ICE - Sprint ENVE 700c ULTEGRA (6870)Di2



本日はトライクのカスタム車を納車させて頂きました。

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ICE - Sprint ENVE 700c ULTEGRA (6870)Di2 

はるばる愛知県からご来店頂きました。
ありがとうございます。

スポーツバイクこちらのトライクが初めて。
昨年の夏に車体をお買上頂き、お楽しみ頂いております。
トライクの魅力にハマッてしまい 身体づくりもされているそうです!

販売させていただいた私達も嬉しい限りです!

今回は ボタン操作でスムーズに変速可能な Di2 化 を ご注文頂きました。


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トライクの変速操作は
 バーエンドコントローラー(バーコン) が主流となっております。

小径ではブルホーンハンドルの車種に主に使用されております。

ワイヤーの流れはスムーズになりますが

ハイギアから ローギアへシフトする際の

重さが ネックとなっております。



このシフト操作時の重さは、トライクでも 感じられます。

そこで、Di2コンポーネントは  ボタン を押すだけで シフト操作可能な トライク リカンベントに最適と言えます。

余談ですが、ブルホーンの自転車にも最適と言えるでしょう。

また、身体づくりをはじめられ、ケイデンス を 意識される 方なら
ギアの 刻み が増える11速化の恩恵も受けられます。 


Di2コンポーネントは DURA-ACE 9000 もありますが、

リアスプロケット ローギア で 32T があるのがULTEGRAのみとなります。

リカンベント・トライクでは ローギアが30T以上 ないと のぼりが キツイ です。

また、ULTEGRAグレード以上はフロントがダブルのみの設定となります。

ギア比は下記になります。
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最大・最小のレンジは若干狭くなりますが、
キレイな刻みが生まれ 整理 された印象になりました。

自分の走り方が決まれば フロントダブルでスッキリしますね。


ノーマルはSHIMANO Deore8速仕様です。

ULTEGRA (6870)Di2 は11速となりますのでハブの交換から。

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リアホイールはこちら。

・TNIエボリューション ディスクハブ 

・SMART ENVE SYSTEM 6.7 - 70 
 エアロ WO





順番にコンポをインストール

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バーコンから、

TT用スイッチタイプへ。

シフト操作時も
ハンドル・ブレーキから指を離すこと無く
シフト操作可能。

変速はモーターが行ってくれますので
持ち上げる重さはいっさいありません。

ストレスフリーとはこのこと。
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お客様が使用されているマウント類を取り除くことなくDi2パーツをインストールできました。

コンポが良くなっても 不便になっては意味がありません。

うれしかったなぁ~。。






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ハイトの高いカーボンホイールに

ULTEGRA のロングケージRD

尚且つディスクハブ。

リカンベント・トライクならではの
とんでもない組み合わせです。

これがたまらんのです。

偉い人にはわからんのです。



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さらに、ALFINE Di2 の
ディスプレイを接続。

リアの正確なポジションとバッテリー残量を確認可能。

テンションを上げる効果も絶大。

※SHIMANO動作保証外となります。







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エレクトリックワイヤーも 創意工夫と秘密と

カトキハジメ・士郎正宗・河森 正治・大友 克洋 先生方のメカデザインを見て育った
センスにより 

スマート組み付け出来ました。

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ただでさえ特殊な乗り物が 完全な「マシン」へと生まれ変わりました。

迸るモーター音 を動画でご紹介いたします。


リカンベント・トライクのカスタムも承っております。

ご来店お待ちしております。

L.W.R 八木(ガウォークモード)
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Shop Info.

住所:京都市下京区中堂寺櫛笥町7-9
電話:075-811-7162
Fax:075-811-7163
営業時間:10:30~19:30
定休日:木曜日(祝祭日は翌日振替)

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