こんばんは。暖かくなってくるとキャンプに行きたくてうずうずしてるナカムラです。
気温が上がってくると自転車に乗りたくなって
倉庫から引っ張り出したけど「乗れる状態じゃない!!」と思われた人が多いのでは?

しばらく使ってないと自転車の調子がわからない事ありますよね。
この時期多いのが、総点検&整備です。
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M様のお預かりしたBROMPTONでございます。
珍しい薄いヒンジとステッカーが目を引き込みます♪


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▲「チェーンが外れていて折畳みが上手くいかない」とお持ち込み頂き
ワイヤーなども痛みがあるので【リフレッシュメンテナンス】
をご希望頂きました。


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▲内装5速!!

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ホイールの振れ取りなどもメニューに入っています。
メンテナンスメニューで【リフレッシュ】はLOROで購入の車体だと10,800円です。
一般様価格で15,120円でございます。

この時期は混み合いますのでお預かりすることもあります。

本日3月25日はBWC Japan2018の開催日でした。
天気も良く楽しそうですね~♪


大阪店ナカムラ(朝晩は冷えます)





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■LORO CYCLE WORKS(ローロサイクルワークス)
1999年4月に日本初の折り畳み自転車専門店として、大阪 上本町にオープン。2006年より北浜にて営業しております。LOROグループとしては最大の規模です。

〒540-0039 大阪府大阪市中央区東高麗橋4-7
tel:06-4793-1707 mail:lcw@loro.co.jp
営業時間:10:30~19:30/定休日:木曜日(祝祭日の場合は営業いたします)


本日はそこそこ初期モデルのBD-1を修理いたしました。

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故障箇所はリアハブのフリーラチェットです。

後ろにも前にも空回りするようになりラチェットが引っ掛からなくなりました。

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本来ならフリー交換と行きたいところですが、同形状のフリーはすでに廃盤に。

それならリアハブ交換と思いましたが旧モデルはスポーク本数も少なく耐久性に不安があります。

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さらにリムも随分削られている為、いっそ現行モデルのホイールを換装することに。

7速から8速へとグレードアップするため変速周りもすべて交換しますよ。

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新品のホイールに新品のスプロケット付けまして。

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チェーンもリアディレイラーも外しまして。

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ばちこーん!とリア周りがCLARISで新調されました。

ホイールがナット止めからクイックリリースへと進化しましたよ。

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今までも綺麗に大切に乗って頂いていたBD-1。
これからも長く乗って貰えますように。

大阪店 イワサ(状態良すぎ)
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CARRYME Lab     



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こんにちは

皆様も春の到来を感じている今日この頃..。
昨日の定休日 自転車に乗る時間を作って ポタリングしました。
部屋を片付けながら ルート設定のシュミレーションを行い いざ出発。お借りした車体がカスタムされていた事も含め 改めて 自転車面白いなと思いました。単純な事なんですが 
どのギアで走行して スピードをどの位で保つか どのタイミングでブレーキをかけて減速するか
持ち主の視点(カスタムの意図)がリンクした時
心に新芽が顔出しました。可瀬です。  



ポタリング繋がりです 4月3日(火) 4月9日(月)の お花見クルーズポタ!
その後には ゴールデンウイークも控えております。


本日はポタリングに最適な 犬印鞄制作所の フロントバック紹介させて頂きます。



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ステムの湾曲との相性が良いですね。




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携帯電話 鍵 小物 輪行バッグもしくは ウィンドブレーカーなども 



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楽々収まりますし 付属でショルダストラップも付いてます。



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在庫カラーは7色



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LOROのロゴ入り 可愛いです。


東京は浅草の工房で職人さんの手造りです。


冒頭でも触れましたが 自転車シーズン到来です
車体の ご購入を ご検討中の方 
メカニカルなカスタマイズを ご検討中の方
ハンドル サドル 小物などのパーツ交換をご検討中の方
是非 ご来店下さい。豊富な品そろえで お待ちしております。

大阪店 カセ (よろしくお願いします。)



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衝撃報告!!

こんばんは、やっと胸骨骨折の痛みがなくなって安心した瞬間に
花粉アレルギーで苦しんでいるナカムラです。

本日の告知(?)はサドルで一際目立たせたいという方必見でございます!!


BROOKS CAMBIUM C17 ALL WEATHER RED 
発売されます!!
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あのモデルのサドルが浮かぶと思いますが、ALL  WEATHERですので
ラバーとナイロンTOPなので手触りはちがいます。
リベットも黒でさらにカッコいいです!!


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▲新採用のファイバーグラスバックプレートには、サドルバックなどに使用できるループがあります。



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冬の風雨や雪、夏の日差しまであらゆる環境でも安心して使用できます。
¥12,800+tax 入荷はGW辺りを予定しております。

LOROでは先行予約受付いたしますので、お気軽にお問い合わせください。

お花見クルーズ2018403aaa.jpg

3月21日(水)現在のご予約状況↓↓↓

・4月3日(火)→満席
・4月9日(月)→残り6席

残席あります。


4月は暖かいはず♪
大阪店 ナカムラ(花粉きらい)


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皆さま・・『CARRY ME Lab』 覚えてますか?
かなりご無沙汰なCARRY ME Lab便りとなりましたが元気ですイワサです。

こちら大阪北浜の桜も元気に花弁が開き始めましたよ。
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今年のお花見クルーズポタは丁度良い見頃になりそうですね。

さて本日のCARRY ME Lab便りはこれまた久しぶりに、

「CARRY ME DSのクランク外しました」

です。

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▲すでに左クランクを外してあります。
クランクを外す際には変速ロッドを傷めないようにBB軸にアダプターをかませて作業しました。

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▲DS外し専用工具でBB左側を外します。
ここは正ネジですがガッチリ締まっているので「逆ネジかも?」と一瞬戸惑いますが間違いなく正ネジです本当です。

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▲かなりの力が必要ですが外れました。
戸惑いは禁物です。

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▲左側さえ外れたら右側はズボーッと引っこ抜くだけです。
思わず「おおぉぉ・・」と、声が漏れる瞬間です。

で、引っこ抜いて何がしたかったのかといいますと、、
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▲ココのボルトを交換したかったのです。
CARRY ME DSはクランク側のDSたる部分が邪魔をしてココのボルトが直接触れませんでした。

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▲晴れてチタンボルトになりましたよ!
オーナーのK様お花見クルーズの申し込みありがとうございました。

お花見クルーズ2018403aaa.jpg

3月20日(火)現在のご予約状況↓↓↓

・4月3日(火)→満席
・4月9日(月)→残り6席

残席あります。
晴れればいいなぁ。

大阪店 イワサ(戸惑い禁物)
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皆さまこんばんはヒダで御座います!

週末の試乗会には沢山のご来店誠に有難う御座いました!
ご注文頂きました車体は整備がビシッと完了しましたら順次ご連絡をさせて頂きます。今しばらく楽しみにお待ちください~

今日は雨の中でも修理やカスタム、メンテナンスのお持ち込み、車体もご注文あれこれと。
春、自転車シーズン到来を感じさせる平日。


4月開催のLORO恒例イベント、お花見クルーズポタの日程も迫ってまいりましたよ!
お花見クルーズ2018403aaa.jpg

3月19日(月)19時現在のご予約状況↓↓↓

・4月3日(火)→満席
・4月9日(月)→残り6席

ご参加される皆さま、Brompton率高めのイベントですが、もちろんBromptonで無くても全然OKです。走る距離も短い(ゆっくり桜を見ながらのポタリング約60分)です。


レンタル車も数台ご用意が御座いますので、
ご興味のある方はどなたでもご参加お待ちしております~

大阪店 ヒダ(ゆる~いイベント)

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STRiDA のご紹介。



こんにちは


先週のTyrell DAYTONA 試乗会に続き 今週はDAHON tern の試乗会。
大盛況 ご来店頂きました お客様 ありがとうございます。


セッティング コンディションの整った試乗車をご用意してくださった 
メーカー様 ありがとうございます。


お客様の試乗している時の こぼれる笑顔や メーカー様の 熱意を今後の糧とし 
真摯に自転車に取り組みます。可瀬です。


本日は ホールディングの中でも 個性的なフォルムと乗り味のSTRiDAをご紹介させて頂きます。



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31年前にイギリスで誕生して(現在は台湾の標章)いらい 自転車の姿にとらわれない 
唯一無二な存在にひかれている方も多いと思われます。


特徴はなんと言っても トライアングルフレーム


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駆動系はシンプルで ケブラーベルトを採用していますので 
パンツの裾が油で汚れる事がございません。


前後のホイールは片持ちとなっております。


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折りたたんだ状態で見事に片持ちの車輪が重なっております。



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STRiDA ザックリ説明しますと 16インチと18インチの二種類がございます、
全てワイヤー引きのディスクブレーキとなっております。


シングルスピード(変速無し)とボトムブラケット内蔵 三段変速
(クランクを逆回転させると60度ごとに変速がロータリー式に切り替わる仕組み)
の二種類がございます。


乗り味はトップ(サドルとハンドルまで)が短くて
トレイル(ステム軸と前輪ハブ軸まで)が長くて
状態の起きた リカンベントと表現できますが ご安心ください一瞬で乗りこなせます。


愛着のある車体なので 説明し始めると 止まらなくなりますが
当店には 純正パーツのストック 
新発売の フロントフレームパニアバッグの在庫もございます。


メンテナンス パーツ交換 オーバーホールのご要望がございましたら
責任もって対応させて頂きます。
試乗車のご用意もしておりますので 是非 乗り味を体感しに来てください。


大阪店 カセ (ご来店お待ちしております)

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土曜日の試乗会


沢山のご来店、ご試乗ありがとうございました。
賑わい過ぎて写真など撮るのを忘れていたナカムラです(笑)


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明日も開催しておりますのでよろしくお願い致します。
大阪店ナカムラ(今日は呑みます)



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明日からの試乗会に向けて2018年モデルのDAHON・Tern試乗車が14台届きました。

<DAHON>
Mu SLX ・ Visc EVO ・ Speed Falco ・ Horize ・ Dash Altena ・ Dash P8 ・ EEZZ D3 ・Presto SL ・ Dove Plus
<Tern>
Verge P10 ・ Verge D9 ・ Verge N8 ・ Link N8 ・ Surge Pro

ほとんど全てのモデルが揃いました。
その中でも特に好きなモデルがあります。
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Tern Verge D9 (97,000円+tax)

Tern451ホイールシリーズのエントリーモデルです。
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まずこの湾曲したチェーンステーが特徴的ですが、Ternの451ホイールモデルは全てこのようにリアにかけて上に曲がっています。
もちろん強度や剛性を考えての事でしょうが451ホイールやワイドレシオなギアとも関係があるようです。

その湾曲チェーンステーを左サイドから見るとスタンド台座とディスク台座があります。
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センタースタンド仕様のモデルが多いなか、このVerge D9はリアサイドスタンドを採用しています。
スタンドを立てたままペダルを回転できるのでチェーン注油メンテナンスの際に重宝しますね。
あとクランク逆回転でガツーンしません。

フロントフォークにはディスク台座がありません。
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そもそもフォークエンド幅が74mmなので一般のディスクハブは使えませんね。
まぁディスクブレーキモデルが欲しい場合はワンランク上のVerge P10を選択しましょう。

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最近増えてきた451サイズの折りたたみ自転車ですが、高速域の走行性能と折りたたみサイズのバランスを限界ギリギリまで引き上げた感じが好きです。

451の走行性能の部分はぜひ明日からの週末試乗会でお試しください。

大阪店 イワサ(高速域の451)
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皆さまこんばんはヒダで御座います!
今日は春を感じさせる暖かい一日でしたね~多くのご来店誠に有難うございます。

先日よりダホン!ダホン!のLORO大阪店ですが今日もDAHONです。
ご注文頂きました一台をご紹介。

DAHON Horize Disc

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地面と平行に伸びたメインフレームと極太タイヤが装備された人気のHorize。
その、Discブレーキ仕様の特別モデル。

こちら通常20インチ406を451へカスタムしてご納車です。
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かっこえぇ~~存在感がハンパない仕上がりに。

使用したホイールは、
Kittdesign Carbon Tri-spoke Wheel

回転性能に定評がある「NOVATEC」社製のシールドベアリングハブを採用しており滑らかな回転で走行を大きくサポートしてくれます。リアホイールは11速まで対応可能な仕様。スペーサーを入れてあげれば8速9速10速もOKです。
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大径化に伴い、タイヤはこちらをセレクト。
TIOGA Power Block 20×1-3/8
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BMXレース用として出ている軽量タイヤ。
フレームとのクリアランスがギリギリですのでこれ以上の太いサイズは難しいでしょう。
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Horize Discはオーソライズドディーラー限定モデル。
メーカー完売品で当店の在庫も残りラスト1台となりました。

通常HorizeもDiscブレーキ化が可能なフレームとなっておりますので、
ブレーキをカスタムしてあげれば同じ仕様に出来ますよ~

大阪店 ヒダ


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Shop Info.

住所:大阪府大阪市中央区東高麗橋4-7
電話:06-4793-1707
Fax:06-4793-1708
営業時間:10:30~19:30
定休日:年末年始

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