ヤマザキ春のパン祭りのシールを集めたはいいんですが、お皿に交換するタイミングを完全に失っている感のあるイワサです。
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とはいえ、いよいよ4枚目に突入ですよ。
シールくれる善意の皆さまに感謝です。

さて前回の『オオサカ春のカスタム祭り』の続きです。
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「BD-1CAPREO18インチを20インチに!」

という指令を受けまして集めたパーツが以下の通り。
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・A-CLASS FOLEX PROホイール
・RIDEA CLV V-Brake CNC Long arm(RED)
・RIDEA XFH V-Type Lever CNC(BLACK)
・LIGHT WEIGHT CNCチェーンホイールセット56T
・SHIMANO TIAGRAコンポーネントセット
・SCHWALBE ONE406(20*1.10)
・日泉ワイヤー(クリヤーブラック)
・Birdy純正ステム
・Birdy純正シートポスト
・Birdy純正フロントサスペンション

・・・などなど。

を、一気にインストールしたらばっ!
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こうなりました!

カッコイイ~!
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ホイールが18インチから20インチへと大きくなってるだけではなく、スポーク本数も減って足回りを中心にスッキリしました。

さらにフレームから上をブラックアウトしているのでガラッと印象が変わりますね。
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「RIDEA XFH V-Type Lever CNC(BLACK)」はアルミ削り出しのブレーキレバーです。

コンポーネントをSHIMANO TIAGRAで10速化。
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新発売の『LIGHT WEIGHT CNCチェーンホイールセット56T』もチェーンラインやフレーム干渉などの問題もなく、まるで純正部品かのような自然な感じで付きました。

ポイントポイントに赤いパーツが配置されるよう考えられたパーツ構成。
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フロントのサスペンションとキックスタンドのスプリングカラーが揃ったときは痺れました。
これは計算ではなく偶然です。
Birdy用スタンドがBD-1に適応するか組付け終わる最後まで分かりませんでしたからね。

こんな感じで、カスタムは「作業を進めながら適応を探る」ということもありますので、最初のお見積り通りにいかないこともあります。

今回はお客様がその辺りのご理解も十分してもらっていたのでスムーズに進みました。
愛知県のI様、ありがとうございました。
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引き取りの際に差し入れまで頂きました~。

さて次回の『オオサカ春のカスタム祭り』は、
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「もうひとつのJK Xホイールカスタム」です。
お楽しみに!

大阪店 イワサ(予告とか初やで)
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みなさんこんばんは、キジマです。

ついこの前DAHONとTernの一部車種が値上がりが発表されましたね。
4月1日から値上げになるんですよね...新生活に向けて新しく自転車の購入を検討されていた方には悲しいお知らせです。

そこで、LOROサイクルワークスは来月の値上げに伴いお得なキャンペーンを開催します。
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内容はキャンペーン期間中にDAHON及びternの各店在庫車、もしくは在庫確保分の車体をご成約につき、買い上げ車体金額10%分の各店指定アクセサリーをプレゼント
(在庫及びご成約特典などの詳細は各店舗にお問い合わせ下さい。)

◾開催店舗

・LORO 世田谷
・LORO CYCLE WORKS YOKOHAMA
・LORO CYCLE WORKS OSAKA
・LORO CYCLE WORKS FUKUOKA

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開催は4月1日~4月30日の一ヵ月です。各メーカーが値上げするこのご時世に車体の10%のアクセサリーをプレゼントするお得なキャンペーンです。DAHONとTernをご検討の方は是非‼

大阪店キジマ(4月1日から)



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こんにちは、大阪店DJツカモトです。
今回は大阪店の中でも一、二を争うほどバイクコーディネイトのセンスが輝いてるお客様のブロンプトンを触らせていただけましたので、ブログに認めさせて頂きます。

本日は久々のカスタムネタで参ります。
オシャレは手元から、ということで毎度恒例のハンドルバーソムリエからNITTOハンドルバーのご紹介も兼ねて。

NITTO B220AAF ショートライザーバー
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NITTOさんから出ているこちらのハンドルバー、結構よさげです。
普通の自転車で言えばハイライズですが、ブロンプトンで言えば控えめなライズのこのハンドル、ブロンプトンMハンドルモデルのように前に倒し気味(鬼らせ)なセッティングにすると、オフィシャルとほぼ同じエルゴノミックで自然な握り感を実現してくれます。

480mmというショートなハンドル幅なおかげで、Sハンドルモデルの方にも最適です。
Sハンドルモデルのフラットバーからポジションをもっとアップライトにしたい際に、このハンドルであれば、折り畳んだ際にもグリップが地面にヒットすることが御座いません!

PAUL Duplex Lever
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更に、PAUL Componentsから出ている高い剛性と互換性を持ち合わせて全ブレーキタイプ対応可能なダブルプルブレーキレバーを合わせてインストール!
あらゆる2本引きブレーキレバーの中で唯一実用レベルの安心感を誇るブレーキレバーで、レバーが一本になる事により、軽量効果とハンドルまわりのルックスアップが可能です。

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めちゃめちゃストリートな、都会的であり、ストイックに走れそうなルックスに仕上がったと思います。
ハンドルの剛性も高くダンシング時の安心感なども上がったと思います!

毎度のことですが今回のカスタムご紹介も今後のカスタムの参考にして頂ければと思います!

大阪店 ツカモト(#ハンドルバーソムリエ)

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どこもかしこも桜が満開なのにお花見が出来ないことに憤りしか感じていないイワサです。

さて今日は本当は『オオサカ春のカスタム祭り』の続きを書くはずだったのですが、昨日DAHONとTernの代理店より急遽発表されました新価格についてお伝えします。
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まずはDAHONですが、「2021年4月1日より適応されるDAHON社製品の一部商品の価格改定」の通達がありました。

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全体的に値上がりです。
4月1日以降の販売につきましては、上記の通り新価格となります。


そしてTernもまったく同じように「2021年4月1日よりTern社製品の一部商品の価格改定」の通達がこちら。

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こちらもほぼ全て値上がりです。
不本意ながら4月1日から新価格を適応せざるを得ません。

つまり、、

3月31日までのご予約ご注文、またはお支払いであれば値上がり前価格を適応できるということです。
残すところ僅か4日間ではありますが、ぜひご検討、そしてご購入いただきたいです。


ちなみに上記表記は全て税抜きです。

ところでみなさんご存じですか?
4月1日から店頭などでの価格表示は税込表示が義務化されることを・・。

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そしてちょうど今、大阪店の全てのプライスカードを税込表示に変更し終えたということを・・。
4日間だけの価格で。
なんでこのタイミングで『新価格』とか発表するねーん!
やり直しやないかーい!
私、憤っております。

税込価格など詳細は、それぞれの公式サイトをご覧ください。

大阪店 イワサ(絶賛憤り中)
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みなさんこんばんは、キジマです。気づけば3月もあと5日ですね。

さて、今日はみんな大好きアメリカンパーツの紹介です。

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WHITE INDUSTRIES VBC 
クランク(税込¥35750) チェーンリング52T(税込¥17600) 

ハブからヘッドパーツや回転部を多くリリースしているWHITE INDUSTRIESクラシカルなデザインでありながらもCNC加工による高精度。MADE IN USAにこだわり、生産はすべて本拠地の米カリフォルニア州ペタルーマで行っています。

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チェーンリングはVBCタイプ。歯数は38T~52Tの偶数のみが選択できます。在庫のチェーンリングは52Tをチョイス。ブロンプトン純正2速の54Tと比較すると少し軽めになります。

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クランクもVBCタイプ。昔ながらのスクエアテーパー式クランクです。クランク長は現在メーカー欠品中の170mm

専用のチェーンリングボルトを使用する事でフロントダブルにも対応します。

一度欠品してしまうとなかなか入荷しないアメリカパーツですが、1セットだけ在庫ありますよ。気になる方はお早めに。

大阪店キジマ(ポリッパ)


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こんばんは、OSAKA店DJツカモトです。

またまた雨、降りましたね。
こうも雨降られちゃうとまいっちゃーいますね。

でも、雨の日といえば、そう。

人気商品が狙い目!
ということで、人気過ぎて常に完売状態のBROMPTONの在庫のご案内です!

なんと奇跡的に一台だけフリー在庫が生まれました。

BROMPTON S6L Black Lacquer
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ブラックラッカーというスモークの入ったクリア塗装で仕上げられた深みのあるカラーです。
長年乗っても飽きの来ない独特な風合いが人気です。

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スポーティーな走りを実現できる、Sハンドル仕様で、あらゆる地形にも順応できる6段変速モデルです!
ご身長があまり高くない女性の方や、がっつりとスピードを出したりロングライドをしたい方にオススメのモデルです!

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現在のブロンプトンのフリー在庫はこの一台のみとなっております!
ご検討の方はお早めに!!

大阪店 ツカモト(これも急げ!)

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通勤途中に橋の上から見てみると確かに桜は咲き始めていました。
春は確実に来てますねイワサです。
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日当たりの良いところなんかはもう満開で、なんなら散り始めていましたよ。
もったいないね。
何がもったいないかは自分でも分かりません。

さて通勤と言えば『BROMPTON JAPAN』さんがSNSキャンペーンとして「BROMPTON通勤応援キャンペーン」を開催されておりますよ。
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応募期間は2021年3月22日(月)~4月23日(金)で、賞品として抽選で30名様にTHERMOSの『BROMPTONロゴ入り』ケータイマグが当たります。
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ロゴ入りっすよロゴ入り。
BROMPTON特別仕様ですよ。

魔法瓶のパイオニア「THERMOS」の真空断熱ケータイマグ(JNL-504)の仕様は以下の通り。
 容量 0.5ℓ
 保温効力(6時間)68℃以上
 保冷効力(6時間)10℃以下
 重量 約210g


そして肝心の参加方法は、まず公式アカウント(Twitter , SNS , Facebook)をフォローして、次にブロンプトンで通勤をしてる様子や通勤時の持ち物など写真撮ったら『#ブロンプトン通勤 』のハッシュタグをつけてSNSに投稿するべし!

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見事当選すると5月中旬頃に当選者の方へダイレクトメッセージにて連絡が来ます。
ケータイマグはブラックorホワイトの2色から選べるそうですよ。
迷わないように選んでおこうぜ!

既にBROMPTONで通勤してるぞって人はもちろん、これを機に今から通勤始めてみようかなって人も参加してみてはいかがでしょうか。

詳しいキャンペーン内容はBrompton Japanのページにて~。

大阪店 イワサ(桜や新緑の画像多そう)
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DAHON HORIZE DISC 入荷‼

皆さんこんばんはキジマです。先週は暖かくもう春でしょって思ってたのに今日は肌寒く、冬に戻ったような感覚です。

さて、少し肌寒い今日ですがHOTなお知らせです。

なんとDAHON HORIZE DISCの2021年モデルがようやく入荷しました。

DAHON HORIZE DISC ¥102300(税込)

HORIZE DISCは20×1.95の極太タイヤとディスクブレーキを装備した乗り心地と制動力が特徴の折畳み自転車です。

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タイヤは20×1.95とかなり太く、451サイズにも匹敵するタイヤはエアボリュームに優れ乗り心地も快適。

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機械式ディスクブレーキを採用する事であらゆる天候に対応。ディスクローター径は160mm

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フロントディレイラー台座もありますのでフロントダブルにしたりと拡張性もあります。

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今回入荷したカラーはスティールグレーとカーキの二色。

グラベル風にカスタムしたりブロックタイヤを入れてMTB風にしたりカスタムの楽しめそうですね。

気になる方は是非!!

大阪店キジマ(寒い)


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OX PECO ラスト1台のみ!

こんにちは、大阪店DJツカモトです。
今日は雨が降ったりやんだりで店前へ出していた試乗車をしまったり出したりでてんてこ舞いな一日ですねぇ。
気温変化の激しいこの時期はやっぱり雨が多くなってくるんですがね。

こういったご来店の少なそうな雨の日は人気車体やレア車体が狙い目!
ということで、今回は人気を博した、あえなく生産終了となってしまった貴重なOX BIKESより、OX PECOのご紹介。

OX PECO(オリエンタルブルー)
184,800円(税込)
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我が国メイドインジャパンの縦型折りたたみ自転車の代名詞的な位置づけの名車。
折りたたみも非常に簡単でレバーをスライド操作と共にもちあげ、絞ますだけで簡単にコンパクトになります。
12インチ極太タイヤ装備のホイールに内装4段変速とディスクブレーキ搭載で安心な制動力もある、まずまずな走行性能を有したOX BIKESのマスコット的なモデルです。

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12インチという極小径の部類ですが内装ハブによる4段変速で、しっかりとした回転数を生み出し気持ちよく進んでくれてメンテナンスフリーで末永く安心してお使いいただけること間違いなし。
ディスクブレーキは雨の際でも変わらずしっかりと止まってくれます。

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特筆すべきもう一つのポイントは、前後のサスペンション。
走行時の振動をいなしてくれて、体に来る走行時の負担を大幅に削減。

ラスト一台のみとなっております。
泣いても笑ってもOXのPECOシリーズはこれだけ。

大阪店 ツカモト(急げ!)

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徐々に暖かくなってきて、桜も咲き始めたとか。
春ですね。

桜は見に行ってないので本当に咲いているか分かりませんが、とりあえず極暖ヒートテック2枚重ねと極暖タイツは一昨日から脱ぎ捨てましたイワサです。
そうですやっとです。
春ですからね。

さて今回の『オオサカ春のカスタム祭り』へのご依頼は、
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「BD-1CAPREO18インチを20インチにしたいんじゃ!」

です。

なんとなくテレビ千鳥のタイトルコール風に始めてしまいました。
春のせいですね。

で、集めたパーツがこちら~。
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20インチホイールには『A-CLASS FOLEX PRO』が選ばれました。
アンパラレルのスポーク組がイカしています。
ついでにイメージチェンジもしたいという事でハンドル周りとシートポストはブラックパーツをご用意しました。

そしてこの車体、名前の通り『SHIMANO CAPREO』というちょっと懐かしいコンポーネントが付いております。
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天下のSHIMANOさんがその昔、小径車の為に開発したというCAPREOコンポーネント。
今は残念ながら廃盤となったCAPREOコンポーネント。

同じような機構がSRAM XDとして今バンバンに流通しているんですけれど、、きっと時代が早すぎたんよねCAPREOコンポーネント。

そんな訳で廃盤となったスプロケットを今後手に入れるのは困難極まりないので、メンテナンスのことも考えコンポーネントはCAPREOから決別し、まるっとSHIMANO TIAGRA10速に変更しますよ。

で、このCAPREOからTIAGRAへの変更カスタムで最も注意すべきがギア比です。
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CAPREOはリアが9Tでフロント45Tという、リアに対してフロントのギア数が『5倍』というのが理想とされておりました。

今回インストールのTIAGRAはリア11Tでフロントは55T辺りが同等なので、新発売の『LIGHT WEIGHT CNCチェーンホイールセット56T』を入れてみたいと思います。
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うまくチェーンラインが出てくれればいいんですけど。。

いつも通り、とりあえずバラバラにして洗浄だッ!
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通称、鶏ガラ状態にしたところで今日はここまで~。

続きは次回、こうご期待!

大阪店 イワサ(ガマンBD-1)
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住所:大阪府大阪市中央区東高麗橋4-7
電話:06-4793-1707
Fax:06-4793-1708
営業時間:10:30~19:30
定休日:年末年始

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