SRAM RED eTAP AXS 2☓12→1☓12

こんにちは。
LORO世田谷店の石田です。

前回のBlogでも紹介しておりました"SRAM RED eTAP AXS"
(簡単に言うと"めっちゃ良いコンポーネント")
にてご用意させて頂いておりました車体の
さらなるコンポ関連のカスタマイズをご依頼頂きました。

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完成された非常に良いコンポーネントなのに、何故?
と思ってしまいますが、仕様の選択が豊富で有る事もこのコンポーネントの良い所。

今回は↑↑のフロントダブルダブル仕様からシングル仕様に。

IMG_5262.jpg
きっかけは
フロントダブル仕様でしたが、
そこまでワイドなギア比を使用する機会が少なかった。

見た目をシンプルさせたかった。

加えて、シングル化もダブル化もわりと簡単に換装できる。

ワイヤーレスだから。

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工程としては
①フロントディレーラーを外す
②スパイダー、フロントチェーンリングを交換
③チェーンを交換
④リアディレーラーの調整
⑤アプリで設定を変更

以上(だったと思います。ワイヤー関連の作業がないって嬉しい。)

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フロントシングル化にて見た目も仕様もシンプルに。

IMG_8275.JPG
コンポーネント以外も洗練されたパーツチョイスでご用意させて頂いております。

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フレームはTyrellフラッグシップモデル
Tyrell PK1

ZIPP製エアロフォルムのカーボンハンドルとステム
ハンドル:ZIPP SL-70 AERO HANDLEBAR
ステム:ZIPP SL SPRINT CARBON STEM

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前後ホイールの構成は
リム:Joseph Kuosac Carbon Rim
スポーク:SAPIM CX RAY
フロントハブ:GOKISO  クライマーハブ
リアハブ:CHRIS KING R45 XDR対応 (セラミックベアリング)

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使い込んだ結果→さらに機能を追加
っていうパターンが多めですけど、逆にシンプルにってカッコ良い。


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