACKEDITIONにも似合うと思うんだよね。
あと最近のBIRDYなんかはブラックパーツで構成されてるから丁度いいタイミングなんだよね。
まさに新時代の幕開けって感じだよね。
DSC08253.JPG
MKS Compact Ezy L + Compact R Black (10,000円+tax)

特注したのが6・・じゃなくて5台分だから先着で選ばれしユーザーしか購入できないんだよね。
通販もやってないから欲しいと思ったら大阪店に来るしかないんだよね。

取り付けるか付けないかはあなた次第です。

大阪店 イワタスクゼイアン(この口調クセになる)
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こんにちは、お久しぶりの須賀です。
電動アシスト自転車に乗っていると楽で楽で、もう普通の自転車を漕ぐのがつら......(これ以上書くと怒られそうなのでやめときます)

昨今の電動アシスト自転車、E-Bikeブームで多くのメーカーがルールの中で他メーカーと差別化を図り、しのぎを削っていますね。
中には聞きなれないようなメーカーもチラホラ。

今回はそんな電動アシスト自転車のニューフェイス
Qi CYCLE  EF‐1 Proをご紹介いたします!!
DSC08231.JPG

Qi CYCLEと言われても知らねーよ!
読み方もわからねーよ!
と言われそうなので、まずはこのメーカーのご紹介から~

読み方からですが、キューアイと思わせといて、
実はチーサイクルと読みます!

このQi CYCLE自体の認知度はまだまだですが、
中国の大手スマホメーカーのXiao mi (シャオミ)社の投資を受け、研究・開発を行い、
2016年にEF‐1を開発しました。
(ちなみに、Xiao miは世界のスマホシェア第4位のメーカーです。)


さて、ここからは車体の特徴をご紹介します。

まずは何と言ってもこのフレーム形状でしょう!
DSC08239.JPG

車体のメインチューブ部分が印象的ですね。
この大口径のチューブには写真の通りフロントライトが埋め込まれています。
そしてそして...
DSC08238.JPG

メインチューブ後ろ側には日産スカイラインを彷彿させる真ん丸なテールライト!!
この前後ライトと車体の一体感!たまりませんね~~

仕掛けはこれだけではありませんよ!
DSC08249.JPG

なんと、テールライトが引っこ抜けます!(巨大なハンコに早変わり)
このテールライト、バッテリーになっています!
バッテリーが内装されると電動アシスト自転車はここまでスタイリッシュなデザインになるのです!!

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ディスプレイはさすが大手スマホメーカーの全面支援なだけあって、初めてでも直感的に操作ができます。
アシストの部分でも、前輪の回転をアシストしてくれる珍しい特徴を持っています。
通常の自転車は駆動輪の後輪のタイヤばかり摩耗してしまいますが、この自転車の場合は前輪はアシスト、後輪はペダリングの力と駆動時の力が分散されるため、タイヤもいくらか長持ちしてくれるかと思います!

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ちなみに写真の様に折畳みもできますが...ここは正直な話、通常の折畳み自転車の様にはコンパクトになりませんので。
家での収納時や車に乗せる時に便利、くらいで考えていただくといいかと思います!

価格は¥150,000 (税抜)
特別高い訳ではないので、電動アシスト自転車の購入を検討中の方は候補に入れてもいいかもしれませんね~笑


長文になりましたがまだまだ細かな特徴が盛り沢山なので、気になる方は店頭にてお気軽にご相談下さい!!

須賀 (電動アシスト自転車最高)

秋真っ盛りの紅葉クルーズポタにご参加の皆様おつかれさまでした。
紅葉クルーズポタ第1便の引率係イワサです。

まずは事故もなく無事に終了したことでホッとして今猛烈な眠気に襲われておりますが、目つぶしなどしながらレポートさせていただきます。
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いざ出航!
天気も良く、川の上とは思えない暖かな陽気でした。

乗船前からテーブルにはいつものお茶とお菓子が。
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お舟かもめの船をモチーフにしたクッキーとかもめ柄のクッキーがお出迎え。

「船のクッキー食べるのもったいないなぁ」
・・と思いながら泣く泣く食べました。

船の中には丁寧に緩衝材に守られた自転車たちが・・
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船長の操舵室の前にも。。
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クルーズポタならではの光景ですね。

船は今まで行ったことのない川へと進み、レアな角度の大阪城を見せてくれました。
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やっぱり大阪城はカッコ良いなぁ。

紅葉もほどよく鑑賞
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愛車越しの紅葉
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横倒しなのが残念ですけど、立てて万が一愛車が川に落ちたら・・と思うと残念ではすみませんからね。
仕方ないですね。

川の上でぷかぷか。
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あ~のんびりするなぁ(※注:仕事中)

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あ、飛行機!(※注:仕事中です)

・・・。

下船したくないなぁ・・。

いやいや、
あかんあかん、
下船して後半の紅葉狩りポタリングですよね。
そうですよ紅葉を楽しむクルーズポタでしたね。

秋の陽気と心地良さに危うく本来の趣旨を忘れるところでした。
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紅葉ポイントですぐさま下車&整列&撮影が始まります。
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一台でも撮ってしまう紅葉の魅力
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クランクの位置がいまいちですが許してください。

船上から見た大阪城が忘れられなくてポタリングで大阪城に乗り込もうかと・・。
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人多すぎ!!

ポタリングならぬ、延々自転車手押しで城に攻め込むはめに。。とほほ。

しかしなんやかんや汗などかいて、
ハロー大阪城!
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到着だ!!

この後、一通り写真撮りましてLOROまで坂を下るだけの楽々ルートで帰路につきました。
皆様おつかれさまでした。

来週18日の第2便も晴れますように!

大阪店 イワサ(第2便の引率はヒダ氏)
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先日、台湾で開催された台北国際サイクルショーにて、
Birdyを制作するPacificCycles社より、
チタンフレームの特別モデルTi-Birdyが発表されました!!!

LORO CYCLEWORKS ならびにLORO各店舗では、
早速この【Ti-Birdy】の予約受付を開始いたします。
注文数が少ない為、購入をご検討中の方はお早めにご連絡を頂戴できれば幸いです。

■Spec
フレーム:birdy titanium
フォーク:birdy spring suspension
コンポーネント:SHIMANO 105 with FSA SLK carbon crank
ブレーキ:TRP Spyre SLC disc
重さ:10.5kg

入荷予定:2019年5月
予測定価:65-70万円

主な仕様と入荷時期、価格は上記の通りです。
(※開発段階の為、最終的な仕様と価格が決定しましたらお知らせいたします)

一見、Birdy Classicをベースにしたモデルに見えますが、リアスイングアームが新しいデザインになっており、メインフレームはBirdy monocoqueのように逆三角形で剛性感の増したデザインとなっております。

Birdyのチタンモデルはフルチタン!
プレミアム感がハンパ無い!まさに最強の一台ですよ!!


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皆さまこんばんはヒダで御座います!
連日沢山のご来店ならびにご依頼誠に有難う御座います~

各ブランドから2019年のニューモデルが続々と入荷してきておりますのでご紹介。


※上写真の矢印をクリックすると他の画像も見れます↑↑↑↑↑↑

人気のブロンプトンから特別モデルが登場です。

■BROMPTON BK-Edition SuperLight Model
S2LX ブラック ・・・295,000円(+tax)
S2LX ブラックラッカー ・・・325,000円(+tax)

各色1台のみの入荷です。気になる方はお早めに!

現在、BROMPTON秋のライトキャンペーンが開催中です。

このお得な期間に是非とも!


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Shop Info.

住所:大阪府大阪市中央区東高麗橋4-7
電話:06-4793-1707
Fax:06-4793-1708
営業時間:10:30~19:30
定休日:年末年始

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