「Brompfication」と一致するもの

Brompton Black Edition × White Industries

(2021年12月26日)

皆さんこんばんはキジマです。ワタシが書くブログもこれが2021年最後になります。

12月の営業は28日までとなります。

さて、今日はおそらく今年最後であろうと思うカスタムを紹介です。

Brompton Black Edition × White Industries

S6L フレイムラッカー/ブラックエディションにWhite Industries R30をインストール。

見た目はもちろん、内装ハブ特有のペダリング時の重さの改善。高剛性なクランクにより内装ハブを活かすことが出来ます。

チェーンリングの歯数は純正6速と同じく50Tを使用。R30専用のチェーンリングはTSRとVBCの二種類。歯数はTSRが28~48T、VBCは38~52Tの偶数で選択できます。

クランクの交換に伴ってペダルも純正からMKS Sylvan Stream Next One Side Ezy Superior のブラックに交換。

クラシカルな見た目ながらもトリプルシールドベアリングによる高回転性と耐久性を両立させた最新のペダルです。

クランク周り以外の部分カスタムも紹介。

ヒンジクランプはBrompfication Hinge Clamp Set, Titaniumのブラス/ブラック。

ゴールドよりも落ち着きのあるブラス特有の色合いはラッカー系のカラーと非常に相性がいいです。

サスペンション周り

松村鋼機のサスペンションにBrompficationのシートクランプ、イージーホイールで上品な仕上がりに。

ハンドルとグリップはBROOKSのカンビウムの限定カラーであるオレンジ。

フレイムラッカーに合わせたオレンジが良い感じ。

高級感、色合い性能共に十分なWhite Industriesで基本性能を底上げ。

派手さもありながら落ち着きのある一台に仕上がりました。

今年も沢山のカスタムのご依頼誠にありがとうございました。

2022年もよろしくお願いします。

大阪店キジマ（よいお年を）

BROMPTON S2L × Hubsmith HS-BUMBEE A349

(2021年11月23日)

皆さんこんばんはキジマです。昨日の雨が止んで本格的に寒くなりました。でも寒いのは変わらず。

さて、今回はHubsmithホイールを使用して外装3速化させて頂きましたのでご紹介の前に、ありがたいことに差し入れを頂きました。

頂いたのは、老舗和菓子屋さんたねやのどら焼き。

そして、本題のカスタム紹介。

BROMPTON S2L × Hubsmith HS-BUMBEE A349

BROMPTON S2L ブラックラッカーをベースにHubsmith製ホイールを使用して外装3速化。

操作はインデックスタイプで純正に近い操作感で違和感なく変速できます。

ホイールはHubsmith HS-BUMBEE A349 （Black） 。横剛性に優れるワイドリムと高回転ハブの軽量ホイールは外装4速まで対応。

シフターにはDT Swiss のリモートレバーでインデックス操作を可能にしました。

本来はサスペンションのロックアウトに使用するパーツですが、独自の変速機構を持つBROMPTONにも使用出来ます。

カセットの構成は11-13-15Tのクロスレシオな構成に。

トップ11Tを使用する事でWhite Industriesクランクのデメリットであるギア比問題を克服できます。

テンショナーはBrompfication Chain Tensioner 2 Speed（Polish）でブラックな足回りにポリッシュが映える組み合わせ。

チェーンはKMC X11EL BLACK

レギュラーモデルのブラックラッカーにブラックパーツを多く使用し、ブラックエディションのような見た目ながらも各所にポリッシュ系のパーツを配置しバランスの良い仕上がりになりました。

K様いつもステキな差し入れとカスタムのご依頼誠にありがとうございます。

大阪店キジマ（外装3速）

CARRYME Lab

BROMPTON M4R ヘビーデューティーカスタム！！

(2021年11月 8日)

こんばんは、大阪店DJツカモトです。

日が暮れるのが早くなってまいりましたが、僕は暇さえあれば港の夜景を楽しんでおります。

皆様も夜景の魅力に取りつかれてみてはいかがでしょうか？

さて、

今回は、ヘビーデューティーな4速カスタムをフルスペックでご依頼いただきましたのでご紹介いたします。

BROMPTON × Heavy Duty

ブロンプトンのブラックラッカーモデルを外装4段変速でフルカスタム致しました。

今回も個人的に激推しの頑丈でヘビーデューティーなVelocityポリッシュリムで組み上げた手組みホイールを選ばせていただきました。

ハンドルもヘビーデューティーなH&Hのミッドライズチタンハンドルバーをインストール。

抜群の振動吸収性能とエルゴノミック形状により操作性が向上！

ブレーキレバーにはヘビーデューティーなPAUL CANTI LEVERを取り付け、合わせてシフトはDia-Compe ENEシフターをチョイス。

定番ですが見た目の統一もあり軽量に仕上げることも出来ます。

フロントハブは揺るぎない信頼を置くヘビーデューティーなPhil Wood ブロンプトンハブ。

重たいですが、頑丈で末永くスムーズに回り続けてくれる縁の下の力持ちともいえるハブです。

今回は非常に珍しいピューターカラーを選択いただきました。

ヘッドパーツ、ボトムブラケットは回転性では右に出るものなしのヘビーデューティーなChris Kingで統一して性能とルックスアップの両立。

ヒンジクランプはブラックラッカーに似合うBrompficationのブラスハンドルのシルバーで大分世界観の統一とささやかな軽量化が、図れたと思います。

今回のカスタムで一番のポイントはお持ち込みいただいたクランク。

当店ではお取り扱いがございませんが、イギリスのヘビーデューティーなコンポーネントメーカー"MIDDLEBURN"(ミドルバーン)

ブロンプトンと同じくメイドインUKの頑丈な中空シャフトクランクをインストールして世界観を崩さずスペックアップしております。実に真似したいカスタム。

ペダルは今回のテーマに沿ってヘビーデューティーなMKS Sylvan Touring Nextを選ばれました。

軽量さではなく踏み面の広さで、どっしりと扱える実用性重視なテーマがうかがえます。

キャリアもこだわりのヘビーデューティーなクロモリ製NITTOリアキャリアをオススメさせて頂き、フェンダーも合わせてヘビーデューティーなメイドインジャパンのSim Works × Honjoダブルネームを取り付けさせて頂きました。

ロゴマークのシールが対になり、最高にかっこよい。

今回は軽量にはあまり重きを置かず、ヘビーデューティーな世界観に重きを置いたナイスカスタムを垣間見ることが出来ました。

ご依頼、誠にありがとうございました！

大阪店ツカモト（ヘビーデューティーな！）

H&H 新製品入荷‼

(2021年10月26日)

皆さんこんばんはキジマです。

昨日の冬のような寒さから一変今日の気温は秋らしい気温でした。

さて、今日はH＆Hから新製品が入荷しましたのでご紹介。

H＆H 56T Chainring ￥14,300

2速用に適したガード付きチェーンリングが登場。

純正2速より少し歯数の多い56Tは、より速度を出したい時や外装4速カスタムでもより高いギヤ比にしたりできます。

一体型のガード部分はCNC加工により軽量でデザイン性にも優れています。

そしてもう一点紹介。

H＆H　QUICK SEAT CLAMPS PARTS　￥3,300

Bromptonのリアフレーム固定フックにチタン製が新たに仲間入り。

サイズはBrompficationより一回り多く、操作性に優れます。そして、Ver.1とVer.2のH＆H製シートクランプに対応。シートクランプの固定力はそのままで、重量を僅かに軽量にする事ができます。

フレームと接触する部分にはゴムが付いており、フレームを保護します。

新製品、数に限りはありますが店頭に展示してますので是非‼

大阪店キジマ（新製品）

CARRYME Lab 　

乗り倒せキャンペーン第2段！10/1~10/31

BROMPTONブラックラッカーM6Rカスタムがいい感じ!!

(2021年9月 9日)

皆様こんにちは!!またまた二連休で釣りに行ってました大阪店フジイです!!

今回は中々のサイズが釣れましたがメジャーを忘れるという失態!!残念!!

さて、本日はH様のブロンプトンのカスタムがいい感じに進んでいるので途中経過をご紹介させていただきます!!

ベース車両はBROMPTONのM6Rのブラックラッカーになります!!

先ずはハンドル周りですね!!ハンドルはH&HのTitanium Ergonomics Lowrisebar（チタンカラー）にBROOKSのERGON GP1　LEATHER　GRIPS（Black）を合わせました!!

チタンカラーの独特な鈍い輝きと落ち着いた黒の高級感あふれるグリップが似合います!!

サドルは世界1000個限定のBROOKSｘL'Eroica（エロイカ）コラボサドルをインストール!!これもBlackでハンドルグリップと合わせてコーディネート!!

シートピラーはBrompfication Titanium SeatpostそれをクランプするパーツもBrompfication Seat Clamp Quick Release (真鍮）とBrompfication Rear Frame Clipを掛け合わせブラックラッカーと色味がピッタリですね!!

もちろんヒンジクランプもBrompfication Hinge Clamp Set,Titanium（真鍮/silver）とストップディスクボルトはH&HのSeat Post Stop(Gold）に変更

フロントキャリアブロックはMulti-S　Front　Carrier　Block（Gold）を選択!!

全体的にブラックラッカーに似合う色のコーディネートになっています!!

足回りはSchwalbe One -Tanwall これに替えるだけで落ち着いたオシャレなクラッシックな雰囲気になりますね!!

ブラックラッカーにクラッシック調のオシャレで渋めの大人ラグジュアリーカスタムいかがでしょうか？

今後はクランク、フェンダー、ブレーキレバー、ワイヤー類をカスタムしていきたいとおっしゃってました!!

当店ではカスタムのご相談受け付けております、お気軽にスタッフまで!!

大阪店フジイ（ダイワ派）

BROMPTON × Titanium Parts

(2021年9月 3日)

みなさんこんばんは、キジマです。リバティコラボの第三弾が発表されましたね。バックパック、トートバッグとバスケットバッグにポーチとどれも使い勝手よさそうです。

バッグの詳細は昨日のブログにて。さあさあ、今日はカスタムの紹介です。

BROMPTON × Titanium Parts

BROMPTON M6L フレイムラッカーブラックエディションをベースにチタンパーツでスポーティにカスタム‼

純正のMハンドルからH&HのLowライズバーに変える事で、よりアグレッシブなポジションに。ハンドル以外にも各パーツもご紹介。

ハンドルはH&HのTitanium Ergonomics Lowrisebarを取り付ける事でSハンドルに近い前傾姿勢を可能にし、スポーティな走りとポジションを実現。

ヘッドパーツは王道のChris Kingをインストール。ブラックのヘッドセットにKINGの文字がハッキリとしたボールドの組み合わせ。ステムキャッチャーもH&Hのものに交換しました。

ヒンジクランプもBrompficationのものを使用。全体的にブラックを基調が今回のカスタムコンセプトであり、レバー部分とクランプ部分もブラックをチョイス。

シートポストは純正からBrompfication Black Titanium Seatpostに交換。シンプルな作りながらもチタンシートな中では驚異的な軽量さを誇る人気のシートポスト。ヤグラ部分もチタンでできており、底面もラッパ状に加工されていて手の込んだ一品です。

サスペンション周りはJKイージーホイール+松村鋼機（ハード）+H&H シートクランプ＆リアフレーム固定フックセットの組み合わせ。

タフなJKイージーホイールに軽量ながらもしっかり固定できるシートクランプと絶妙な固さがクセになる松村鋼機のハードサスペンション。

H&Hの隠れた名品であるL Type HOOKとBrompfication Titanium Bolt Setも取り付けさせて頂きました。

次回はクランク交換‼クランクの方、交換させて頂きましたら改めてブログに紹介します。

H様カスタムのご依頼ありがとうございます。

大阪店キジマ（秋のカスタム祭り？）

S2L Eバージョン化しました。

(2021年8月27日)

みなさんこんばんは、キジマです。気が付けば8月ももう終わりが近づき、夏の終わりを感じる時期なりました。

それはさておき、本日はカスタムの紹介です。

BROMPTON S2E

今年唯一のプレミアムカラーのS2LをEバージョン化し、サスペンションなどをカスタムさせて頂きました。

Eバージョン化に使用したパーツはもはや説明不要の定番のパーツH&H製Type CNC FRONT HOOK Ver.2と泥除けを外した際にフロントのブレーキケーブルを回避する為のパーツBrompton Cable Shieldを使用しました。

フロントキャリアブロック周辺はMulti-S Front Carrier BlockとMulit-SのライトステーにCATEYE AMPP500。ステムキャッチャーはH&Hのものを使用。

ヒンジクランプはBrompfication Hinge Clamp Setに交換。定番のカラーは定番のブラスではなくブラックを選択し、落ち着いた印象に。ボルト類もBrompfication Titanium Bolt Set に交換。

リアサスペンション周辺は松村鋼機のハードサスペンションにH&HシートクランプセットとJoseph Kusac M6 Eazy Wheel のシルバー。

Eバージョン化によりスッキリとした見た目になり、重量も軽量化。スポーティなSハンドルとEバージョンの相性は抜群です。

カスタムのご依頼ありがとうございます。

大阪店キジマ(夏仕様）

Brompfication 製品入荷しました。

(2021年8月20日)

みなさんこんばんはキジマです。ここ最近雨が続き自転車に乗る機会が減ってしまいました。

雨ばっかりでもしかして梅雨なのではないか思う程です。

さて、本日は久しぶりのBrompfication製品が再入荷そして価格改訂のお知らせです。

シンプルなデザインながらも機能性も劣る事のないBrompfication製品が再入荷しました。

しかしながら、今回の入荷と共に価格改訂しました。

価格についてはLOROオンラインストアでご確認下さい。

定番のシートポストやヒンジクランプ、他ブランドにはない人気のチタンボルトセットなども合わせての入荷です。

2Speed Tensionerや2速用チタンコグも入荷しております。

もちろん他の商品も再入荷しています。

どの製品もシンプルなデザインですので、他ブランドと合わせても違和感なく、マッチしてくれるハズです。

パーツの入荷も遅れるこのご時世、久しぶりの再入荷です。数も僅かなので気になる方は急ぎましょう。

大阪店キジマ（シンプルイズベスト）

BROMPTON × PAUL

(2021年7月 7日)

みなさんこんばんはキジマです。今日は7月7日『七夕』です。僕は何をお願いしようかな...

さて、本日もBromptonのカスタムの紹介です。

BROMPTON × PAUL

BROMPTON S2L-X RAW をベースに今回は4速化ではなく、シングル化＆Eバージョン化。

お客様の要望で別の自転車に使用していたPAULのクランクセットとPhil WoodのBBをBROMPTONに取り付けさせていただきました。

今回のメインであるPAULのRoyal Flush Crankset 。

トランプ柄が特徴的なチェーンリングにシルバーのクランクがベストマッチ!!CNC製の高精度且つデザイン性の高さからポーカーの最強の役『ロイヤルストレートフラッシュ』とも言われているそうです。

そんなPAUL最強のクランクを支えるBBはPhil Woodのものを使用。

熱処理された極めて高強度のスピンドルとアルミ製のカートリッジ、そしてオリジナルべアリングの組み合わせにより "Phil Wood" の考えるベストな耐久性とたわみの少なさを実現します。

クランクの取り付け以外にもヘッドパーツやサドル、テンショナーなどもカスタムしましたのでコチラも紹介。

ヘッドパーツは王道のChris King

ヘッドパーツの耐久性はもちろんのことながらも高精度なヘッドパーツはヘッド周りの剛性アップにも貢献しています。

クランクの取り付けに合わせてブレーキレバーとプーリーもPAULを使用しました。ハンドルはBrompficationにグリップはBROOKSという鉄板の組み合わせ。個人的にこの組み合わせが一番ベストだと思ってます。

イージーホイールJK　サドルSelle ITALIA FLITE1990 Ti

重さよりも頑丈さが特徴のJK M6 Easy Wheel (Light Version)とクラシックな見た目ながらも軽量なレザーサドルのFLITE1990 Ti は今ジワジワと人気が出てきていています。

厚歯のチェーンリングに使用するチェーンはIZUMI - Vチェーン

競輪競技で使用が認められた製品のみが名乗る事を許される"NJS"を冠した最強のチェーンは駆動レスポンス、耐久性、安定感どれも高レベルです。

実は私のBROMPTONもS１E-X RAWでして今回のカスタムのご依頼何かしらの運命を感じます。

この度はカスタムのご依頼ありがとうございます。

カスタムの相談店頭にてお待ちしております。

大阪店キジマ（S1E-X）

スタッフバイク紹介

(2021年5月17日)

みなさんこんばんはキジマです。ここ最近雨が続いて休みの日の予定が崩れたりしました。

さて、今日はスタッフバイクのご紹介です。

BROMPTON S1E-X RAW

B-spoke モデルのS1E-Xベースに走行性能と耐久性を重視したカスタムです。去年の8月からカスタムを始めてようやく完成しました。

カスタムした箇所もかなり多いのでいくつかに絞って紹介します。

▲ハンドル周辺BrompficationのチタンハンドルにPAULのブレーキレバーとPDW バーボングリップ

ヘッドパーツは王道のCHRISKINGをインストール。

▲シートチューブ＆サドル周辺

シートポストはBrompfication Titanium Seatpost にサドルはSelle Italia Flaite 1990 クラシックな軽量サドルBROMPTONなどのスチールバイクと相性抜群です。大阪店イチオシの軽量サドルです。

▲シートクランプはH＆H シートクランプ＆リア固定フックセットにサスペンションとイージーホイールはJKにしました。

純正に近い見た目と操作感のシートクランプとスーパーハードなサスペンションはダイレクトな走りを提供。頑丈さが特徴のイージーホイールもオススメです。

▲クランクはWhte Industries R30を取り付けました。クラシックな見た目でありながら３０mm軸のクランクは高剛性。一つ一つアメリカで生産される美しさと剛性を兼ね添えたクランクです。チェーンはIZUMI Vチェーン（ナロー）を使用しました。

▲ホイール周辺

フロントホイールはPhil Wood × Velocity Dyad 。　リアホイールはJKハブにVelocity Dyadで組みました。リムはLOROサイクルワークス別注のポリッシュ仕様です。

他にもまだまだカスタムした箇所がありますが多すぎるのでまたの機会に。

といった感じでスタッフバイク紹介でした。

カスタムの相談お待ちしてます。

大阪店キジマ（カスタム完了？）

オンラインストア統合のお知らせ。

(2021年3月 8日)

みなさんこんばんは、キジマです。シン・エヴァンゲリオン今日公開されたので、次の休みの日映画館に行こうと思います。

さて、今日はパーツやカスタムの紹介ではなく、オンラインストア統合のお知らせです。

今まではLOROサイクルワークスオンラインスアとBrompfication Online StoreとColorPlus Online Storeの三つでした。

BrompficationのハンドルやシートポストとColorPlus のパーツを買う際はそれぞれのオンラインストアで購入する必要がありました。

そこで、三つのオンラインストアを統合することで、LOROサイクルワークスオンラインストアの商品とBrompficationとColorPlusの商品を一緒にご購入可能になります。

例えば、H&H Brompton Cable Shield とBrompfication Titanium Seatpost とColorPlus Brompton Rear Suspension を一緒に買う事ができ、送料も一回分になります。

二つのオンラインストアは2021年6月30日にLOROサイクルワークスオンラインストアへと完全移行しますので、BrompficationとColorPlusのオンラインストアは商品在庫の補充はしませんのでご了承下さい。

在庫がない場合はLOROサイクルワークスオンラインストアの在庫をご確認ください。

ということで各オンラインストアの人気商品をご紹介。

LOROサイクルワークスオンラインストアの人気トップ3

1位はブロンプトン用タッチアップペイント

そして2位はH&H Brompton Cable Shield

3位はH&H Stem Catcher

Brompficationオンラインストアの人気トップ３

1位チタンフロントキャリパーブレーキ用枕頭式ナット

2位 Black Titanium Seatpost

3位 Titanium Bolt Set

ColorPlusオンラインストアの人気トップ3も

1位 BROMPTON Lower Stop Disc

2位タイヤ固定ボルト（チタン）

3位 Brompton Rear Suspension

全体的にみるとブロンプトン用のチタン製パーツが人気のようです。

2021年7月1日以降は紹介した商品が全てLOROサイクルワークスオンラインストアで購入できるようになります。LOROサイクルワークスオンラインストアの登録がまだお済出ない方は登録をおすすめします。

引き続きよろしくお願いいたします。

各オンラインストアはコチラ↓

LOROサイクルワークスオンラインストア

Brompfication Online Store

ColorPlus Online Store

大阪店キジマ（三位一体）

BROMPTONヒンジクランプレバーの紹介

(2021年3月 1日)

こんばんは、大阪店花粉レーダーDJツカモトです。

春を感じさせる気候になってきておりますが、ここ一週間アイツのおとづれを感じております。

花粉。

今年のは結構すごんじゃないですかね？マスクをしていてもあのムズムズと目の痒さが半端ないです。

このご時世、くしゃみをすることは憚れる時代だと思いますので、もしかすると今後は作業中でもご案内中でもくしゃみが出そうになったタイミングは一旦店外に退出するかも知れませんが、どうか奇妙がらずお許しください。。。

さて本題ですが、今宵ははBROMPTON用カスタムヒンジクランプレバーのご紹介をさせていただきます。

BROMPTONのカスタムでは定番のヒンジクランプ。

メーカーも複数あるのでイチオシをピックアップして紹介。

先ずは軽量&スタイリッシュ、Brompficationから

Brompfication Hinge Clamp Set

11,550円（税込）

直感的に折畳み操作が行えるようクランププレートが片方長い設計になっており、ボディー側に常にかかってくれ、プレートのともまわりが起きない優れもの。

更に、スピンドルを少し長めにしてナットが掛けられることにとりヒンジクランプの開放位置を設定することが出来ます！

クルクルクルクル、ピタッ！と止まったら折畳み！非常に直感的！

レバーも左右均一な長さになっており、過度な締め付けトルクをかけにくい設計。

それと相まってデザインが最高にクラシカルにまとまっております。

また、もちろんクランププレートはフレームを痛めないアルミ製になっております。

スピンドルは軽量且つ頑丈なチタン製になっており隙間から見える美しさも演出。

カラーは真鍮/ブラックのレバーとブラック/シルバーの4種類のラインナップがあります。

シンプルなデザインながらも機能も充実なのがポイント。

重量はアルミハンドル：88g 真鍮ハンドル：107gと部品点数が増えたにも関わらず軽量な仕上がり。

お次はレース志向で硬派なブランドJoseph Kuosac

JK KNOB TYPE Hinge Clamp Set (Light Version)　

23430円（税込）

Joseph KuosacのヒンジクランプはBrompficationとまったく同様の直感的クルピタ操作（勝手に命名）を採用しているとともに、ハンドルがレバーではなくノブ形状になっております。

この構造のメリットは、超高速折畳みが出来るというところ！

グリンッ！グリンッ！ピタ！と止まったら折畳み！

もうめっちゃ速いっす。

これはBWCでレースに勝つということを想定したアイデアですね。

取付方向は写真の通りで、ネジ部のあるベースフレーム側にプレートの少し長いところ（ロゴが書いてある方）をあてがい装着します。正しく装着しましょう！

※カスタムパーツとは諸刃の剣でもあり、反対の方向に取り付けてしまうとクランプの固定力の低下や正常に動作しない場合があるので要注意！

カスタムする際はパーツの特性をご理解した上で自転車カスタマイズをお楽しみ下さい。

やはりJK、ヒンジクランププレートは純正同様に真ん中が少しえぐれた4点接触構造になっております。

これにより、フレームの母材にダメージを与えないことは間違いなしなのです。

現行の純正Mハンドルバーの開発に携わったという話しがあるだけあって流石なメーカーですね。

ライトバージョンという名の通り、重量もペアで116gと見た目より軽量に仕上がっています。

いかがでしたでしょうか、双方ともに便利でスタイリッシュなカスタムヒンジクランプ。

改めてカスタムの判断材料になったのではないでしょうか？

本日ご紹介したアイテムはオンラインストアからもご購入できます!

オンラインストアはコチラ↓

大阪店DJツカモト（花粉ヤバい）

Brompfication チタンハンドルバーブラックエディション入荷！

(2021年2月28日)

こんばんは、大阪店DJツカモトです。

今回は久々のニューフェイスハンドルバーがやってきましたのでそちらをご紹介いたします。

Brompfication Titanium handlebar Black Edition

22,550円（税込）

ハンドルバーはオリジナルのブロンプトンフラットバーと同じサイズで、グレード9のチタンで作られています。チタン製シートポストと同様に、つや消し仕上げになっています。ハンドルバーの重量は145グラムで、元のアルミニウムバージョンよりも約10グラム重くなっていますが衝撃吸収性が高く、ライド時の疲労を軽減してくれます。

長さ：520 mm

直径：25.4 mm

曲げ：5度

重量：145±5グラム

皆様待望のブラックエディション仕様登場です！

ご要望が多かった、合わせの効きやすいロゴ無しタイプになっております！

他ブランドパーツを入れた際の違和感も解消できるほか、Brompfication ブラックエディションシートポストと合わせてインストールするとシンクロ感抜群です！

遠方の方はオンラインストアでも近日販売予定ですので暫しお待ちを！

大阪店　ツカモト(ハンドルバーソムリエ)

久々に軽すぎるブロンプトン、組めました。

(2021年1月22日)

こんばんは、大阪店DJツカモトです。

今回は久々のブロンプトンカスタムネタで参ります。

先日、行ったカスタムがスタッフも驚くくらいに軽量だったのでご紹介です。

BROMPTON × Brompfication × H＆H カスタム

先ずは泥除けを省いておりますので推定で約300グラムほど軽量になっているところからスタートです。

全体的なシルエットはまさしく純正に近しい形に収まっております。

ぱっと見どこを変えたか分かりませんよね？そんなことない？

まずはハンドルまわりから。

10グラムほど重いブロンフィケーションのハンドルをインストールしておりますが、手元の高級感は最高峰です。

こちらのセットアップでシフトレバー、ブレーキレバー込みで約110グラム。

この時点でなんと約130グラムの減量に成功しています。脅威！

お次にシートポストとサドル。

ブロンフィケーションのサドルとセライタリアのSLRサドルというセットアップでなななんと、純正の組み合わせから約440グラムの減量！！もう半分ですよこれ！！

意外と見落とされがちなサドルですが簡単に軽量化が図れます。

ただし、レース系サドルだけにしかなしえない荒業です。

お尻が痛いという泣き言は一切言えなくなります。我慢あるのみ。

そして意外と誰しもがやらないチェーンリングの小径化。

純正54TからTAの48Tにすることでガードもなくなり、チェーンも少し詰め、更にBBはおなじみLORO別注TOKEN119mmチタンBBを入れてペダルもSPDペダルに換え、トータルで約230グラムの減量！！

こちらのH&Hハンドルバーキャッチやストップディスクボルトなどのスモールパーツも30グラムの減量に貢献しております！このあたりだと少なく感じてしまう？いいえ、塵は積もればなんとやらってやつです。

見てください、大台の8キロ台をマークしておりますよ！！

トータルで約1キロの軽量化に成功してますよ！！

ブロンプトンならではの安心な頑丈さと、自転車としての剛性を保ちながら気持ち良く走れる重量はやはり8キロ台がいいところでしょう。ここまでの重量になれば持ち運びの疲労感はほとんどなくなってきますね！！

そして、最後に本当に大事なことを言います。

それ以下の重量まで極めてしまっているブロンプトンは正直言って快適に走れません。そして危険です。断言いたします。

各々のパーツは脆くなり、不測の事態に繋がりかねません。

剛性を失ってしまった自転車って漕いでも漕いでも進まないんですよね。本当に。

LOROではそういった不安要素の無い安全で頑丈な軽量パーツをセレクトしております！

インターネットではよく見かけるけど僕らが扱っていないパーツなどは"そういうこと"なんだとお察しください！くれぐれも気を付けて！

いかがでしたでしょうか？今後の皆様の軽量化の参考になれば幸いです。

また、軽量化などカスタムのご相談はLORO各店までお願いします！！

大阪店　ツカモト(ハイパーライトモデル)

Brompfication Black Titanium Seatpost 登場‼

(2021年1月17日)

皆さんこんばんは、キジマです。今日は待ちに待った商品が入荷しました。のでご紹介します。

Brompfication Black Titanium Seatpost 520mm/580mm　￥32340+tax

シンプルでスタイリッシュなBrompficationがら遂にブラックカラーのチタンシートポストが発売されました。ブラックエディションユーザーやブラックをご希望されてた方、大変お待たせしました。

チタンという素材はブラックにすることが難しくPVDコーティングを施す事で黒くすることに成功しました。

PVDコーティングは黒くなるだけではなくDLCコーティングと比較してローコストなので価格の上昇も抑えられます。

シートポストの色に合わせてヤグラのボルトまでもブラックとなってますので一体感があります。

重量はチタンカラーと同じく520mmが約310ｇで580ｍｍが約330ｇですので、純正のシートポストと比較すると200ｇ以上の軽量化になります。

軽量さと耐久性を兼ね備えたBrompfication Black Titanium Seatpost 。お買い求めの際はお近くのLOROサイクルワークスまでお越しください。

大阪店キジマ（待望のブラック）

新春お年玉キャンペーン開催中！

「Brompfication」のあの軽量カスタムパーツが待望の再入荷！

(2021年1月 7日)

みなさ～ん！あの伝説のシートポストが再入荷しましたよ～～！！

■Brompfication Titanium Seatpost （28,000円+tax）

ピラー本体はもちろんヤグラ＆クランプボルトに至るまですべてチタンで形成されております。

シンプルな構造ながら必要十分な固定力、強度をしっかりと備え、軽さはもちろんデザインの統一感も非常に高くなっています。

そしてチタンピラーでは珍しいのがエンド部分の抜け止めラッパ加工です。

チタンパイプは絞り加工が難しく、他メーカーチタンポストではこの加工をあまり見かけません。

大概のメーカーは後付けキャップによる抜け止め加工が一般的です。

しかしこのBrompficationはガンガン引き上げても絶対に抜けないという安心感がありますよ。

安心感は大事です。

そして気になる重量はなんと、、

ピラー長520mmの物が310g（±10g）！！

対する純正のシートピラーが、、

ペンタクリップ込みで516g！

なのでこのシートピラーをインストールするだけであなたのBROMPTONが約200g以上の軽量化が可能なのです！

こりゃ凄いね！

この投稿をInstagramで見る

lorocycleworks(@lorocycleworks)がシェアした投稿

で、今回も入荷数は限られています。

いや、むしろこの供給難な時期によう入ったなとさえ思います。

再入荷をお待ちいただいていたお客様！

お早めに。

大阪店　イワサ(軽量カスタムパーツのパイオニア)

CARRYME Lab 　

新春お年玉キャンペーン開催中！

Brompfication Titanium Handlebarのご紹介

(2020年12月18日)

皆さんこんばんは、キジマです。ここ数日いきなり寒くなりました。皆さんは風邪引かないように注意しましょう。

さて、ご紹介するアイテムはデザイン性と軽量さを兼ね備えたBrompficationのハンドルバーをご紹介します。

Brompfication Titanium Handlebar 　￥16000+TAX

Brompfication代表するアイテムの一つであるTitanium Handlebarは振動吸収性に優れアルミより耐腐食性も優れてます

長さは520mmと純正のハンドル幅と同じ幅となってます。

この商品については過去何度か紹介されていますが今回紹介する理由はロゴにあります。

なんとBrompficationのロゴが入ったバージョンが倉庫から出てきました。

正直手に入らないと思ってました。

ロゴ無しのバージョンも在庫がございますのでご安心ください。

最後にBrompficationオンラインストアもリニューアルしましたので是非ご覧ください。

Brompficationオンラインストアはコチラ

大阪店キジマ（ロゴあり or ロゴなし）

BROMPTONにクリスキングゴールドインストール！！

(2020年8月11日)

こんばんは、クバです。

もう夏ですね！！「あつい」が口癖になってきております。

この暑い夏に負けじと愛車をカスタムしてみませんか！

本日は、「BROMPTON」のカスタムをご依頼いただきましたのでチョコっとご紹介いたします。

「BROMPTON 」に先日入荷した「CHRIS KING　GURIPNUT 1-1/8 （ゴールド）」をインストールしたいとのことでこちらをメインにカスタムさせていただきました！

・ヘッドセット：CHRIS KING GURIPNUT 1-1/8 ゴールド(Sotto Voce)

・BB：TOKEN （TK7868TBT）・テンショナー：H&H

・フロントフック：H&H E Type CNC FRONT HOOK Ver.2 ・シートポストストップ：H&H Seat Post Stop ・ケーブルフェンダーディスク：H&H Brompton Cable Shield ・ボルトセット：Brompfication チタンボルトセット

車体が「BROMPTON ブラックエディションブラックラッカー」で純正ブラックパーツに合わせるようにテンショナー、フロントフックはブラックで統一！

そして、クリスキング（ゴールド）を入れることでよりガッチリとした印象になりました！

I様写真掲載のご許可、ご依頼ありがとうございました。

大阪店　クバ（ゴールド！）

皆さん、ハンドルバーカスタムしてますか？

(2020年6月22日)

こんばんは、大阪店DJツカモトです！

自転車って、気に入っていても段々とマンネリになってくるときありますよね。

そんなときに自転車をカスタムすると走るモチベーションもお気に入り度も一掃アップしますよ！

オシャレは手元から！

という事で、ハンドルバーカスタムのご紹介です。

NITTO for SHRED BAR 7,200円～8,700円 (+tax)

Brompfication Titanium Handlebar 17,600円 (+tax)

Mini P Handlebar 11,000円 (+tax)

ColorPlus Titanium Handlebars 32,560円～68,530円 (+tax)

Joseph Kuosac Handlebars 3,410円 (+tax)

ハンドルもサドルと同じで合う合わないが御座います！

乗り易くするのも良し、手元をカッコ良くするのも良し！

チタンやカーボンのハンドルを入れて振動吸収性をUPさせるのも良し！

ハンドルバー、意外と奥深いカスタムなんです。

ハンドルバーに悩んだら大阪店DJツカモトまで。

大阪店ツカモト(ハンドルバーソムリエ)

超軽量カスタムパーツBrompfication再入荷のお知らせでございますよ

(2020年6月15日)

どうも、昨夜帰ろうとしたら自転車前輪がペシャンコにパンクしてましたよイワサです。

この時ばかりは自分が自転車屋やってて本当に良かったと心から思いました。

さて、昨日の高級カスタムパーツブランドColorPlus入荷の案内に引き続き、本日もBROMPTONカスタムパーツ入荷のご案内です。

どどん！

ご覧の通り、軽量カスタムパーツのパイオニア的メーカー『Brompfication』の商品が多数入荷してきましたよ。

Brompfication Chain Tensioner 2Speed （23,000円+tax）

ガイドプーリーとテンショナーをハブシャフトに共に固定することでスッキリとしたスマートな見た目と、同軸固定によるパワーロスが少ないダイレクトな加速がお楽しみいただけます。

これは欲しい。

おそらく私（イワサ）買います。

お次はこれ。

Brompfication Titanium Cog （6,800円+tax）

2速と言えば軽量、軽量と言えばチタン！

ということで、かつてラインナップにあったチタンコグセットが復活の再入荷。

▲純正のスティールコグに比べると、、

▲22グラムも軽量！！

踏み心地も硬くなり、チタンの特性のひとつ高反発によるチェーン離れも良くなり走行性も上がります。

その他、イージーホイールやヒンジクランプも全色そろいましたので是非ご来店下さい。

買うなら5％還元の今だ！

大阪店イワサ(きっとおそらくたぶん買う・・かもしれない)

CARRYME Lab　

1 2 3 4 5 次 >

「Brompfication」と一致するもの

Brompton Black Edition × White Industries

BROMPTON S2L × Hubsmith HS-BUMBEE A349

BROMPTON M4R ヘビーデューティーカスタム！！

H&H 新製品入荷‼

BROMPTONブラックラッカーM6Rカスタムがいい感じ!!

BROMPTON × Titanium Parts

S2L Eバージョン化しました。

Brompfication 製品入荷しました。

BROMPTON × PAUL

スタッフバイク紹介

オンラインストア統合のお知らせ。

BROMPTONヒンジクランプレバーの紹介

Brompfication チタンハンドルバーブラックエディション入荷！

久々に軽すぎるブロンプトン、組めました。

Brompfication Black Titanium Seatpost 登場‼

「Brompfication」のあの軽量カスタムパーツが待望の再入荷！

Brompfication Titanium Handlebarのご紹介

BROMPTONにクリスキングゴールドインストール！！

皆さん、ハンドルバーカスタムしてますか？

超軽量カスタムパーツBrompfication再入荷のお知らせでございますよ

Shop Info.

Link

検索

最近のブログ記事

カテゴリ