皆さまこんばんはヒダで御座います!

年内の営業も残す所あと僅かとなってまいりました。
LORO全店舗、年末年始は下記の通り休業となります。
12月27日(木) ~ 1月3日(木):休業
修理・納車は日程の余裕をもってご依頼頂けますようお願い申し上げます。


さてさて本日はBromptonのカスタムアイテム、ハンドルバーのご紹介です。

「Brompton × Barbour」 イギリスのアパレルブランド「バブアー」とのコラボモデル。
もともとのMハンドルバーをPハンドルバーへとカスタム致しました。

使用しましたPハンドルバーはこちら↓↓↓
60_n-001.jpg

上は純正のPハンドルバー、下が今回装着したPハンドルバー。
形状や横幅は粗同じですが、下のPハンドルバーは高さが低くなっております。

ニューアイテム。
Mini P-Handlebar (シルバー/ブラック)  ¥10,800-(税込)

立てて比べてみるとハンドルバー1本分は低くなってます↓↓↓
6_n-001.jpg

Mハンドルモデルへ純正のPハンドルバーを装着すると、
折り畳んだ際にハンドルバーが地面に当たってしまいますが、
こちらのミニPハンドルバーですと折り畳みもバッチリOK。
地面との隙間に余裕があります↓↓↓
64_n-001.jpg

見た目も小ぶりでいい感じ!

現行のMハンドルモデルからの交換で持ち手がほんの少しだけ上がります。
以前のMハンドルからの交換で少し持ち手が下がります。
Pハンドルモデルからの交換も持ち手がハンドルバー1本分下がります。
Sハンドルバーモデルからの交換は折畳みむとハンドルバーが地面に当たります。

ちょいとポジションや雰囲気を変えたいという方にはおススメのハンドルバーですよ。是非とも!

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tern(ターン)から、スタイリッシュなデザインのミニベロをご紹介。
tern Surge ¥92,000(+tax)~

WheelSize:20inch/451
Gear:2×8 16speed
Weight:10.0 kg
Size:470(160~170cm),(520/170~180cm)

街乗りからロングライドまで対応したスペックで、カスタムベースとしてもおススメの一台。シュッとしたデザインのホリゾンタルフレーム。インターナルケーブルで細部まで抜かり無しです。

ロングブレ一ドのフォ一クが採用されており、車体全体がシャープな印象。
通常のミニべロよりもステアリングのへッド位置が高くなるため、ミニベロ特有のハンドリング時のふらつきを軽減されていて、より安定したコーナリングを行うことができます。

あれよあれよとご成約となりまして、
現在、店頭には520サイズのマットブラックが1台のみとなりました。
※他サイズ、カラーはお取り寄せで対応可surgebk-001.jpg

そして、Surgeのハイスペックモデルのこちらも。

tern Surge PRO/DELTA¥172,000(+tax)

WheelSize:20inch/451
Gear:2×10 20speed
Weight:8.9kg
Size:470(160~170cm),(520/170~180cm)

こちらは、2019年度より新たに追加された、
デルタカラーの「レッド」と「グリーン」の520サイズが各1台で在庫が御座います。

1023_0-001.jpg

専用設計で開発されたカーボンフォークを装着したハイエンドモデル。

クランクセットは、「FSA Gossamer Pro 53/39T」 
メインコンポは、信頼の「Shimano Tiagra 4700」。
足周りは、「Kinetix Pro Deep dish 451 40mm Height」。

理屈抜きでめちゃカッコ良いニベロロードです。
リアキャリア用ダボやキックスタンド台座も備え実用性も兼ね備えていますよー

店頭で是非とも実車をご覧下さいませ!


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Brompton × B-Spoke

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BROMPTONのオーダーシステムB-Spoke(ビ.スポーク)。
2019年度受注スタートしましたのでお知らせです!

まず、「B-Spokeって何?」と言う方のために少しご説明をさせて頂きます。
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B-Spokeとは?
B-spokeは【ビスポーク】と読み、意味は「注文によって作る」 という事ですので、
和製英語で言うところの「オーダーメイド」と同義語です。
お好みのハンドルタイプや変速数そして色などが選べ、
オリジナルBROMPTONを作り上げるオーダーシステムです。
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変速段数やフレームカラーの組み合わせ等を様々選べて、
カタログモデルとは異なる1台が作れちゃうという事です!

「B-Spoke」は英国BROMPTON社より正式に認定されたショップでしか取扱いが御座いません。LORO CYCLEWORKS(大阪店)はもちろん認定ショップですので店頭にてご注文して頂けます。
b-spokeaaa.jpg

BROMPTON本国サイト内Build a Brompton
パチパチと各種仕様を選択してシミュレーションできます。
日本語にも対応しており金額も日本円で表示されます。
全画面キャプチャ 20181216 104856.jpg
「Build a Brompton」を使い、
あれやこれやと色々仕様を変えて
理想のモデルを探す手掛かりにしてみてはいかがでしょうか。

内容を保存するにはBROMPTONアカウントが必要です。
アカウントはページ内にて無料で作成できます。

納期は大よそ2ヶ月です。
この期間はBROMPTONが出来上がったらどこ行こうかなぁと、
妄想タイムで楽しんで頂ければと思います。

■BROMPTON B-Spoke発注スケジュール

・1月14日 注文締日→3月中旬 納品予定
・2月 3日 注文締日→4月上旬 納品予定
・3月 3日 注文締日→5月中旬 納品予定
・3月31日 注文締日→6月上旬 納品予定
・4月21日 注文締日→6月下旬 納品予定
・5月26日 注文締日→7月下旬 納品予定

※納品予定日はあくまで目安となります。

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連日沢山のご来店誠に有難う御座いますー

まだ登場して間もないのに DAHONの人気トップ3 に入ってくる位の勢いがあるモデルがこちら。
DAHON K3 82,000円(+tax)


3段変速を装備した14インチの超軽量モデル。重さ7.8kg
折りたたみサイズも 横650mm/高590mm/幅280mm と極小!で 持ち運び楽々です。

53Tの大型チェーンリングが装備されてますので、スピードがシッカリと出てくれる仕様になっております。「14インチってあんまり走らないんでしょう~?」とよく聞かれるんですが、

K3はほんと想像以上によく走る!
試乗車をお店に常時置いてますので是非一度乗ってみて下さいね。

イエロー、レッド、ホワイト、今なら、K3全色 在庫がありますよー


DAHONの他モデルの在庫状況もお知らせ。
DAHONは粗、ほぼほぼで全種揃ってますー

DAHON 2019 NewModel
/Mu SLX
/Visc EVO
/Horize Disc
/Mu D9
/Boardwalk D7
/Ciao
/Dash Altena
/Dash P8
/Curve D7
/Dove Plus
/Dove i3

是非とも店頭で実車をご覧くださいませ。
ご来店お待ちしております!


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あと3回土曜日が来たら2日で今年が終わるんですってよイワサです。

さて寒波襲来で急に手の冷たさを感じるようになりましたね。
自転車乗ってると特に。
家で朝から去年の手袋探したんですけど見つからないんです。
部屋がカオスだからですね。

そんなわけで店頭に冬用グローブ並べてみました。
DSC08344.JPG
上段:doesnotmanufact ノースロードウィンタータッチパネルグローブngX(9,936円)
下段:doesnotmanufact ウインタータッチパネルグローブGXa2(8,200円)

おすすめは上段のngXです。
値段が高いからおすすめしてるわけやないですよ。

『カジュアルでクラシックな良さを感じさせながらもイージーケア性をキープ』というコンセプト通りメンテナンスがほぼ必要のないシンセティックシープスキンという素材が素晴らしいのです。
DSC08348.JPG
この素材の特徴は柔らかさとストレッチ性、そしてなにより暖かさを備えています。

手のひら側は『アマーラスウェード』という人工皮革が使用され、見た目は高級な手袋のよう。
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これなら自転車に乗らない普段使いもしやすいですね。
手首のモフモフリングが貴婦人ぽくってエレガントなんやで。

下段のGXa2は見た目にゴツくない『アクアガード』という素材が特徴。
DSC08350.JPG
アクアガードは非常に防寒性に優れた防風素材で、ドライ環境だけじゃなくウエットにも対応
薄手なのに雨に強くあったかいのです。

ひら側は手の形に合ったエンボス加工が施してあり、よりサイクリング向けの仕様に。
DSC08351.JPG
グリップへの食いつきも良く若干のクッション性もあります。

これからの寒い季節にピッタリな二つの手袋。
さながらエレガントvsサイクリング向け』といった感じでしょうか。

サイズはS・M・Lの3サイズご用意してます。
どちらも人差し指と親指の先にはカーボンタッチパネルレザーという素材が使われているので
グローブをはめたままスマホを触れますよ。
DSC08342.JPG
お試し用サンプルも朝から悴む手で頑張って並べましたので、貴方の冷たいお手を温めに来てくださいね~。

大阪店 イワサ(手が冷たい人心暖かい説信者)

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こんにちは。
東京生まれ東京育ち大阪店に来てもう直ぐ2ヶ月スタッフ須賀です。
大阪のエスカレーターもすっかり慣れて(以下略)


さて本題にいきます!

「Tyrell IVEをブルホーンバーにカスタマイズしたい!!」

とお客様よりご依頼をいただきました。

先日のBROMPTONブルホーンカスタムのブログにもある通り、ハンドル形状変更は結構多いカスタム案件。
フラットバーからブルホーンバーやドロップハンドルに変更するだけで、握れる場所が増えるため乗車姿勢を変えることができ、長距離ライドは断然楽になります。
ライド時の肩、首、お尻の痛みなんかも解消されてしまったり。。。


という事で完成した車体がこちら!!
DSC08277.JPG
ブルホーンバーのお陰でどこまでも走っていけそうな車体に仕上がりました!
シルバー/ブラックの車体にブラウンのサドル、バーテープが印象的でカッコイイですね!

今回のカスタムにあたり元の変速レバーは使えないので、変速レバーをSHIMANOのDURA-ACEにしています。
DSC08280.JPG
んんん~
ブルホーンバーの形状美しいですね~~
ここまでで勘の良い方は気付いているでしょうか?(1枚目の写真に注目)
この車体、フロントに変速機はありません!!

DSC08286.JPG
しかし左レバーが付いています。
しかもしっかりワイヤーも通っております。

さて、このワイヤーは何処へ??
答えはココデス!
DSC08283.JPG
「Tyrell IVE」はワイヤーを引く事でヒンジが開き、
リアのサスペンション部分より折りたたまれる様な機構になっています。
元々付いていたレバーはハンドル径の関係で付かない...と思っていた時にふと思いつきました。

せっかくのDURA-ACEのレバー片方使わないのもったいないな??
これで引けばいいじゃん!!
DSC08287.JPG
ご覧の通り作戦は見事に成功!
お客様にも納得していただける完成度に仕上がりました。

DURA-ACEと鋏は使いようです!!

DSC08278.JPG
因みに今回カスタマイズしたお客様の車体はただのIVEでは無く、
「IVE SPORTS COMPLETE」という、IVEの走りの性能を引き出す為に初期から軽量なパーツなどが付いている台数限定モデル!!

こちらのモデル限定モデルではありますが、当店に在庫がございます!!
DSC07988-002.JPGDSC07984-002.JPGDSC07977-002.JPG
店頭にはこちらの3色の在庫がございます。
この軽快な乗り心地はかなりオススメです!!
気になる方はぜひ、ご相談下さい。

大阪店 スガ(大雨で靴浸水中)

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台湾で開催された台北国際サイクルショーで発表のあった、
Birdy × Titanium 特別モデルに続き、

またまたBirdyから良い感じの登場します~


カドワキコーティング敏腕ペインターによる、
特別カラーバージョンのBirdyです!

Birdy Standard
ブローイングターコイズ ¥260,000- (+tax)

※ベースはディスクブレーキ仕様のStandardモデル

ブローイングターコイズは、
パウダーコーティングの中でもさらに特殊な技法で制作される、
一台一台異なる斑模様が特徴のカラーになります。

表情豊かで奥行きが感じられて何とも美しい幻想的なカラーです。

通常のカラーオーダーでは到底この価格では収まりませんので、
お値打ちな特別モデルになっておりますよ!

入荷は1月末を予定しております。
数量限定!ご予約受付中です!

※ご予約は店頭、もしくは電話、メールで承っております。
----------------------------------------
LORO CYCLEWORKS(大阪)
定休日:木曜日

電話:06-4793-1707
メール:lcw@loro.co.jp
----------------------------------------

あ、因みにBirdy × Titaniumはご予約枠が残り1です。
ほんとあっという間です。ちょっと考え中という方はお早目にご予約下さいませ!


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「今ついているハンドルの形状を変えたい」

フラットバーからドロップへ、はたまた逆にドロップからフラットバーへ、いやいやブルホーンも乗りやすいらしいぞ!・・と、ハンドルバーの形状変更は結構多いカスタム案件です。

今回はBROMPTON M6Rをブルホーンバーへとカスタムします。
IMG_2788.jpg
というか、しました。
完成しております。
とても苦労して。

まずはハンドルバー探しで一苦労ですよ。
IMG_2792.jpg
クランプ径がΦ25.4mmが条件なのはもちろん、突き出しも程よく折りたたみに干渉しないハンドル幅も重要です。

これは幅480mmのドロップハンドルをカットしました。
カットするとエンド芯々で450mm。
さらにバーエンドシフターが入るようバー内径をすこ~しだけ削りました。
アルミとはいえ削るのに時間がかかりましたけど。

折りたたみに干渉しないといえばシフトレバーの角度も悩みました。
IMG_2794.jpg
色々試した結果、シフトレバー・ブレーキレバー共にこの勇ましい角度がベストです。
まるでX-WINGみたいですね。
・・と書いてからX-WING検索したらまるで違いましたけど、そこは雰囲気だけ感じてください。
フォースの力を信じて。

セオリー通りですとシフターはクワガタの様に内側に向けるんですが、右のシフターだけはどうしてもこの角度でしたので左もこうなりますよね。
IMG_2795.jpg
ところがこの角度、変速はブレーキに指かけたまま親指でグイグイ押せるのでクワガタよりシフトしやすいのです。
なぜこの角度が普及しないかが不思議なくらいです。

で、これだけ悩んで苦労して得られた折りたたみ姿がこちらです。
IMG_2799-001.jpg
素晴らしい。
ハンドルポジションチェンジャー? クランプ緩めて折りたたみ? そんなの必要ないない。

ハンドルぱこーんたたむだけ。
IMG_2800.jpg
綺麗にど真ん中。
フロントタイヤとの干渉まるでなし。

で、最後にワイヤーの長さですよ。
IMG_2790.jpg
ステムの高さとブルホーンバーの相性でどうしてもフロントフェンダーは外す必要があったため、普通なら『ケーブルフェンダーディスク』というパーツを付けるのですが、ユーザー様からの

「とにかく安く」

というオーダーを厳守するべく、なんとワイヤーの長さ調整だけでタイヤと干渉しないようにする技術を身につけてしまいました。

IMG_2797.jpg
人間追い込まれたら何とかなるもんですね。
フォースと共にあらんことを。


大阪店 イワキン・スカイウォーカー(歳いくと苦労話しがち)
fb.jpg
CARRYME Lab 

a2016ワークショップ2月4.jpg
12月2日・9日(13:00~ 2時間程度)
定員:各日6名(先着順)

2日:残3席
9日:残4席

0006 (1).jpg

皆さまこんばんはヒダで御座います!

恒例ワークショップ開催のお知らせです。
表題の通り、年内最後のワークショップとなります。

日程は12月2日(日) と 9日(日) 2回の開催です。

2018ワークショップ.jpg
------------------------------------------------------
・日程:12月2日(日)/9日(日)
・時間:13:00~ 2時間程度

・参加費:2,160円(税込)
※チューブ1本とクリーナーの代金が含まれます

・場所:LORO大阪店内
・定員:両日共に6名(先着順) 
------------------------------------------------------

お客様からのご要望が多い、「パンク修理」や「タイヤの外し方」等の基本的な作業から、
変速の調整方法やタイヤ・チューブの交換時期の見分け方、
簡単な車体の洗い方まで詳しくレクチャーいたします。

DSC07685.jpg

実際にご自身のBROMPTONで
交換作業を体験して頂けます。

やっぱり実際にご自身の手で行うのが一番の上達のコツですね。
タイヤやチューブの基礎を知っているだけで出先でのトラブル対応力がグンと上がります!

工具の貸し出しはございませんので、
必要な工具は各自ご用意ください。
(タイヤレバー、15mmレンチ、エアポンプ、タオル等)

レクチャーの際に使用する工具は店頭でもお買い求めいただけます。

なお、講習で使用する新しいチューブと洗浄剤(マルチフォーミングクリーナー)は
講習終了後お持ちかえりいただけます。

DSC07193-001.png

BROMPTONユーザーさまであれば
どなたでもご参加頂けます。

お申込みはメールにてお願い致します。
以下内容ご記入のうえお申込みお願い致します。

■メールアドレス:lcw@loro.co.jp
------------------------------------------------------
・ご希望の日程(必須)
12月2日(日) 13:00~ 
12月9日(日) 13:00~ 

1.お名前 (必須)
2.メールアドレス (必須)
3.お電話番号 (必須)
4.お乗りの車種、モデル
------------------------------------------------------

その他、当日聞いてみたい質問等があればお伺いいたします。
ご参加お待ちしております!


※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※
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ペダル愛好家の皆さま、1日666回ペダル回してますか?
本日はペダルに宇宙船連れていかれて頭を一回イジられたことで知られる私イワサが是非ともご案内したいペダルがあるんですね。

それがこちら、
DSC08266.JPG
MKSのCompactペダル!!!!!

これ何の変哲もないCompactペダルに見えるでしょ?
でもね、注意して見てるととんでもないものが見えてくるんです。

そう注目すべきはココ!
DSC08266-001.JPG
One Side Ezy!!!!!!!!!!!!!

そう、これが『ワンサイドイージーペダル』ってこと。
オネ シデ エジーって読むんじゃないからね。
ワンサイドイージーね。

あのMKSコンパクトペダルのブラックカラーワンサイドイージーを別注したんだよね。
DSC08258.JPG
ペダルは別注できる時代になってるんだよね。
パンドラの箱はもう開いちゃってるんだよね。

で、そもそも「ワンサイドイージーって何?」ってことになるよね。

簡単に説明すると、
DSC08256-001.JPGDSC08257-001.JPG
左ペダルが取り外し可能なイージーペダルで、右は取り外せない普通のペダルのことなんだよね。

なぜこんな半端なことをするかというと、折りたたんだ際に右側のペダルは取り外さなくても折りたたみサイズが変わらない車種、つまりBROMPTONやBIRDYに最適なんだよね。

利点は1gでも軽く、それでいて1円でも安く買えるってこと。

例えば、
DSC08263.JPGのサムネール画像
両方取り外し可能なイージーペダル(11,340円)なら305gなんだけど、

DSC08261.JPG
ワンサイドイージー(10,800円)なら271gなんだよね。

34g軽量で540円安い。

これ決してセコい話じゃなくて、軽くて安いは正義ってこと。
siriに聴いても「正義」って答えるよね?でしょ?

発売されたばっかりのBROMPTONのBLACKEDITIONにも似合うと思うんだよね。
あと最近のBIRDYなんかはブラックパーツで構成されてるから丁度いいタイミングなんだよね。
まさに新時代の幕開けって感じだよね。
DSC08253.JPG
MKS Compact Ezy L + Compact R Black (10,000円+tax)

特注したのが6・・じゃなくて5台分だから先着で選ばれしユーザーしか購入できないんだよね。
通販もやってないから欲しいと思ったら大阪店に来るしかないんだよね。

取り付けるか付けないかはあなた次第です。

大阪店 イワタスクゼイアン(この口調クセになる)
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CARRYME Lab 




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Shop Info.

住所:大阪府大阪市中央区東高麗橋4-7
電話:06-4793-1707
Fax:06-4793-1708
営業時間:10:30~19:30
定休日:年末年始

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