ストライダ２のBB部ベアリングが錆びてバキバキに粉砕してたので交換です。
この手の修理は状態の確認の為に分解しちゃうと、内部が完全に壊れている場合は元に戻せなくなるので要注意です。今回がまさにそうでした。
運よく適合するサイズの在庫がありましたので、恐る恐るハメ込んでみるとぴったり一致！
『ほっ』とする瞬間です。
だって、部品一個用意出来ないだけで自転車一台廃車ですもんね。
そりゃねーよって感じですよね。
逆ネジにもメゲずBBベアリングの交換完了！
また今日も一台救った！！
‥と思ったら次はリアホイールのスプロケット部が壊れていることが発覚。
これもたまたま在庫していた同型ホイールと交換で無事完成。
ほんまなんでも倉庫に残しておくもんですね。
修理代は新車価格の2分の１近くなりましたが、ユーザーさんの「長年乗ってきたので思い入れがある自転車なんですよ」という言葉にグッと来ちゃいました。
今回は仕事をしたというより、思い出の続きを作るお手伝いさせて頂きました。
これからも大事に乗って下さいね～。
大阪店 イワサ
