ご来店いただいたお客様第一声ランキング。

栄えある第一位は 「あついなー」 に決定いたしました。

京都店より店長の八木です。


BD-1カスタム第二話です。

まずは完成後から。


ブラックとさし色のアルマイトレッドがええ塩梅にキマッておりますね。


カスタムベースは カプレオ9速の BD-1スピード です。


今回のカスタムしたいポイtンとは下記3点

・105 11速 でフロントシングルのままワイドレンジ化。

・カプレオのトップギアのギア比はできるだけほしい。

・20インチ化 アンパラレル組希望


ということでばちーこん! です。

105のスプロケ 11-32T を入れて。。 
DSC02281.JPGのサムネール画像

フロントは 54T から 58T へ大型化。

カプレオと同じ とはいきませんが 20インチ化するので
58T有れば十分なギア比が出てるかと思います。

私も フロント56T入れてますが もう一枚 重いのがほしいな~ ってところがありますので。

あとはBD-1のチェーンテンショナーの塩梅もありましたので。


ちなみに 

ジョセフ・クゼ なら 44T~60Tまで ギア板とガード のラインナップがあります。

BD-1 Birdy BROMPTON ユーザー様なら重宝するかと思います。
DSC02277.JPG


そして、アンパラレル組の手組ホイール。

アレックスの完組は完売してますし。
在庫があったところで 10速 までしか乗りません。 ということで手組です。

リムはQ2。 リア24H でTNIエボリューションハブを使用。

DSC02286.JPG

さし色で2本だけ赤。

DSC02284.JPG

フロントは金澤輪業さんの軽量ハブ。レッドアルマイト。
DSC02287.JPG

ノーマルのホイールとは比較にならない回転性能。

よう走るホイールです。


ルックス と 実用性 を兼ね備えたカスタムをご注文いただきました。


クソ熱い時期は カスタム に限ります。

それでは皆様ご来店、ご注文お待ちしております。

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(アンパラ)  
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