FREE LOAD IN FUJIMI PANORAMA！
富士見ネタ連投でスミマセン、秋山です。
街中での使用では何の問題もありませんでしたので、お次は山だ！と考えていたのですが、極端に富士見パノラマで装着してみました。
パノラマは下りっぱなしのコースですし、マシントラブルがあればゲレンデをユルユル降りてくるという手を使うのが一般的なようなので、携帯工具やら替えのチューブ・携帯ポンプなどを持っていくのが必須というわけではありませんが、実験ですので色々と積んでみました。
袋の中身は以下の通り。・26ｘ2.3チューブ ２本
・携帯工具（チェーンカッターも付いている大きめのもの）
・携帯ポンプ
・歯切れのチェーン
・ガムテープ５０ｃｍ程度
・輪行袋（嵩増し用）
・替えのＴシャツ・タオル・靴下等
重さにして2kg強でしょうか。
まずは、乗ってみての感想。
写真の状態で乗ってみたところ、多少の漕ぎが必要な登り坂では若干のトラクション増が感じられました。
キャリア・荷物なしの状態よりも後輪が地面に押し付けられる度合いが強いために、しっかりとグリップします。
それによって、グイッと前に進む感があるのです。
車両としての重量は重くなり、走行に関してはマイナス要素しかないように思えるキャリア＆荷物ですが、上り坂や後ろ荷重で走り抜ける必要のあるセクションではむしろプラスの効果が得られました。
ただし高速度域でのコーナーリングなどは、ハンドルへの体重移動をしっかりとやってやらないとフロントタイヤが逃げていく感じもしましたので、まぁ一長一短といったところでしょうか。
とは言うものの、タイムと睨めっこしながら走っているわけではありませんので、慣れの問題のような気もします。
次に、キャリアとしての強度や性能についての感想です。
けっこうラフに乗ってましたので、何度か地球と「友達になりました」（素直に表現すると「転びました」）が、キャリアに傷こそ付けども、ガタつきなどは一切なくオフロード走行での固定力にも問題はありませんでした。
そもそも輪行・里山MTBとして使っている自転車ですので、このキャリアの頑強性・使用感は満足のいくものです！
そして見た目がクラシカルではない！
ここが一番重要です。
最近のモノコックを多用したアルミフレームに合わせても良いと思います！
店頭にて、お気軽にご相談ください！
