ORI BIKE M9 10速化!

パッと見は分かりにくいのですが、よーく見ると・・・
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あら、リアのディレーラーがXTのシャドーディレーラーに!
もちろん折り畳み可能です
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今回はワイドなギアが欲しかったので、11-34Tを選択。
ちなみにノーマルは11-26Tなので、かなり軽いギアまで網羅!

もちろん、10速化に合わせてチェーンやシフター交換
今回はSLXとXTをミックスして組み合わせました。

さらに、フラットバーにポジションチェンジャーで少し前傾をとれるように調整。
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今回のカスタム、何より変速が気持ちいいんです!
ORIは折り畳み構造上ちょっとだけ変速フィーリングが落ちるのですが、
シマノ シャドーディレーラー 最高です!

なぜって?
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左がシャドータイプ、右側が往来のタイプです

シャドータイプは往来のものに比べて、10mmちょい薄くなります。
主な目的は、MTBで山を走る時に障害物に接触する可能性を減らす事ですが、
折り畳み時にも効果的なんじゃ?!という感じです

シングルテンションの為、チェーンテンションがバタつきが少ないんです。
ってことは、チェーンが脱落しにくくなるかも?!

単純にアウター長も短くなるので反応も良くなりますし
カチッとしたシフトフィーリング、スムーズで静かな変速が味わえます
カスタムや修理などお考えの方、ぜひお試しくださーい

馬車道 タムラ

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